云財(cái)經(jīng)訊，乘聯(lián)會(huì)崔東樹發(fā)文稱，2025年1~11月份，新能源車新車降價(jià)車型均價(jià)20.4萬(wàn)元的降價(jià)力度算術(shù)平均達(dá)到2.4萬(wàn)元，降價(jià)力度達(dá)到11.7%。11月份，新能源車新車降價(jià)車型均價(jià)21.8萬(wàn)元的降價(jià)力度算術(shù)平均達(dá)到3萬(wàn)元，降價(jià)力度達(dá)到13.8%的較高水平。2025年1~11月份，常規(guī)燃油車新車降價(jià)車型均價(jià)18.1萬(wàn)元的降價(jià)力度算術(shù)平均達(dá)到1.6萬(wàn)元，降價(jià)力度達(dá)到9%。11月份，常規(guī)燃油車新車降價(jià)車型均價(jià)26.3萬(wàn)元的降價(jià)力度算術(shù)平均達(dá)到2.2萬(wàn)元，降價(jià)力度達(dá)到8.3%。2025年11月的新能源車的促銷回升到10.1%的中高位，較同期增加3.1個(gè)點(diǎn)促銷，較上月微增0.3個(gè)百分點(diǎn)。11月傳統(tǒng)燃油車的促銷穩(wěn)定在24%的水平，較上月持平，較同期增加2.1個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)家以舊換新政策效果突出，市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)，內(nèi)卷降價(jià)現(xiàn)象明顯減弱，行業(yè)運(yùn)行壓力改善，1-10月的汽車行業(yè)利潤(rùn)率回升到4.4%的中低位，這也是行業(yè)規(guī)模上升和價(jià)格促銷趨穩(wěn)的良好表現(xiàn)。