云財(cái)經(jīng)訊，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)刊文指出，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車蓬勃發(fā)展，產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，部分頭部企業(yè)為加速搶占電動(dòng)化、智能化藍(lán)海市場(chǎng)，不時(shí)發(fā)起大幅度的降價(jià)活動(dòng)，引發(fā)同業(yè)紛紛跟進(jìn)，出現(xiàn)以“價(jià)格戰(zhàn)”為主要形式的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)。這背后既有智能網(wǎng)聯(lián)汽車供給和需求量上的不平衡，也有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的錯(cuò)配。當(dāng)前，無(wú)論是加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，還是進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)，都有必要增強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車供需適配性，實(shí)現(xiàn)供需更高水平的“雙向奔赴”。