破解冷鏈困局:華鼎“冷鏈星河計劃Max”如何織就全國智能網(wǎng)
在2025冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展年會現(xiàn)場,河南華鼎冷鏈科技CEO王君正式發(fā)布“冷鏈星河計劃Max”生態(tài)協(xié)同戰(zhàn)略。
面對規(guī)模達5500億元且持續(xù)增長的中國冷鏈物流市場,這一升級版計劃直指行業(yè)“區(qū)域割裂、信息不通、價值內(nèi)卷”的核心痛點,以“連接與協(xié)同”為核心重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài),標(biāo)志著國內(nèi)冷鏈行業(yè)從“單點競爭”向“網(wǎng)絡(luò)共生”的轉(zhuǎn)型邁入深水區(qū)。
冷鏈物流行業(yè)裂痕:5500億市場與三大孤島困境
當(dāng)下,中國冷鏈物流市場已達約5500億元規(guī)模,且保持持續(xù)增長。然而數(shù)字背后隱藏著尖銳的結(jié)構(gòu)性矛盾:全國一體化的消費需求與區(qū)域割裂、零散的供應(yīng)鏈能力之間存在巨大鴻溝。中國冷鏈物流市場正迎來總量擴張的黃金期,但繁榮背后的結(jié)構(gòu)性矛盾日益凸顯,“規(guī)模增長”與“效率短板”的反差成為行業(yè)發(fā)展的突出桎梏。
王君在分享中提到,冷鏈物流行業(yè)的“三大孤島困境”日益凸顯。區(qū)域資源孤島化表現(xiàn)為倉儲與運力分散,供需錯配嚴(yán)重,多個區(qū)域倉、車隊各自為政,管理成本居高不下,消費者難以享受“一鍵下單、全國送達”的一體化服務(wù)。
與此同時,信息協(xié)同孤島化同樣棘手。倉儲、車隊、民生、主機廠等主體使用的管理系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一接口,數(shù)據(jù)格式不兼容,形成“數(shù)據(jù)煙囪”。這導(dǎo)致人工協(xié)調(diào)成本增加,常因信息不透明導(dǎo)致貨損、時效延誤等糾紛。
此外,服務(wù)價值孤島化則體現(xiàn)在行業(yè)陷入“成本競爭”怪圈,企業(yè)難以投入供應(yīng)鏈優(yōu)化,行業(yè)整體從“成本中心”向“價值引擎”轉(zhuǎn)型的步伐緩慢。這種割裂狀態(tài)已成為制約行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主要瓶頸。
王君在演講中深刻指出:“未來的競爭,不是單點對單點的競爭,而是‘網(wǎng)絡(luò)生態(tài)’對‘單點個體’的競爭。冷鏈企業(yè)最大的資產(chǎn)不是重資產(chǎn),而是‘連接與協(xié)同’的能力?!?
“冷鏈星河計劃Max”破局,推進生態(tài)協(xié)同戰(zhàn)略
華鼎冷鏈科技推出的“冷鏈星河計劃Max”是一種全新的生態(tài)協(xié)同戰(zhàn)略。該計劃旨在鏈接冷鏈行業(yè)區(qū)域資源,打造“倉車線開放互聯(lián)平臺”,構(gòu)建“全國一張網(wǎng)、協(xié)同一盤貨”的倉配協(xié)同生態(tài)。
與傳統(tǒng)冷鏈企業(yè)擴張路徑不同,華鼎冷鏈科技選擇了一條平臺化道路。該公司不主張企業(yè)自建全部基礎(chǔ)設(shè)施,而是構(gòu)建“鐵絲網(wǎng)絡(luò)”般的連接能力;不只做資源整合,更打造“智能協(xié)同系統(tǒng)”;不只追求鏈條長度,而是直接賦能“區(qū)域性創(chuàng)新”。
這一戰(zhàn)略建立在華鼎冷鏈科技堅實的生態(tài)底盤之上。華鼎冷鏈科技在全國擁有超過60萬平方米的高標(biāo)立體倉,日處理訂單達120萬件,累計服務(wù)終端門店超40萬家。全國干支線網(wǎng)絡(luò)達12.5萬條,擁有45個倉配中心,可調(diào)配冷藏車數(shù)量超過5萬臺。
數(shù)字化是“冷鏈星河計劃Max”的核心驅(qū)動力。華鼎冷鏈科技已整合平臺車輛56184輛,運輸總里程達13.4億公里。通過先進的華鼎雪豹數(shù)智大模型,實現(xiàn)車輛高效調(diào)度與優(yōu)化,提高車輛使用效率,降低空載率。
更為重要的是,華鼎冷鏈科技正在構(gòu)建三級分布式倉網(wǎng)架構(gòu),包括6—7個區(qū)域運營中心、200多個中心倉以及3000多個前置倉,計劃覆蓋2800多個區(qū)縣。通過大模型的數(shù)字化能力,打破倉儲物理空間限制,讓“整個供應(yīng)鏈像水一樣流動起來”。
打造“一張網(wǎng)”“一盤棋”,從連接孤島到價值共創(chuàng)
“冷鏈星河計劃Max的本質(zhì)是行業(yè)生態(tài)共建計劃?!蓖蹙龔娬{(diào):“中國冷鏈的發(fā)展,從來不是‘一個人的長征’,而是‘一群人的同行’?!边@一定位,決定了該計劃的未來發(fā)展方向。
在當(dāng)天下午舉行的專題會議二——“固本拓新:倉干配新增長極”上,華鼎冷鏈科技副總經(jīng)理洪德智與一眾冷鏈物流、餐飲品牌等負(fù)責(zé)人共同探討,在華鼎打造的“數(shù)智星河”里,全國冷鏈網(wǎng)絡(luò)如何融合組網(wǎng),與會人員從各自視角建言獻策,充分肯定生態(tài)共生對冷鏈物流行業(yè)的價值和意義。
生態(tài)共建將沿著三個維度展開。區(qū)域組網(wǎng)方面,華鼎冷鏈科技將協(xié)助區(qū)域冷鏈企業(yè)把本地優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為全國優(yōu)勢,提供標(biāo)準(zhǔn)化體系、全面客戶資源和開放智能系統(tǒng),共同建立具有全國服務(wù)能力的冷鏈網(wǎng)絡(luò)。
技術(shù)互通方面,公司計劃開放行業(yè)大模型,通過信息化手段,真正實現(xiàn)“全國一張網(wǎng)、全國一盤棋”,使所有參與方在信息層面達成共識。這種開放的技術(shù)架構(gòu)將打破長期存在的信息壁壘。
最具創(chuàng)新性的是需求共創(chuàng)模式。參與方將共同發(fā)現(xiàn)需求、共享資源、共創(chuàng)解決方案,從被動接受標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)轉(zhuǎn)向主動參與設(shè)計。這種模式既能賦能現(xiàn)有業(yè)務(wù)場景,又能開拓新客戶,實現(xiàn)真正的生態(tài)共贏。
王君表示,華鼎冷鏈科技還將通過四大體系為合作伙伴賦能:品牌系統(tǒng)提供產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新支持;運營培訓(xùn)降低試錯成本;供應(yīng)鏈金融緩解資金壓力;業(yè)務(wù)銷售系統(tǒng)幫助快速獲客。這種全方位支持體系將加速行業(yè)整體升級。
冷鏈行業(yè)的競爭格局正在從分散走向集中,從單點突破走向系統(tǒng)優(yōu)化。當(dāng)行業(yè)資源通過智能平臺實現(xiàn)高效連接,冷鏈物流的5500億市場才能真正釋放其價值潛力。
在發(fā)布會尾聲,王君表示,未來華鼎冷鏈科技將持續(xù)以技術(shù)和規(guī)則為紐帶,讓每個區(qū)域合作伙伴的本地優(yōu)勢通過生態(tài)網(wǎng)絡(luò)被放大、被共享,最終實現(xiàn)“區(qū)域組網(wǎng)、技術(shù)互通、需求共創(chuàng)”的生態(tài)共生目標(biāo),推動整個冷鏈行業(yè)從“成本競爭”邁向“價值共贏”的高質(zhì)量發(fā)展新階段。
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