從影像中的橋梁看西藏交通巨變
2019-03-19 21:31   
來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)   
影響力評(píng)估指數(shù):20  
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中國(guó)西藏網(wǎng)訊 西藏和平解放以前,拉薩城內(nèi)雖然有不少的小橋,但想要從拉薩河上過(guò),還得依靠船。西藏民主改革以后,拉薩以及整個(gè)西藏的交通建設(shè)得到了快速發(fā)展:拉薩大橋、柳梧大橋、納金大橋等公路橋梁建成通車。在一代代人的奮斗下,以川藏、青藏公路通車為起點(diǎn),西藏現(xiàn)代交通運(yùn)輸事業(yè)從小到大、從線到網(wǎng)、從單一公路交通方式到綜合交通全面發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越,一條條神奇的“天路”也正在“翻山越嶺”,向雪域高原的脈絡(luò)深處不斷延伸。圖為1965年8月25日,西藏第一座鋼筋混凝土大橋——拉薩大橋竣工,不僅改變了河兩岸百姓的出行方式,也開(kāi)啟了西藏公路橋梁建設(shè)的篇章。圖為1966年8月1日,雅魯藏布江上第一座現(xiàn)代化大型公.........
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