云財(cái)經(jīng)訊，日前，工業(yè)和信息化部公開征求《汽車車門把手安全技術(shù)要求》等7項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。這意味著，未來汽車領(lǐng)域一批關(guān)鍵性的國家標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢安全底線。 在這些國家標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施之際，中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)展開了以“國標(biāo)共鑒”為主題的系列技術(shù)驗(yàn)證。其中，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域的測試是重點(diǎn)內(nèi)容。 以汽車門把手的新標(biāo)準(zhǔn)為例，要求每個(gè)車門都應(yīng)配置機(jī)械門外把手。在發(fā)生碰撞事故或動(dòng)力電池起火事故時(shí)，車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過外把手開啟。 不僅如此，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》計(jì)劃從2027年1月1日開始實(shí)施。記者注意到，多項(xiàng)技術(shù)測試已密集展開。這輛新能源汽車以時(shí)速90公里的速度行駛，突遇前方施工，車輛能自主轉(zhuǎn)向換道。在突遇對(duì)向來車時(shí)，能夠平穩(wěn)減速剎停。技術(shù)專家表示，車輛采用的端到端等智能化新技術(shù)，可以有效保障駕駛的安全性。 不僅要達(dá)到國標(biāo)要求，不少技術(shù)測試還要超越國標(biāo)。這輛車以時(shí)速120公里速度高速行駛，爆胎裝置主動(dòng)點(diǎn)爆單側(cè)前輪，模擬高速爆胎場景。記者看到，車輛左前輪爆胎后，車身僅出現(xiàn)小幅抖動(dòng)，未發(fā)生劇烈偏轉(zhuǎn)，車輛迅速恢復(fù)穩(wěn)定，車輛偏航角不到1度，小于國標(biāo)限值。(央視新聞)