南北船合并預(yù)案“出塢”前方有何“波折”
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中國船舶(600150)和中國重工(601989)分別公布換股吸收合并暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案,標(biāo)志著“南北船合并”正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。投資者關(guān)心的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到換股比例與套利空間,包括異議股東的現(xiàn)金選擇權(quán)等問題。異議股東保護(hù)價(jià)格設(shè)置為120個(gè)交易日均價(jià)80%,較停牌前存在折讓,引發(fā)投資者疑慮。合并雙方控股股東為防止市場套利投出反對票,設(shè)置了偏低的保護(hù)價(jià)格。
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