9月24日凌晨，中國外運長航集團有限公司所屬上海長航國際海運有限公司1.3萬噸級多用途重吊船“長航靜?！陛嗧樌诌_境外目的港，中國中車(601766)首次出口的首批8節(jié)高速列車被穩(wěn)穩(wěn)地吊放在了接載駁船上。

據(jù)悉，該批出口列車是中國中車(601766)制造的、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的、最高時速達350公里/小時的高速列車，由上海長航國際海運有限公司和中國外運山東有限公司聯(lián)合承運，這是中國外運長航集團以實際行動配合中國制造裝備“走出去”戰(zhàn)略，積極參與“一帶一路”建設(shè)的又一重要舉措，同時也標志著中國高鐵出口獲得圓滿成功。

此次任務(wù)貨值高、保密性強、對卸貨時間要求極其嚴格，兩家公司高度重視此項工作，各自派出了優(yōu)秀團隊，緊密協(xié)作，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，從高速列車出廠轉(zhuǎn)運至碼頭吊裝上船，再到目的港卸貨，每一個環(huán)節(jié)都做了精細的設(shè)計和充分的準備，為客戶“量身定制”了專業(yè)化的全程物流解決方案，以專業(yè)的技術(shù)服務(wù)能力，圓滿的完成了此次運輸任務(wù)，獲得了各方的高度認可。該項目的順利實施，也充分彰顯了中國外運長航集團內(nèi)部各單位業(yè)務(wù)協(xié)同能力的不斷提升。

目前長航國際和山東公司已經(jīng)在印尼威哈威鋁廠及OBI鎳鐵廠建設(shè)、馬來西亞石油廠建設(shè)、澳洲活體牲畜進口等項目上開展了長期合作，雙方將在現(xiàn)有合作項目的基礎(chǔ)上進一步拓展合作渠道，優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合，建立更為牢固的合作關(guān)系，積極服務(wù)于“海上絲綢之路”建設(shè)的國家戰(zhàn)略，充分發(fā)揮央企在“一帶一路”建設(shè)上的主力軍作用。