最新新聞: 威唐工業(yè)等投資成立汽車配件公司 12-12 15:30
斯堪尼威唐(無錫)汽車配件有限公司近日成立,法定代表人為范東亮,注冊資本900萬元。公司業(yè)務(wù)范圍包括汽車零部件及配件制造、研發(fā)、批發(fā)、零售、信息咨詢服務(wù)、貨物進(jìn)出口等。股東為威唐工業(yè)旗下威唐汽車沖壓技術(shù)(無錫)有限公司和斯堪尼亞制造(中國)有限公司。
斯堪尼威唐(無錫)汽車配件有限公司近日成立,法定代表人為范東亮,注冊資本900萬元。公司業(yè)務(wù)范圍包括汽車零部件及配件制造、研發(fā)、批發(fā)、零售、信息咨詢服務(wù)、貨物進(jìn)出口等。股東為威唐工業(yè)旗下威唐汽車沖壓技術(shù)(無錫)有限公司和斯堪尼亞制造(中國)有限公司。
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| 威唐工業(yè)等投資成立汽車配件公司 | 12-12 15:30 | ATBOT_GPT |
  汽配概念股的龍頭股最有可能是哪幾只?
  根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動匹配,汽配概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生
鐵流股份、
今飛凱達(dá)、
迪生力。
  汽配概念股今天的平均漲幅和市場人氣如何?
  今日汽配概念股平均漲幅為-1.18%,其中 索菱股份漲幅最高,汽配概念目前市場關(guān)注度為 0.00。
  汽配概念上市公司一共有多少家?
  汽配概念一共有100家上市公司,其中45家汽配概念上市公司在上證交易所交易,另外55家汽配概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關(guān)性 |
|---|---|---|---|---|
| 鐵流股份(603926) | 15.52 | -1.77% | 鐵流股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 汽車離合器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
100%
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| 今飛凱達(dá)(002863) | 5.53 | -1.78% | 今飛凱達(dá)與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 汽車摩托車輪轂及組件生產(chǎn)銷售 。 關(guān)聯(lián)原因 |
77%
|
| 迪生力(603335) | 5.52 | -0.90% | 迪生力與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司營業(yè)務(wù)為鋁合金車輪的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售,主要產(chǎn)品為鋁合金車輪,包括電鍍車輪和涂裝車輪。公司的產(chǎn)品主要出口國際售后市場(AfterMarket),其中大部分出口到美國市場。發(fā)行人在美國擁有12家銷售子公司,銷售范圍覆蓋全美,公司除銷售鋁合金車輪外還銷售汽車輪胎等其他汽車零部件產(chǎn)品。 關(guān)聯(lián)原因 |
75%
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| 飛龍股份(002536) | 25.08 | 8.67% | 飛龍股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 汽車零部件及其機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
74%
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| 美力科技(300611) | 25.92 | -2.85% | 美力科技與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事高端彈簧產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。公司主要產(chǎn)品包括汽車配套的底盤懸架系統(tǒng)彈簧、動力系統(tǒng)彈簧、車身及內(nèi)飾彈簧等產(chǎn)品。 關(guān)聯(lián)原因 |
73%
|
| 登云股份(002715) | 17.33 | -1.81% | 登云股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 從事汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣門的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
71%
|
| 藍(lán)黛科技(002765) | 11.47 | -3.21% | 藍(lán)黛科技與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營業(yè)務(wù)為乘用車變速器齒輪及殼體等零部件、變速器總成、摩托車主副軸組件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
68%
|
| 江鈴汽車(000550) | 18.45 | 0.27% | 江鈴汽車與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 生產(chǎn)和銷售輕型商用車以及相關(guān)的零部件。 關(guān)聯(lián)原因 |
65%
|
| 威唐工業(yè)(300707) | 15.82 | -1.86% | 威唐工業(yè)與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營業(yè)務(wù)為專業(yè)從事汽車沖壓模具的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造及銷售。公司主要產(chǎn)品為汽車沖壓模具及沖壓件。 關(guān)聯(lián)原因 |
65%
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| 金鴻順(603922) | 18.81 | -4.18% | 金鴻順與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營業(yè)務(wù)為汽車車身和底盤沖壓零部件及其相關(guān)模具的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
64%
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| 常青股份(603768) | 11.20 | -1.06% | 常青股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 汽車沖壓及焊接零部件的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
61%
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| 保隆科技(603197) | 35.20 | 1.73% | 保隆科技與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事汽車零部件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括排氣系統(tǒng)管件、氣門嘴、汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)、平衡塊、汽車結(jié)構(gòu)件和傳感器。 關(guān)聯(lián)原因 |
58%
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| 西菱動力(300733) | 17.80 | -2.68% | 西菱動力與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 發(fā)動機(jī)零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
58%
|
| 金杯汽車(600609) | 4.71 | 1.95% | 金杯汽車與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 汽車及零部件制造。 關(guān)聯(lián)原因 |
44%
|
| 繼峰股份(603997) | 13.31 | -1.70% | 繼峰股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 乘用車座椅頭枕零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
42%
|
| 德爾股份(300473) | 26.67 | -1.66% | 德爾股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 從事汽車轉(zhuǎn)向泵、齒輪泵、自動變速箱油泵、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)電機(jī)、電液泵和無鑰匙進(jìn)入及啟動系統(tǒng)等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
39%
|
| 亞太股份(002284) | 12.68 | 2.09% | 亞太股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是一家致力于開發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車制動系統(tǒng)且具有自主創(chuàng)新能力的國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),是目前國內(nèi)少數(shù)能研發(fā)生產(chǎn)整套汽車制動系統(tǒng)、國內(nèi)率先自主研發(fā)生產(chǎn)汽車液壓ABS的大型專業(yè)化一級汽車零部件供應(yīng)商之一.公司的主要產(chǎn)品包括盤式制動器、鼓式制動器、真空助力器、ABS、制動主缸和輪缸、離合器主缸和工作缸,產(chǎn)品廣泛配套于轎車,輕型、微型汽車,中重型載貨車,大中型客車等. 關(guān)聯(lián)原因 |
35%
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| 寧波華翔(002048) | 26.49 | -2.54% | 寧波華翔與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 從事汽車零部件的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
33%
|
| 金固股份(002488) | 8.07 | -3.12% | 金固股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 鋼制車輪的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
32%
|
| 索菱股份(002766) | 5.28 | 10.00% | 索菱股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是專業(yè)從事車載電子系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的國家級高新技術(shù)企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
31%
|
| 光洋股份(002708) | 12.21 | -0.57% | 光洋股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 從事汽車精密軸承和錐環(huán)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,擁有獨(dú)立完整的研發(fā)、供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售系統(tǒng)。 關(guān)聯(lián)原因 |
30%
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| 中馬傳動(603767) | 23.63 | 1.29% | 中馬傳動與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事汽車變速器及車輛齒輪的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司主要產(chǎn)品為汽車變速器、汽車齒輪、摩托車齒輪和農(nóng)機(jī)齒輪,其中,汽車齒輪包括汽車變速器齒輪、汽車轉(zhuǎn)向器齒輪、汽車油泵軸齒輪及汽車發(fā)動機(jī)齒輪。摩托車齒輪主要為摩托車發(fā)動機(jī)齒輪,農(nóng)機(jī)齒輪主要為農(nóng)機(jī)變速器齒輪。 關(guān)聯(lián)原因 |
29%
|
| 奧特佳(002239) | 2.87 | -0.69% | 奧特佳與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 汽車空調(diào)壓縮機(jī)、汽車空調(diào)系統(tǒng)業(yè)務(wù)和服裝業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
28%
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| 江淮汽車(600418) | 47.35 | -2.15% | 江淮汽車與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營:汽車底盤、齒輪箱、汽車配件開發(fā)、制造、銷售;汽車(含小轎車)開發(fā)、制造、銷售;汽車修理;新技術(shù)開發(fā),新產(chǎn)品研制;本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品和技術(shù)出口以及本企業(yè)生產(chǎn)所需的原輔材料、儀器儀表、機(jī)械設(shè)備、零部件及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓。 關(guān)聯(lián)原因 |
27%
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| ST美晨(300237) | 2.64 | -0.38% | ST美晨與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
27%
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| 中國重汽(000951) | 17.01 | -1.16% | 中國重汽與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:小鴨電器系根據(jù)山東省人民政府魯政字[1997]266號文《關(guān)于同意山東小鴨集團(tuán)設(shè)立股份有限公司的批復(fù)》,由山東小鴨集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱“小鴨集團(tuán)”)為主發(fā)起人組建的股份有限公司,公司主要從事載重汽車、專用汽車、重型專用車底盤、客車底盤、汽車配件制造、銷售;汽車橋箱及零部件的生產(chǎn)、銷售;機(jī)械加工等。 關(guān)聯(lián)原因 |
26%
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| 新泉股份(603179) | 64.55 | -1.21% | 新泉股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 汽車飾件整體解決方案。 關(guān)聯(lián)原因 |
24%
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| 德賽西威(002920) | 114.79 | 3.24% | 德賽西威與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營業(yè)務(wù)為汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
24%
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| 科華控股(603161) | 12.82 | -2.21% | 科華控股與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:專業(yè)生產(chǎn)汽車渦輪增壓器部件和液壓泵閥、工程機(jī)械配件,材質(zhì)包括灰鐵,球鐵,硅鉬球鐵,高鎳球鐵,耐熱鋼等。 關(guān)聯(lián)原因 |
24%
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| 浙江仙通(603239) | 19.42 | -4.43% | 浙江仙通與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 從事汽車密封條等汽車零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
23%
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| 雙環(huán)傳動(002472) | 40.07 | -0.74% | 雙環(huán)傳動與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是一家主要從事傳動用齒輪及齒輪零件的生產(chǎn)與銷售的公司.公司主要產(chǎn)品為乘用車齒輪、商用車齒輪、摩托車齒輪、工程機(jī)械齒輪和電動工具齒輪。 關(guān)聯(lián)原因 |
23%
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| 中原內(nèi)配(002448) | 12.08 | -3.59% | 中原內(nèi)配與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 各種型號氣缸套的生產(chǎn)、加工和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
22%
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| 航天機(jī)電(600151) | 17.18 | 1.42% | 航天機(jī)電與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:營業(yè)務(wù): 從事汽車零部件、太陽能光伏產(chǎn)品、復(fù)合材料及其產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
19%
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| 鈞達(dá)股份(002865) | 39.37 | -3.43% | 鈞達(dá)股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司一家專業(yè)從事汽車塑料內(nèi)外飾件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
19%
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| 鵬翎股份(300375) | 5.37 | -4.45% | 鵬翎股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 汽車用膠管的科研、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
15%
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| 斯太退(000760) | 0.00 | 0.00% | 斯太退與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:1993年12月,國家體改委以體改生[1993]262號文《關(guān)于同意湖北車橋股份公司進(jìn)行規(guī)范化股份試點(diǎn)的批復(fù)》,確認(rèn)公司為實(shí)行股份制試點(diǎn)的社會募集股份公司。公司經(jīng)營范圍:汽車配件制造、銷售;經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)機(jī)電產(chǎn)品,成套設(shè)備及相關(guān)技術(shù)的出口業(yè)務(wù);經(jīng)營本企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔材料、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、備品備件及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù);對交通、房地產(chǎn)、環(huán)保、高新科技企業(yè)投資。 關(guān)聯(lián)原因 |
15%
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| 興民智通(002355) | 5.93 | 1.02% | 興民智通與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 汽車鋼制車輪的研發(fā)、制造和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
15%
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| 三七互娛(002555) | 20.70 | -2.77% | 三七互娛與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù):多層汽車塑料燃油箱的研制、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| 峰璟股份(002662) | 3.78 | -1.82% | 峰璟股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 乘用車內(nèi)外飾件系統(tǒng)綜合制造和綜合服務(wù),主要為中高檔乘用車提供內(nèi)外飾件系統(tǒng),并提供配套研發(fā)和相關(guān)服務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
|
| 中國汽研(601965) | 17.08 | 4.27% | 中國汽研與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù):汽車、低速貨車、摩托車及零部件、檢測設(shè)備產(chǎn)品的研究、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)和試驗(yàn)檢測;進(jìn)出口經(jīng)營;單軌列車轉(zhuǎn)向架的研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| 銀輪股份(002126) | 32.98 | -2.89% | 銀輪股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 不銹鋼冷卻器、冷卻器總成、中冷器、管翅式冷卻器、鋁冷卻器、冷卻模塊、封條式冷卻器、管殼式冷卻器、汽車空調(diào)等商用車、工程機(jī)械用換熱產(chǎn)品。 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
|
| 千里科技(601777) | 10.33 | 1.67% | 千里科技與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要產(chǎn)品包括摩托車、摩托車發(fā)動機(jī)、乘用車、乘用車發(fā)動機(jī)、通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品(發(fā)電機(jī)組、水泵、草坪機(jī)等). 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| 濰柴動力(000338) | 17.47 | -2.13% | 濰柴動力與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國家內(nèi)燃機(jī)研發(fā)、制造、銷售重點(diǎn)骨干企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| 雙林股份(300100) | 36.31 | -2.02% | 雙林股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 汽車零部件及配件、塑料件、五金件、模具的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、加工等。 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| 渤海汽車(600960) | 5.22 | 3.37% | 渤海汽車與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是一家主要從事活塞的生產(chǎn)銷售;機(jī)械零部件的生產(chǎn)銷售;汽車、內(nèi)燃機(jī)、壓縮機(jī)、摩托車的零部件的生產(chǎn)銷售的公司。 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| 圣龍股份(603178) | 18.37 | 0.49% | 圣龍股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是從事汽車動力總成領(lǐng)域零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司的主要產(chǎn)品包括發(fā)動機(jī)油泵、自動變速器油泵、凸輪軸、鋁壓鑄件。 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| 青島雙星(000599) | 5.98 | -4.93% | 青島雙星與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:青島雙星在我國汽配行業(yè)有著較為突出的地位,公司經(jīng)過多年努力已成國內(nèi)輪胎行業(yè)的龍頭之一,形成了年產(chǎn)全鋼載重子午胎150萬套、斜膠載重輪胎200萬套、農(nóng)用輕卡輪胎400萬條、內(nèi)胎500萬條的生產(chǎn)能力,形成120多家總代理、覆蓋全國、具有良好發(fā)展?jié)摿Φ氖袌鼍W(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、中南美、中東等上百個國家和地區(qū),成為中國同行業(yè)中獲準(zhǔn)進(jìn)入國際市場范圍最大的企業(yè)之一。雙星輪胎總體實(shí)力排名居世界前列。 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 聯(lián)明股份(603006) | 12.74 | -0.08% | 聯(lián)明股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 汽車沖壓及焊接總成零部件的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 松芝股份(002454) | 8.37 | -1.88% | 松芝股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 生產(chǎn)、研究開發(fā)各類車輛空調(diào)器及相關(guān)配件,銷售自產(chǎn)產(chǎn)品。 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 貴州輪胎(000589) | 4.98 | -0.99% | 貴州輪胎與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 輪胎生產(chǎn)及銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 朗博科技(603655) | 34.92 | -0.74% | 朗博科技與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司的主營業(yè)務(wù)是汽車用橡膠零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 星宇股份(601799) | 125.35 | -0.76% | 星宇股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 主要從事汽車(主要是乘用車)燈具的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 南方精工(002553) | 25.20 | -1.83% | 南方精工與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 滾針軸承、離合器、齒輪、滑輪總成、機(jī)械零部件、汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 漢馬科技(600375) | 5.81 | -1.36% | 漢馬科技與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:專用汽車(不含小轎車)、汽車配件、建材建筑機(jī)械、金屬材料的制造生產(chǎn)、銷售;自產(chǎn)AH 系列專用改裝車出口;本企業(yè)生產(chǎn)所需要原輔材料、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表及零件部件進(jìn)口;公司是國內(nèi)最大的罐式專用汽車生產(chǎn)企業(yè),也是散裝水泥運(yùn)輸車和混凝土攪拌車制造業(yè)的龍頭企業(yè),在國內(nèi)專用汽車行業(yè)中通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證,被業(yè)界譽(yù)為我國專用汽車領(lǐng)域的一匹“黑馬” 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 襄陽軸承(000678) | 14.92 | -3.05% | 襄陽軸承與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 從事軸承及其零部件的生產(chǎn)、科研、銷售及相關(guān)業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 新坐標(biāo)(603040) | 78.32 | -2.31% | 新坐標(biāo)與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事精密冷鍛件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司主要產(chǎn)品包括氣門組精密冷鍛件、氣門傳動組精密冷鍛件以及其他精密冷鍛件等,產(chǎn)品目前主要應(yīng)用于汽車、摩托車發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 凱眾股份(603037) | 13.28 | 0.53% | 凱眾股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營業(yè)務(wù)為懸架系統(tǒng)內(nèi)減震元件、踏板總成和膠輪的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司減震元件主要包括緩沖塊、彈簧墊、減震支撐以及防塵罩等,其中緩沖塊競爭優(yōu)勢明顯。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 中國動力(600482) | 19.62 | -3.06% | 中國動力與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 汽車起動用蓄電池的生產(chǎn)和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 駱駝股份(601311) | 8.85 | -1.34% | 駱駝股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主要從事蓄電池的制造和銷售,主要產(chǎn)品是用于汽車起動、電動道路車輛牽引、電動助力車動力用的鉛酸蓄電池。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 常熟汽飾(603035) | 14.97 | -0.47% | 常熟汽飾與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售乘用車內(nèi)飾件業(yè)務(wù) 。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 萬通智控(300643) | 18.40 | -0.86% | 萬通智控與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是從事輪胎氣門嘴、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)以及相關(guān)工具及配件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的專業(yè)制造商。公司主要產(chǎn)品為輪胎氣門嘴、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)和工具及配件等。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 雷迪克(300652) | 49.06 | -3.44% | 雷迪克與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 研發(fā)、生產(chǎn)和銷售汽車軸承 。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 秦安股份(603758) | 17.87 | -3.46% | 秦安股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 汽車發(fā)動機(jī)核心零部件——?dú)飧左w、氣缸蓋、曲軸等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售 。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 日盈電子(603286) | 51.97 | -3.90% | 日盈電子與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事汽車洗滌系統(tǒng)產(chǎn)品、汽車精密注塑件及小線束、汽車電子傳感器等汽車零部件及摩托車線束等摩托車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 百達(dá)精工(603331) | 11.26 | -1.92% | 百達(dá)精工與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事各類壓縮機(jī)零部件、汽車零部件的研發(fā)、制造和銷售業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 弘宇股份(002890) | 14.12 | -3.02% | 弘宇股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事拖拉機(jī)液壓提升器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品為中、大馬力拖拉機(jī)液壓提升器系列產(chǎn)品。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 兆豐股份(300695) | 85.39 | -3.28% | 兆豐股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車輪轂軸承單元的汽車零部件制造企業(yè),主營業(yè)務(wù)為汽車輪轂軸承單元的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 意華股份(002897) | 45.00 | -2.39% | 意華股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營業(yè)務(wù)為連接器及其組件產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司主要產(chǎn)品包括RJ系列連接器產(chǎn)品、SFP、SFP+系列高速連接器產(chǎn)品、USB、HDMI系列連接器產(chǎn)品、汽車連接器等。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 合力科技(603917) | 13.89 | -0.29% | 合力科技與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:從事汽車用鑄造模具、熱沖壓模具和鋁合金部品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售 。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 豪能股份(603809) | 12.34 | -3.97% | 豪能股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營業(yè)務(wù)為汽車變速器用同步器組件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括銅質(zhì)齒環(huán)、鋼質(zhì)齒環(huán)、齒轂、齒套、結(jié)合齒等。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 聯(lián)誠精密(002921) | 14.09 | -2.36% | 聯(lián)誠精密與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司的主營業(yè)務(wù)是精密機(jī)械零部件的研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造。主要產(chǎn)品應(yīng)領(lǐng)域有汽車制造、機(jī)械制造(農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械)、商用空調(diào)、新能源、環(huán)保及水處理、交通運(yùn)輸?shù)取?/span> 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 北特科技(603009) | 39.98 | -2.63% | 北特科技與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 汽車轉(zhuǎn)向器零部件與減震器零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 賽輪輪胎(601058) | 17.38 | -0.23% | 賽輪輪胎與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 全鋼載重子午胎、半鋼子午胎和工程子午胎的研發(fā)、制造和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 中航沈飛(600760) | 53.90 | -0.79% | 中航沈飛與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司其主要產(chǎn)品有微、小卡;專用車及零部件。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 光啟技術(shù)(002625) | 51.48 | -2.76% | 光啟技術(shù)與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 汽車座椅功能件及其他金屬零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 騰龍股份(603158) | 9.77 | -0.31% | 騰龍股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 汽車熱交換系統(tǒng)管路產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| ST八菱(002592) | 6.64 | -1.63% | ST八菱與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:相關(guān)業(yè)務(wù):研究、開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營散熱器、汽車配件、空調(diào)配件、發(fā)電機(jī)組配件、工程機(jī)械、機(jī)車及船舶工程配件、工程機(jī)械、機(jī)車及船舶工程配件的受托加工、委托加工、來料加工等;相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)、咨詢服務(wù);道路普通貨物運(yùn)輸 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 一汽解放(000800) | 6.63 | -1.49% | 一汽解放與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國轎車制造業(yè)第一個上市公司,主營轎車、發(fā)動機(jī)、變速器、汽車配件的制造和銷售及相關(guān)服務(wù),主導(dǎo)產(chǎn)品為紅旗系列轎車、Mazda、奔騰等高端品牌汽車,其中"紅旗""奔騰"屬于一汽的自有品牌、自有商標(biāo). 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 躍嶺股份(002725) | 16.18 | -5.77% | 躍嶺股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:相關(guān)業(yè)務(wù):鋁合金輪轂、汽車配件、摩托車配件制造、銷售;貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口(上述經(jīng)營范圍不含國家法律法規(guī)禁止、限制和許可經(jīng)營的項(xiàng)目;) 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 萬里揚(yáng)(002434) | 8.83 | -0.67% | 萬里揚(yáng)與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車變速器及其它汽車零部件。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 模塑科技(000700) | 10.45 | -5.43% | 模塑科技與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 轎車保險杠汽車裝飾件的生產(chǎn)與銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 華誼集團(tuán)(600623) | 7.23 | -2.69% | 華誼集團(tuán)與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 輪胎、力車胎、膠鞋、橡膠制品及其配件、橡膠原輔材料、橡膠機(jī)械、模具、輪胎橡膠制品鋼絲的生產(chǎn)經(jīng)營。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 福耀玻璃(600660) | 61.36 | -1.18% | 福耀玻璃與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:福耀玻璃主營生產(chǎn)汽車安全玻璃、建筑安全玻璃、防彈玻璃、制鏡級浮法玻璃、汽車級浮法玻璃,高檔銀鏡及其它工業(yè)技術(shù)玻璃。公司在福建福清、吉林雙遼、內(nèi)蒙通遼、重慶萬盛等地建立了現(xiàn)代化的浮法玻璃生產(chǎn)基地,還分別在福清、長春、重慶、上海建立了汽車玻璃生產(chǎn)基地,在國內(nèi)形成了一整套貫穿東南西北合縱聯(lián)橫的產(chǎn)銷網(wǎng)絡(luò)體系,在國外設(shè)立了分布于美國、西歐、東歐、韓國、澳大利亞、香港等地的商務(wù)辦事處,是國內(nèi)最具規(guī)模、技術(shù)水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產(chǎn)供應(yīng)商,產(chǎn)品不但配套國內(nèi)汽車品牌,更已成為德國奧迪、德國大眾、南韓現(xiàn)代、澳大利亞Holden、日本鈴木、日本三菱、捷克途勝的合格供應(yīng)商,并批量供貨。公司的產(chǎn)品標(biāo)志“FY”商標(biāo)是中國汽車玻璃行業(yè)迄今為止唯一的“中國名牌”和“中國馳名商標(biāo)”。 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| 威孚高科(000581) | 19.92 | 0.00% | 威孚高科與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:威孚高科是汽配龍頭,公司與德國博世共同出資成立了博世汽車柴油噴射系統(tǒng)有限公司,主要從事歐Ⅲ及以上標(biāo)準(zhǔn)的電子控制柴油噴射系統(tǒng),包括卡車共軌噴油器、轎車共軌噴油器、電控VE泵及共軌油嘴的生產(chǎn)銷售和服務(wù)。建成達(dá)產(chǎn)后,將生產(chǎn)歐Ⅲ、歐Ⅳ排放法規(guī)要求的新一代電控噴射系統(tǒng)產(chǎn)品,建設(shè)成年產(chǎn)56萬臺電控VE泵、70萬臺高壓共軌和電控噴油器的國際先進(jìn)水平的生產(chǎn)基地。 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| 福達(dá)股份(603166) | 14.47 | -3.40% | 福達(dá)股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 發(fā)動機(jī)曲軸、汽車離合器、螺旋錐齒輪等汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| 成飛集成(002190) | 35.12 | -3.14% | 成飛集成與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 汽車模具的設(shè)計(jì)、研究和制造、汽車零部件制造、白車身制造、鋰離子動力電池以及對外數(shù)控加工等業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| 天汽模(002510) | 7.02 | -0.43% | 天汽模與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 從事汽車模具的設(shè)計(jì)與制造、汽車沖壓件的加工等。 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| 山子高科(000981) | 3.07 | -1.29% | 山子高科與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| 愛柯迪(600933) | 18.80 | -1.57% | 愛柯迪與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事鋁合金汽車精密零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| 富維股份(600742) | 10.05 | -0.59% | 富維股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:一汽富維是一汽集團(tuán)旗下的三家上市公司之一,國內(nèi)重要的汽車零配件生產(chǎn)基地,主營汽車改裝(除小橋車、輕型車)、制造汽車零部件、汽車修理、經(jīng)銷汽車配件、汽車、小橋車。目前主要部件已形成年產(chǎn)卡車15萬輛,橋車30萬輛的零部件生產(chǎn)加工能力,鋼車輪形成年產(chǎn)350萬只的生產(chǎn)能力,居國內(nèi)領(lǐng)先水平。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 隆基機(jī)械(002363) | 8.08 | -3.12% | 隆基機(jī)械與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù):生產(chǎn)、銷售制動轂、制動盤、剎車片。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 航天晨光(600501) | 24.58 | -3.49% | 航天晨光與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國航天科工集團(tuán)所屬的大型綜合機(jī)械制造企業(yè).公司主要產(chǎn)品有專用汽車、波紋補(bǔ)償器、金屬和非金屬軟管等,生產(chǎn)的專用車輛產(chǎn)品有25個種類、近400個車型,是國內(nèi)最大的專用車輛科研生產(chǎn)基地之一,是國內(nèi)唯一擁有民航機(jī)場加油車生產(chǎn)許可證的廠家; 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 巨輪智能(002031) | 7.49 | 1.63% | 巨輪智能與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 輪胎模具和液壓式硫化機(jī)制造、銷售等。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 云意電氣(300304) | 11.05 | 4.25% | 云意電氣與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 車用智能電源控制器等汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 豪邁科技(002595) | 82.97 | -1.08% | 豪邁科技與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 汽車子午線輪胎模具及輪胎制造設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及相關(guān)技術(shù)開發(fā)。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 交運(yùn)股份(600676) | 5.57 | -0.54% | 交運(yùn)股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 運(yùn)輸與物流服務(wù)業(yè)、汽車零部件制造與汽車后服務(wù)業(yè)、水上旅游服務(wù)業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 湖南天雁(600698) | 8.84 | -0.56% | 湖南天雁與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:主營中國內(nèi)燃機(jī)零部件、中國汽車零部件增壓器。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 德宏股份(603701) | 18.60 | -0.69% | 德宏股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司的主營業(yè)務(wù)為車用交流發(fā)電機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和相關(guān)技術(shù)服務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 萬安科技(002590) | 13.55 | 2.19% | 萬安科技與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事汽車制動系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 岱美股份(603730) | 7.82 | -3.58% | 岱美股份與汽配概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事乘用車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)汽車零部件制造商。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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