上海2025年11月28日 /美通社/ -- 初冬的生產(chǎn)車間里，自動(dòng)化生產(chǎn)線在有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)。伴隨著伺服壓機(jī)的 "一起一落" ，汽車制動(dòng)電磁閥組件被精準(zhǔn)壓裝到位。操作臺(tái)前，林工盯著屏幕上實(shí)時(shí)變化的壓力曲線，感慨道："這段工位，節(jié)拍比去年快了大約15%，精度不僅沒(méi)降，反而更穩(wěn)了。"

近日，礪星伺服壓機(jī)成功應(yīng)用于某新能源汽車零部件企業(yè)的線控制動(dòng)控制產(chǎn)線，為其電磁閥等核心部件的裝配提供了高精度、高節(jié)拍的智能化解決方案。在汽車工業(yè)全面邁向智能化與新能源化的關(guān)鍵階段，礪星產(chǎn)品助力制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性與裝配精度，成為保障汽車安全性能的核心指標(biāo)之一。

智控降速，守護(hù)汽車安全的"最后一毫米"

制動(dòng)電磁閥的壓裝精度，直接關(guān)系到汽車在復(fù)雜路況下的制動(dòng)響應(yīng)與安全性。據(jù)林工描述："在制動(dòng)電磁閥產(chǎn)品的壓裝過(guò)程中，對(duì)壓力精度和生產(chǎn)節(jié)拍有極高的要求。傳統(tǒng)的壓裝設(shè)備在高速運(yùn)行時(shí)往往難以兼顧精度與效率，容易出現(xiàn)壓力波動(dòng)、過(guò)沖力過(guò)大或節(jié)拍不穩(wěn)定等問(wèn)題，影響產(chǎn)品一致性和產(chǎn)線整體效能。""礪星伺服壓機(jī)搭載的自適應(yīng)降速算法，能夠在壓裝過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力變化并智能調(diào)節(jié)速度，在接近目標(biāo)位置時(shí)自動(dòng)減速，精準(zhǔn)控制過(guò)沖力。"林工補(bǔ)充道。

這一技術(shù)突破使整線在保持±1%滿量程壓力精度的同時(shí)，將壓裝周期縮短超15%，為制動(dòng)系統(tǒng)的裝配一致性與可靠性提供了有力保障。在密封圈壓裝、閥芯壓入、電機(jī)端蓋鉚壓等關(guān)鍵工位中，該算法有效避免了慣性過(guò)沖帶來(lái)的力學(xué)偏差，讓每一次制動(dòng)，都更快、更穩(wěn)、更安全。

算法驅(qū)動(dòng)，打造精準(zhǔn)可追溯的智能裝配鏈

礪星伺服壓機(jī)的位置補(bǔ)償算法可基于多次壓裝數(shù)據(jù)擬合出最優(yōu)補(bǔ)償值，自動(dòng)修正工裝磨損或長(zhǎng)期使用引起的偏差。同時(shí)，其位移差值計(jì)算功能可在壓裝結(jié)束瞬間，將實(shí)際壓入深度與標(biāo)準(zhǔn)值偏差實(shí)時(shí)上傳至PLC系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在線檢測(cè)與質(zhì)量追溯。

這一智能閉環(huán)控制模式，不僅幫助客戶實(shí)現(xiàn)"0人工干預(yù)"的動(dòng)態(tài)精度修正，更為全面質(zhì)量管理(TQM)和智能工廠建設(shè)奠定了數(shù)據(jù)化基礎(chǔ)。

在過(guò)去，部分高精度裝配環(huán)節(jié)依賴進(jìn)口伺服壓裝設(shè)備，成本高、周期長(zhǎng)、維護(hù)響應(yīng)慢。如今，礪星通過(guò)自主算法與控制系統(tǒng)研發(fā)，成功實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵裝備國(guó)產(chǎn)替代，不僅縮短了交付周期，更降低了成本，強(qiáng)化了產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力。這也與《"十四五"智能制造發(fā)展規(guī)劃》和《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》的政策方向高度契合，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)了有力的裝備支撐。

面對(duì)國(guó)家大力推動(dòng)的"智能制造""強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈""新能源汽車國(guó)產(chǎn)化率提升"等戰(zhàn)略目標(biāo)，礪星伺服壓機(jī)的應(yīng)用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。通過(guò)高精度壓裝與智能算法雙管齊下，礪星為汽車制造廠商提供了更安全、更穩(wěn)定、更可追溯的制動(dòng)系統(tǒng)裝配解決方案，以先進(jìn)裝備制造賦能中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和全球競(jìng)爭(zhēng)力提升。

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