王傳福稱“汽車行業(yè)史無(wú)前例的突破” 比亞迪實(shí)行“開放”欲衍生“超級(jí)汽車生態(tài)”
2018-07-02 08:58
來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)
影響力評(píng)估指數(shù)：74.47
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經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 耿慧麗日前，比亞迪（002594）宣布新一代唐上市。在官方對(duì)該車由外到內(nèi)的多方面亮點(diǎn)介紹中，那塊14.6英寸、屏幕尺寸刷新車載屏幕記錄、還能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)的大屏無(wú)疑是重中之重。通過(guò)這塊車載大屏，駕乘者不僅可以玩“吃雞”(一種游戲)，還能刷“抖音”。但這塊看上去頗為吸睛的大屏不僅僅是比亞迪緊跟車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)升級(jí)、向時(shí)下年輕人示好的武器，其背后的“DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)”以及“e平臺(tái)”兩大平臺(tái)，還代表著比亞迪領(lǐng)跑智能汽車下半程賽事的野心。“如果說(shuō)電動(dòng)化是汽車變革的上半場(chǎng)，那么，下半場(chǎng)更多的將是智能化和網(wǎng)聯(lián)化。布局下半場(chǎng)，比亞迪的策略是開放。比亞迪正搭建“DiLink系統(tǒng)”，向全球開.........
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