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更高效、更智能、更韌性:大眾汽車集團攜手亞馬遜云科技,助力生產(chǎn)轉(zhuǎn)型邁入AI時代

2025-09-05 10:59    來源: 商業(yè)新聞    影響力評估指數(shù):18.48  
  • 大眾汽車集團加速推進生產(chǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
  • 數(shù)字化生產(chǎn)平臺(Digital Production Platform)成為大眾汽車的"工廠云",在全球生產(chǎn)基地實現(xiàn)人工智能(AI)與前沿 IT 系統(tǒng)的應用
  • 全球已有43家工廠接入數(shù)字化生產(chǎn)平臺
  • 下一步:為軟件定義汽車(software-defined vehicles)做好準備
  • 大眾汽車集團與亞馬遜云科技的合作將延長五年

北京2025年9月5日 /美通社/ -- 更高效、更智能、更具韌性:大眾汽車集團正加速邁向由AI驅(qū)動的未來汽車生產(chǎn)。亞馬遜云科技與大眾汽車在"數(shù)字化生產(chǎn)平臺(Digital Production Platform)"的合作再延長五年。通過這一專為支持汽車制造而打造的"工廠云",大眾汽車得以在全球各生產(chǎn)基地部署AI和前沿IT系統(tǒng),這使得生產(chǎn)更靈活和快速,降低了IT成本,加快新車型的上市進程。

數(shù)字化生產(chǎn)平臺最初以工業(yè)合作伙伴網(wǎng)絡(luò)的形式推出,如今在大眾汽車與亞馬遜云科技的共同推動下,已發(fā)展成為一條關(guān)鍵的數(shù)字化紐帶,貫通從訂單處理、物流到生產(chǎn)制造的全流程,確保數(shù)據(jù)在整個價值鏈中高效流通。這為在大規(guī)模生產(chǎn)中應用AI技術(shù)打下了堅實基礎(chǔ),而AI是大眾汽車集團的重要戰(zhàn)略方向之一。此外,數(shù)字化生產(chǎn)平臺還支持大眾汽車在全球工廠間統(tǒng)一部署新一代IT系統(tǒng)。

目前,大眾汽車集團已在歐洲、北美和南美的43家生產(chǎn)基地接入數(shù)字化生產(chǎn)平臺??傮w上,大眾汽車集團在全球共運營114座生產(chǎn)工廠。

"我們期望成為全球汽車技術(shù)的引領(lǐng)者。"大眾汽車集團董事會成員、信息技術(shù)負責人Hauke Stars表示,"為此,我們正在持續(xù)推動公司各業(yè)務領(lǐng)域的數(shù)字化與互聯(lián)互通。我們的目標是更快地將產(chǎn)品與科技體驗帶給客戶,而數(shù)字化生產(chǎn)平臺在其中扮演著關(guān)鍵角色。它是我們工廠的 數(shù)字神經(jīng)中樞 ,也是我們邁向未來AI驅(qū)動生產(chǎn)的關(guān)鍵。"

更優(yōu)效率、更低成本

通過數(shù)字化生產(chǎn)平臺,大眾汽車能夠在所有已接入平臺的工廠中,統(tǒng)一部署關(guān)鍵生產(chǎn)和物流IT系統(tǒng)。例如,用于優(yōu)化車輛組裝中復雜流程的數(shù)字化解決方案"Guided Vehicle Completion",已經(jīng)在集團旗下大眾、奧迪和大眾商用車的13家工廠中投入使用。

憑借亞馬遜云科技的高可用性與擴展性,大眾汽車能夠?qū)⑦@些對生產(chǎn)至關(guān)重要的系統(tǒng)部署在云端,并降低產(chǎn)線停工風險。得益于各生產(chǎn)基地的系統(tǒng)標準化,大眾汽車集團已節(jié)省了千萬級歐元的中期成本。同時,這些統(tǒng)一標準為跨職能的數(shù)據(jù)管理奠定了堅實基礎(chǔ),進一步推動AI等技術(shù)高效一致地應用于全球生產(chǎn)體系中。例如,大眾汽車在"KI4UPS"項目中利用AI協(xié)助裝配線團隊進行車載軟件部署,更快定位潛在電子設(shè)備問題,大幅降低了人工排查工作量。

大眾汽車集團現(xiàn)已使用超過1,200項AI應用,且使用范圍遠不止于生產(chǎn)環(huán)節(jié)。借助Amazon SageMaker亞馬遜云科技的創(chuàng)新服務,大眾汽車能夠訓練AI模型并構(gòu)建行業(yè)計算機視覺用例,用以改進質(zhì)量控制系統(tǒng)并實現(xiàn)成本節(jié)約。此外,AI技術(shù)還被廣泛應用于可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域——在波蘭波茲南(Poznań)的工廠,AI被用于優(yōu)化電力消耗,使能源成本降低了12%,并減少了二氧化碳排放。

更智能:借助數(shù)字化生產(chǎn)平臺,大眾汽車為基于數(shù)據(jù)來提升制造效率奠定了基礎(chǔ),包括預測性維護,質(zhì)保流程的遠程監(jiān)控等等。在德國的沃爾夫斯堡(Wolfsburg)和因戈爾施塔特(Ingolstadt)等生產(chǎn)基地,AI系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中可進行實時圖像分析,確保每個零部件都能精準安裝并匹配相應車型配置,實現(xiàn)更快發(fā)現(xiàn)并及時糾正潛在的生產(chǎn)錯誤。

更具韌性:借助數(shù)字化平臺,并能夠在整個制造流程中持續(xù)獲取數(shù)據(jù),大眾汽車能夠更快地做出更精準的決策,從而在應對供應鏈短期中斷等突發(fā)情況時,能夠更高效地調(diào)整生產(chǎn)計劃。同時,數(shù)字化平臺提供的統(tǒng)一技術(shù)標準和集中化數(shù)據(jù)基礎(chǔ)也大幅提升了大眾汽車在網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)字韌性方面的能力。

"卓越的汽車制造業(yè)務,是大眾汽車集團商業(yè)與品牌成功的關(guān)鍵驅(qū)動力。"大眾汽車品牌管理董事會成員、負責生產(chǎn)與物流的Christian Vollmer,同時也是大眾汽車集團擴展管理執(zhí)行委員會成員,他表示:"通過在共享的、支持AI的數(shù)據(jù)架構(gòu)下,將研發(fā)與制造更緊密地融合,我們正在為更快地向客戶交付新車型創(chuàng)造有利條件。"

下一步:為軟件定義汽車做好準備

依托于數(shù)字化生產(chǎn)平臺的不斷演進,大眾汽車正加大對軟件定義汽車(Software-Defined Vehicles)的投入,即新一代車型將通過軟件來管理和更新大部分功能。數(shù)字化生產(chǎn)平臺在這一轉(zhuǎn)型中將發(fā)揮關(guān)鍵作用,它將支持大眾汽車在制造過程中直接完成軟件部署。此項功能將交由大眾汽車集團與Rivian Automotive合作的合資企業(yè)來進行開發(fā),他們正在著手開發(fā)新一代電子架構(gòu)和車載軟件?,F(xiàn)有的AI解決方案(如 KI4UPS)及其數(shù)據(jù)模型,也可以靈活適配未來的電子架構(gòu),這將使大眾汽車在自身的生產(chǎn)環(huán)境中也能同樣從該合資企業(yè)的快速開發(fā)周期中受益。

"大眾汽車集團正在為智能制造樹立新的行業(yè)標桿。"亞馬遜云科技行業(yè)副總裁Kathrin Renz表示,"我們未來五年的合作將亞馬遜云科技的云基礎(chǔ)設(shè)施以及專為物聯(lián)網(wǎng)和機器學習構(gòu)建的服務與大眾汽車在制造方面的專長相結(jié)合,聯(lián)手加速AI解決方案的落地,幫助大眾汽車集團在全球制造運營中釋放全新創(chuàng)新潛力。"

放眼中長期,數(shù)字化生產(chǎn)平臺將覆蓋大眾汽車的大部分生產(chǎn)體系,同時也將作為集團推動工業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵數(shù)字基礎(chǔ),并行業(yè)通用標準,如歐洲開放協(xié)作式數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)(Catena-X)相兼容。

[美通社]

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