最新新聞： 概念動態(tài)|博威合金新增“國產航母”概念 05-07 17:13
2024年5月7日，博威合金新增“國產航母”概念，理由是公司研發(fā)了針對航母用電磁彈射裝置用材料，并已提供使用。該公司其他概念包括新材料、5G、光伏、融資融券、滬股通、富士康、無線耳機、比亞迪、先進封裝、新能源汽車、一帶一路、消費電子、充電樁、銅纜高速連接、TOPCON電池。
2024年5月7日，博威合金新增“國產航母”概念，理由是公司研發(fā)了針對航母用電磁彈射裝置用材料，并已提供使用。該公司其他概念包括新材料、5G、光伏、融資融券、滬股通、富士康、無線耳機、比亞迪、先進封裝、新能源汽車、一帶一路、消費電子、充電樁、銅纜高速連接、TOPCON電池。
| 國產航母相關新聞 | 時間 | 消息來源 | 新聞熱度 |
|---|---|---|---|
| 概念動態(tài)|中信重工新增“國產航母”概念 | 09-19 11:32 | ATBOT_GPT | |
| 概念動態(tài)|博威合金新增“國產航母”概念 | 05-07 17:13 | 農業(yè)農村部 | |
| ST新研回應了提問：孫公司有產品應用于國產航母上嗎？... | 10-17 18:00 | 深交所互動易 | |
| 國產航母板塊異動拉升海蘭信漲超5% | 10-13 09:46 | 同花順 | |
| 國產航母、中船系板塊走強中船防務漲超7% | 09-22 14:14 | 同花順 | |
| 軍工板塊震蕩走強 北斗導航、國產航母方向領漲 | 09-02 10:52 | 云財經 | |
| 中信重工：公司先后參與了國產航母、神舟飛船、嫦娥五號等重大工程，承擔了多項國家重大裝備、關鍵零部件、核心材料的研制任務 | 08-19 09:53 | 同花順 | |
| 國產航母概念異動拉升 | 08-17 11:18 | 云財經 | |
| 國產航母板塊異動拉升 | 08-16 09:44 | 云財經 | |
| 神劍股份回應了提問：貴司的產品有無應用到國產航母上？... | 08-04 14:44 | 深交所互動易 |
|
|
|
|
功能 | 相關性 |
|---|---|---|---|---|
| 海蘭信（300065） | 18.66 | -3.01% |
海蘭信與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司作為我國海軍的合格供應商之一,未來將軍品確定為三大戰(zhàn)略業(yè)務模塊之一,并設立獨立事業(yè)部,加強軍品研發(fā)及市場開拓;在艦艇電子集成系統(tǒng)領域提供整體解決方案,包括導航子系統(tǒng)、通訊子系統(tǒng)、船岸管理子系統(tǒng)等,公司在遼寧艦上使用的產品叫“航行數(shù)據(jù)記錄儀”;公司是民企 公司作為我國海軍的合格供應商之一，未來將軍品確定為三大戰(zhàn)略業(yè)務模塊之一，并設立獨立事業(yè)部，加強軍品研發(fā)及市場開拓；在艦艇電子集成系統(tǒng)領域提供整體解決方案，包括導航子系統(tǒng)、通訊子系統(tǒng)、船岸管理子系統(tǒng)等。 關聯(lián)原因 |
70%
|
| 國瑞科技（300600） | 16.27 | -1.99% | 國瑞科技與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司產品包括船舶配電系統(tǒng)及船舶機艙自動化系統(tǒng)等,軍品覆蓋主流軍用艦船,民品涵蓋公務船舶、海工船舶及三大主流船型,其中軍品占比達七成以上,主要客戶為南北船兩大軍工央企集團;公司是民企 關聯(lián)原因 |
65%
|
| 貴繩股份（600992） | 14.39 | -1.37% | 貴繩股份與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司特種用途鋼絲繩成功用于遼寧艦等重大海洋裝備上,2014年6月公司再投資者互動平臺表示,我國第一艘航母上所用繩80%左右由公司生產提供;公司是國企,實控人貴州國資委 關聯(lián)原因 |
58%
|
| 中國船舶（600150） | 38.51 | 1.29% | 中國船舶與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司為國內最大造船企業(yè),大股東中船集團研制的產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰(zhàn)艦艇和軍輔船裝備;公司是央企,實控人中國船舶工業(yè)集團 關聯(lián)原因 |
42%
|
| 大連重工（002204） | 6.10 | -0.65% | 大連重工與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司主要為國內重大裝備制造業(yè)提供大型高端鑄件,形成電站用鑄件、船用鑄件、重型機械鑄件三大系列產品、年產3.5萬噸大型鑄件生產能力,主導產品包括汽輪機高中壓內外汽缸缸體、閥體,水電水輪機上冠、下環(huán)、葉片及輪轂體,風電輪轂,船用掛舵臂、球尾軋機機架等,船用設備占營收3.96%;公司是國企,實控人大連國資委 關聯(lián)原因 |
42%
|
| 久立特材（002318） | 22.61 | -1.18% | 久立特材與國產航母概念的關聯(lián)原因:久立特材和寶鋼股份旗下寶銀特鋼研制的第三代核電蒸發(fā)器用690U型管通過了中國核電技術公司的評審。美國核動力航母等10年前就開始以690蒸發(fā)器替代傳統(tǒng)的800蒸發(fā)器。久立特材已建設了核電軍工車間，這家公司與寶銀特鋼均有望供應軍用690蒸發(fā)器等核電一級材料，久立特鋼同時還可供應核電二、三級材料。 關聯(lián)原因 |
41%
|
| 泰豪科技（600590） | 10.02 | -3.00% | 泰豪科技與國產航母概念的關聯(lián)原因:具備先進水平和工藝的專用設備及零部件的供應商，公司軍用空調產品即“航母平臺冷戰(zhàn)空氣調節(jié)系統(tǒng)”和“航母艦載機空調調控系統(tǒng)”已于今年上半年順利通過航母制造方和部隊使用方檢驗簽收，并隨之成功裝備我國首艘航母“遼寧艦”。 關聯(lián)原因 |
41%
|
| 四創(chuàng)電子（600990） | 27.08 | -1.24% | 四創(chuàng)電子與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司建有國家氣象雷達生產基地,擁有我國雷達行業(yè)唯—一家908工程集成電路產品設計開發(fā)中心,而雷達是航母編隊神經中樞;公司是央企,實控人中國電子科技集團 關聯(lián)原因 |
37%
|
| 銀邦股份（300337） | 10.99 | -0.45% | 銀邦股份與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司與中國船舶重工集團公司第七○二研究所簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方謀劃在海洋裝備等領域,開展產品研發(fā)和商業(yè)推廣的合作,根據(jù)市場需求,共同制定合作的戰(zhàn)略方向公司是民企 關聯(lián)原因 |
37%
|
| 中船科技（600072） | 12.41 | 0.08% | 中船科技與國產航母概念的關聯(lián)原因:中船集團研制的產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰(zhàn)艦艇和軍輔船裝備;公司是央企,實控人中國船舶工業(yè)集團 關聯(lián)原因 |
36%
|
| 亞星錨鏈（601890） | 9.48 | -1.45% | 亞星錨鏈與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司是世界錨鏈行業(yè)內最大的、專業(yè)化從事船用錨鏈和海洋系泊鏈的生產企業(yè),是我國船用錨鏈和海洋平臺系泊鏈生產和出口基地,是目前我國海軍錨鏈的主要供貨商;公司是民企 關聯(lián)原因 |
28%
|
| 中船防務（600685） | 27.30 | 0.81% | 中船防務與國產航母概念的關聯(lián)原因:央企,實控人中國船舶工業(yè)集團,2014年11月,公司收購黃埔文沖,其軍用船舶包括導彈護衛(wèi)艦、導彈護衛(wèi)艇、導彈快艇等各類戰(zhàn)斗艦艇和輔助艦艇。 關聯(lián)原因 |
27%
|
| 光電股份（600184） | 18.05 | -1.58% | 光電股份與國產航母概念的關聯(lián)原因:央企,實控人中國兵器工業(yè)集團,公司2010年定增購買的防務標的包括國防科學技術工業(yè)委員認定的企業(yè)技術中心,該中心具備精確制導武器系統(tǒng)集成、可見光、紅外、激光、微光技術、精確制導技術等及綜合性科研開發(fā)的能力。防務設備是航母的必須設備之一。 關聯(lián)原因 |
17%
|
| 東方鋯業(yè)（002167） | 15.02 | -2.59% | 東方鋯業(yè)與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司于14年8月14日在互動平臺上表示,公司核級鋯主要用于核電站和軍用核動力潛艇、核動力航空母艦的核反應堆中;公司是央企,實控人中國核工業(yè)集團 關聯(lián)原因 |
13%
|
| 寶鈦股份（600456） | 31.50 | -2.02% | 寶鈦股份與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司是中國最大的以鈦為主導產品的稀有金屬材料專業(yè)化生產、科研基地，中國市場占有率在40%以上，其中高檔鈦材和軍工鈦材市場占有率高達80%以上。公司軍工鈦材的供應量占軍工總需求的95%以上，公司國外航空鈦材的供應量占國內采購的100%，均處于絕對壟斷地位。（高端材料） 關聯(lián)原因 |
11%
|
| 金信諾（300252） | 15.52 | -3.78% | 金信諾與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司正在研發(fā)的水下防御系統(tǒng)涵蓋聲吶預警系統(tǒng)、低速及高速航行器、武器系統(tǒng)發(fā)射控制設備以及指揮控制系統(tǒng);公司是民企 關聯(lián)原因 |
11%
|
| 中國動力（600482） | 22.21 | 0.50% | 中國動力與國產航母概念的關聯(lián)原因:央企,實控人中國船舶重工集團,公司是艦船用配套動力設備及海洋工程專用設備的主要供應商,世界級艦船動力業(yè)務龍頭。 關聯(lián)原因 |
10%
|
| 中國衛(wèi)星（600118） | 36.57 | -4.19% | 中國衛(wèi)星與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司是目前上市公司中唯一的衛(wèi)星制造公司，以專業(yè)子公司為依托，著力建設北京、深圳等產業(yè)基地，逐步形成以小衛(wèi)星和微小衛(wèi)星兩大總體為牽引；衛(wèi)星導航，地面站系統(tǒng)集成，通信產品，遙感和圖像傳輸4大板塊的衛(wèi)星應用業(yè)務，是公司未來發(fā)展的強勁引擎。公司完成以18.19元/股配股6637萬股，募資用于收購CAST968平臺系列、收購航天恒星85.76%股權及503所衛(wèi)星應用業(yè)務及相關資產；投資小衛(wèi)星系統(tǒng)級研制能力建設類項目等。其中，公司收購的航天恒星和503所長期從事衛(wèi)星應用業(yè)務，是五院發(fā)展衛(wèi)星應用業(yè)務的主要平臺，擁有VSAT天線、衛(wèi)星電視單收站天線多項專利。（衛(wèi)星導航） 關聯(lián)原因 |
10%
|
| 中國重工（601989） | 5.10 | 0.00% | 中國重工與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司是中國造船業(yè)的主導力量和中國海軍裝備最強最大的供應商,2012年9月,公司作為重要參與方的中國首艘航空母艦“遼寧號”正式交接入列;18年5月13日離港海試的首艘國產航母,也是由公司旗下研究所進行總體設計。公司是央企,實控人中國船舶重工集團. 關聯(lián)原因 |
10%
|
| 中航重機（600765） | 15.93 | -0.56% | 中航重機與國產航母概念的關聯(lián)原因:央企,實控人中國航空工業(yè)集團,公司是中國實力最強、規(guī)模最大的高壓柱塞液壓泵/馬達科研、制造基地,涉及航母用液壓裝置。 關聯(lián)原因 |
10%
|
| 北方導航（600435） | 14.24 | 0.28% | 北方導航與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司主要的軍工產品包括遠程控制技術產品、穩(wěn)定技術產品、火控技術產品、慣導與光電控制技術產品、智能機器人技術產品、場景觀測平臺技術產品六大系列,軍品、非戰(zhàn)爭軍事行動裝備和民品三大塊,精確制導,航母必須武器裝備;公司是央企,實控人中國兵器工業(yè)集團 關聯(lián)原因 |
10%
|
| 南山控股（002314） | 3.17 | -2.46% | 南山控股與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司所屬華南建材（持股90.94%）在船舶配套行業(yè)處于國內領先地位，市場份額接近20%，而且進入行業(yè)的高端領域。 關聯(lián)原因 |
10%
|
| 振芯科技（300101） | 24.27 | -1.74% | 振芯科技與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司是國內北斗終端最大供應商，且被列為國家重點支持的北斗系列終端產業(yè)化基地，擁有圍繞北斗衛(wèi)星導航應用的“元器件-終端-系統(tǒng)”的完整北斗產業(yè)鏈，根據(jù)客戶需求提供產品和系統(tǒng)解決方案。 關聯(lián)原因 |
10%
|
| 中國一重（601106） | 3.02 | 0.34% | 中國一重與國產航母概念的關聯(lián)原因:中國一重作為由中央直屬管理國有重要骨干企業(yè)，在我國首個國產航母的制造過程中積極發(fā)揮裝備制造優(yōu)勢，提供重要技術裝備保障，為實現(xiàn)中國夢強軍夢貢獻力量。據(jù)專家介紹，首艘國產航母的研制融合了全國的力量，研制工作涉及532家配套單位，其中包括國有企業(yè)、民營企業(yè)，科研院所甚至高等院校。 關聯(lián)原因 |
9%
|
| 中航西飛（000768） | 24.91 | -0.64% | 中航西飛與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司確立了軍機、民機、航空服務和國際合作等四大支柱產業(yè)，完成了由飛機零部件制造商向整機制造商的轉變。公司目前是轟六系列、飛豹系列、運七系列、新舟系列等軍民用飛機主制造商，是國產新支線飛機ARJ21主要分承制商，是國產C919大型客機主要機體結構供應商和起落架系統(tǒng)供應商；是美國波音公司、歐洲空客公司等世界知名飛機制造商的重要戰(zhàn)略合作伙伴(來源公司網(wǎng)站)。 2012年11月定增完成，擬購買的資產為陜飛集團公司、中航起、中航制動、西飛集團公司航空業(yè)務相關資產。本次交易完成后，公司將在原有產品的基礎上新增運八系列飛機的生產能力，以及飛機起落架、飛機機輪及剎車系統(tǒng)等航空產品的生產能力。 關聯(lián)原因 |
7%
|
| ST應急（300527） | 8.57 | -2.17% | ST應急與國產航母概念的關聯(lián)原因:2018年5月13日清晨，中國船舶重工集團設計建造的首艘國產航母緩緩駛離位于大船集團的碼頭，將進行首次海試。中國船舶重工集團是我國唯一具備自主設計與建造國產航母的企業(yè)集團，擁有眾多研發(fā)建造實力雄厚的子企業(yè)。遼寧艦和此次離港海試的首艘國產航母由集團公司旗下研究所進行總體設計，集團旗下上市公司中國重工、中國動力、中國海防、華舟應急均有參與航母建設。 關聯(lián)原因 |
5%
|
| 航發(fā)動力（600893） | 37.48 | -0.90% | 航發(fā)動力與國產航母概念的關聯(lián)原因:央企,實控人中國航空發(fā)動機集團,公司是航空發(fā)動機龍頭,由于建設航母,也會帶動艦載機、預警機等軍用飛機的發(fā)展,從而間接利好以發(fā)動機為主營業(yè)務的航空動力。 關聯(lián)原因 |
5%
|
| 中航光電（002179） | 38.90 | -1.04% | 中航光電與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司為航母及其艦載機等全面配套連接及相關產品。 關聯(lián)原因 |
4%
|
| 北斗星通（002151） | 29.77 | -0.77% | 北斗星通與國產航母概念的關聯(lián)原因:隨著“北斗”衛(wèi)星導航系統(tǒng)不斷完善，中國海軍將建成代號為“長河”的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，以專門為艦隊提供服務。 公司專業(yè)從事衛(wèi)星導航定位產品、基于位置信息系統(tǒng)應用和基于位置運營服務業(yè)務，已逐步確立了在用于測繪國產高精度接收機核心部件和軍事指揮控制應用等細分領域國內領先地位。 關聯(lián)原因 |
4%
|
| 中國海防（600764） | 30.38 | -1.87% | 中國海防與國產航母概念的關聯(lián)原因:子公司長城電子主要從事水聲信息傳輸裝備和各類電控系統(tǒng)的研制和生產,具體產品包括各類軍民用水聲信息傳輸裝備、水下武器系統(tǒng)專項設備等軍品領域產品;公司是央企,實控人中國船舶重工集團 關聯(lián)原因 |
3%
|
| 中直股份（600038） | 36.26 | -0.25% | 中直股份與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司是中國直升機和通用飛機科研生產基地,代表了中國民用航空工業(yè)發(fā)展的最新水平,戰(zhàn)斗直升機是航母的標配;公司是央企,實控人中國航空工業(yè)集團 關聯(lián)原因 |
3%
|
| 航發(fā)科技（600391） | 25.61 | -1.65% | 航發(fā)科技與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司主營航空發(fā)動機和燃氣輪機的主要零部件，堅定“做世界級航空發(fā)動機零部件供應商”的發(fā)展目標。合作伙伴除GE、RR、P&W等國際主要航空發(fā)動機公司外，又新開發(fā)了斯奈克瑪、霍尼韋爾、西門子、斯倫貝謝等新客戶。外貿轉包生產從單一的低端航空零部件制造逐步向產業(yè)鏈高端的單元體交付過渡，正向成為航空發(fā)動機和燃氣輪機零部件世界級供應商的目標邁進。公司2013年度再獲RR公司"“最佳供應商獎”；現(xiàn)已成為霍尼韋爾中國區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展供應商、斯倫貝謝亞洲核心供應商、 RR、GE航空新機型同步研發(fā)合作商、GE能源壓氣機葉片免檢供應商。（航空發(fā)動機零部件） 關聯(lián)原因 |
3%
|
| 中航機電（002013） | 10.78 | 0.00% |
中航機電與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司主營拓展杋載飛行控制子系統(tǒng)、機載懸掛與發(fā)射控制系統(tǒng)、機載電源分系統(tǒng)、航空機載燃油測量系統(tǒng)、機載液壓作動裝置、發(fā)動機點火系統(tǒng)及裝置、無人機發(fā)射系統(tǒng)等多個航空機電系統(tǒng)產品領域。全資控股慶安公司、鄭飛公司、貴航電機等多家子公司;公司央企實控人中國航空工業(yè)集團 公司主營拓展機載飛行控制子系統(tǒng)、機載懸掛與發(fā)射控制系統(tǒng)、機載電源分系統(tǒng)、航空機載燃油測量系統(tǒng)、機載液壓作動裝置、發(fā)動機點火系統(tǒng)及裝置、無人機發(fā)射系統(tǒng)等多個航空機電系統(tǒng)產品領域。全資控股慶安公司、鄭飛公司、貴航電機等多家子公司。 關聯(lián)原因 |
2%
|
| 航發(fā)控制（000738） | 18.93 | -1.20% | 航發(fā)控制與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司成為目前國內唯一的航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的研制、生產和試驗基地,主營業(yè)務定位為航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的研制與生產,由于建設航母,也會帶動艦載機、預警機等軍用飛機的發(fā)展,從而間接利好以發(fā)動機為主營業(yè)務的航空動力;公司是央企,實控人中國航空發(fā)動機集團 關聯(lián)原因 |
2%
|
| 中航機載（600372） | 12.15 | -1.46% | 中航機載與國產航母概念的關聯(lián)原因:公司主營業(yè)務航空電子是航空制造產業(yè)鏈的核心,公司擁有較為完整的航空電子產業(yè)鏈,產品譜系全面,應用領域廣泛,電子系統(tǒng)是航母艦隊的神經中樞;公司是央企,實控人中國航空工業(yè)集團 關聯(lián)原因 |
1%
|
您可能感興趣的其他概念
瀏覽導航
國產航母概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財經智能題材挖掘技術自動匹配，國產航母概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生