中國(guó)船舶和中國(guó)重工分別公布換股吸收合并暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案，標(biāo)志著“南北船合并”正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。投資者關(guān)心的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到換股比例與套利空間，包括異議股東的現(xiàn)金選擇權(quán)等問題。異議股東保護(hù)價(jià)格設(shè)置為120個(gè)交易日均價(jià)80%，較停牌前存在折讓，引發(fā)投資者疑慮。合并雙方控股股東為防止市場(chǎng)套利投出反對(duì)票，設(shè)置了偏低的保護(hù)價(jià)格。
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南北船合并概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動(dòng)匹配，南北船合并概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生
中國(guó)船舶、
中船科技、
中船防務(wù)。
南北船合并概念股今天的平均漲幅和市場(chǎng)人氣如何？
今日南北船合并概念股平均漲幅為-0.61%，其中 樂普醫(yī)療漲幅最高，南北船合并概念目前市場(chǎng)關(guān)注度為 0.00。
南北船合并概念上市公司一共有多少家？
南北船合并概念一共有10家上市公司，其中7家南北船合并概念上市公司在上證交易所交易，另外3家南北船合并概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關(guān)性 |
|---|---|---|---|---|
| 中國(guó)船舶（600150） | 35.90 | -0.39% | 中國(guó)船舶與南北船合并概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
41%
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| 中船科技（600072） | 11.98 | -2.20% | 中船科技與南北船合并概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
36%
|
| 中船防務(wù)（600685） | 26.90 | -2.50% | 中船防務(wù)與南北船合并概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
21%
|
| 久之洋（300516） | 39.17 | -1.34% | 久之洋與南北船合并概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
20%
|
| ST應(yīng)急（300527） | 8.33 | 0.60% | ST應(yīng)急與南北船合并概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
17%
|
| 樂普醫(yī)療（300003） | 18.15 | 3.77% | 樂普醫(yī)療與南北船合并概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
|
| 中國(guó)動(dòng)力（600482） | 20.90 | -4.57% | 中國(guó)動(dòng)力與南北船合并概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
|
| 中國(guó)海防（600764） | 30.54 | -0.39% | 中國(guó)海防與南北船合并概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 0.87% | 中遠(yuǎn)海控與南北船合并概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
4%
|
||
| 中國(guó)重工（601989） | 5.10 | 0.00% | 中國(guó)重工與南北船合并概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
4%
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