云財經(jīng)訊，蜀道裝備（300540.SZ）公告稱，近日，合資公司通過國內(nèi)外經(jīng)營者集中審查，公司與蜀道投資集團有限責(zé)任公司、豐田汽車公司共同設(shè)立的合資公司蜀道豐田氫能科技（四川）有限公司已完成工商注冊登記手續(xù)，注冊資本為23,600萬元。合資公司將從事氫燃料電池系統(tǒng)、氫燃料電池電堆及零部件的生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)、開發(fā)業(yè)務(wù)。目前，合資公司燃料電池生產(chǎn)線項目已完成廠區(qū)選址及廠房總體設(shè)計工作，預(yù)計將于2025年第四季度建成投產(chǎn)。
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| 雄韜股份（002733） | 20.59 | -2.05% | 雄韜股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:蓄電池UPS龍頭;持有我國第一家商業(yè)化甲醇燃料電池廠家北京氫璞21.74%股份;17年10月和18年1月,分別投資50億、30億,在武漢、大同投建氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園,主要從事氫燃料電池的催化劑、質(zhì)子交換膜、電堆、電池控制系統(tǒng)等生產(chǎn)研發(fā);18年10月,簽訂l0.8億燃料電池公交車合同. 關(guān)聯(lián)原因 |
100%
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| 隆盛科技（300680） | 60.09 | 8.41% | 隆盛科技與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
86%
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| 阿科力（603722） | 44.60 | -2.19% | 阿科力與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
73%
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| 鮑斯股份（300441） | 8.70 | -1.69% | 鮑斯股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
70%
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| 貝斯特（300580） | 28.90 | -0.48% | 貝斯特與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
67%
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| 全柴動力（600218） | 9.53 | -0.93% | 全柴動力與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
62%
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| 美錦能源（000723） | 4.82 | 0.21% | 美錦能源與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:控股子公司飛馳汽車主營氫燃料電池客車業(yè)務(wù),其已研發(fā)岀3個系列包括7~11米的4款燃料電池客車,是目前國內(nèi)少數(shù)具備實際量產(chǎn)能力以及運營調(diào)試經(jīng)驗的氫能源整車制造公司17年11月,獲得廣東省云浮市300輛氫燃料電池城市客車的訂單,為國內(nèi)目前最大的氫燃料車輛的批量訂單。 關(guān)聯(lián)原因 |
60%
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| 凱龍股份（002783） | 9.83 | -0.40% | 凱龍股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
59%
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| *ST恒久（002808） | 4.95 | -0.60% | *ST恒久與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
57%
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| 蜀道裝備（300540） | 20.20 | 5.26% | 蜀道裝備與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
54%
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| 中鋼天源（002057） | 11.20 | 0.09% | 中鋼天源與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
49%
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| 康盛股份（002418） | 4.72 | 10.02% | 康盛股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
46%
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| 中通客車（000957） | 11.83 | 2.78% | 中通客車與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:擁有國內(nèi)最完備的節(jié)能與新能源客車產(chǎn)品型譜,目前已有5款燃料電池客車。 關(guān)聯(lián)原因 |
45%
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| 越博退（300742） | 0.19 | 0.00% | 越博退與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
45%
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| 雪人集團（002639） | 10.70 | 0.75% | 雪人集團與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:持有世界燃料電池空氣壓縮機龍頭企業(yè)，持有OPCONAB公司17.01%的股權(quán)，其為美國燃料電池企業(yè)巴拉德供貨商; "AUTOROTOR"空氣循環(huán)系統(tǒng)產(chǎn)品早在2006年已應(yīng)用于歐洲清潔城市用的氫燃料電池汽車;投資1億設(shè)立上海雪人氫能源技術(shù)有限公司;與明天氫能在氫燃料電池領(lǐng)域達(dá)成合作,包括空氣供應(yīng)系統(tǒng),整車其他輔助系統(tǒng)等;擬將公司氫燃料電池電堆技術(shù)及水電解制氫和氫氣液化技術(shù)應(yīng)用于海洋漁業(yè)領(lǐng)域以及船舶動力方向;18年7月,與富瑞氫能戰(zhàn)略合作,將在7Mpa撬裝加氫站等領(lǐng)域進行戰(zhàn)略合作。 關(guān)聯(lián)原因 |
43%
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| 金通靈（300091） | 3.00 | 0.00% | 金通靈與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
42%
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| 大洋電機（002249） | 9.40 | 1.29% | 大洋電機與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:收購巴拉德99%股份,標(biāo)的是質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)領(lǐng)域中公認(rèn)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,主營燃料電池堆、模塊和系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)等;18年1月,650.38萬歐元收購全球氫氣儲運技術(shù)商Hydrogenious Technologies GmbH 10.20%股權(quán);上海電驅(qū)動的氫燃料電池生產(chǎn)線已搭建完成,并在2017年實現(xiàn)出貨;與中通客車、東風(fēng)實業(yè)先后簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,未來將在山東、湖北開展氫燃料電池的生產(chǎn)及相關(guān)運營業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
41%
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| 林州重機（002535） | 4.13 | 2.74% | 林州重機與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
41%
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| 科力遠(yuǎn)（600478） | 6.72 | -0.15% | 科力遠(yuǎn)與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:擁有鎳氫電池線,滿足6萬輛混動汽車的需求,產(chǎn)品是目前氫燃料電池汽車電電混合動力最佳輔助電源;18年8月,8.19億收購CHS36.97%股權(quán)(合計持有87.99%),標(biāo)的主營混合動力系統(tǒng),其中電電混合動力是用于氫燃料電池電動汽車的混合動力系統(tǒng)。 關(guān)聯(lián)原因 |
40%
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| 英威騰（002334） | 9.52 | 0.00% | 英威騰與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
39%
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| 華昌化工（002274） | 6.47 | -0.92% | 華昌化工與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:公司經(jīng)營計劃：優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)布局。依托張家港市氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，打造制備、儲運、燃料電池與整車生產(chǎn)、示范應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈核心區(qū)。支持昆山、張家港等氫燃料電池研發(fā)、制造企業(yè)創(chuàng)新突破。 關(guān)聯(lián)原因 |
38%
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| 龍蟠科技（603906） | 15.52 | -0.83% | 龍蟠科技與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
38%
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| *ST長藥（300391） | 4.07 | -1.45% | *ST長藥與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
38%
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| 福田汽車（600166） | 2.89 | 2.12% | 福田汽車與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:第一個全球范圍內(nèi)真正實現(xiàn)氫燃料電池電動客車產(chǎn)業(yè)化、批量商業(yè)化開發(fā)運營的企業(yè);16年獲得100輛氫燃料電池電動客車訂單。 關(guān)聯(lián)原因 |
36%
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| 富瑞特裝（300228） | 7.47 | -0.13% | 富瑞特裝與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:以車載高壓供氫系統(tǒng)和加氫站設(shè)備為主,開拓了包括氫氣制備、加氫站建設(shè)、FCV供氫系統(tǒng)研發(fā)多塊氫能業(yè)務(wù);17年8月,簽署FCV物流車合作協(xié)議,參與佛山的全國首條正式商業(yè)化載客運營的氫能源公交示范線;18年合作完成2座符合國家標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)化加氫站建設(shè)運營;18年6月轉(zhuǎn)讓所持氫能裝備56%股權(quán)。 關(guān)聯(lián)原因 |
32%
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| 海馬汽車（000572） | 5.40 | 9.98% | 海馬汽車與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
32%
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| 漢鐘精機（002158） | 25.92 | -1.29% | 漢鐘精機與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
31%
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| 斯萊克（300382） | 15.68 | -1.38% | 斯萊克與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
31%
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| 襄陽軸承（000678） | 15.03 | 0.27% | 襄陽軸承與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
30%
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| 德聯(lián)集團（002666） | 5.41 | -0.18% | 德聯(lián)集團與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
30%
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| 永安行（603776） | 22.47 | 6.04% | 永安行與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
29%
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| 東方電氣（600875） | 19.45 | 0.36% | 東方電氣與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池巴士客車,18年2月獲得四川省50輛氫燃料電池客車示范項目;擬收購的清能科技主營為氫能燃料電池研發(fā)和制造。 關(guān)聯(lián)原因 |
27%
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| 飛龍股份（002536） | 25.46 | -2.23% | 飛龍股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
27%
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| 貴研鉑業(yè)（600459） | 17.38 | -2.25% | 貴研鉑業(yè)與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù)為鉑系金屬深加工,鉑金是燃料電池主要陽極催化劑原料,是構(gòu)成電池成本的主要部分。 關(guān)聯(lián)原因 |
26%
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| 遼寧能源（600758） | 3.91 | 1.56% | 遼寧能源與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
26%
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| 合康新能（300048） | 6.60 | 0.30% | 合康新能與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
26%
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| 峰璟股份（002662） | 3.86 | 1.05% | 峰璟股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
24%
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| 科恒股份（300340） | 14.88 | -0.80% | 科恒股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
24%
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| 德爾股份（300473） | 33.33 | -1.16% | 德爾股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
23%
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| 新筑股份（002480） | 7.00 | 1.01% | 新筑股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
23%
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| 中電鑫龍（002298） | 10.14 | -1.27% | 中電鑫龍與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:與美國ZBB公司、美國POWERSAV公司、蕪湖華瑞送變電建設(shè)有限公司合資成立了安徽美能儲能系統(tǒng)有限公司，生產(chǎn)鋅溴液流儲能電池。 關(guān)聯(lián)原因 |
22%
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| 安凱客車（000868） | 5.91 | 2.43% | 安凱客車與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
22%
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| 長城電工（600192） | 9.84 | 0.72% | 長城電工與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:持有新源動力8.99%股份,標(biāo)的是我國第一家致力于燃料電池產(chǎn)業(yè)化企業(yè),已實現(xiàn)包括質(zhì)子交換膜等燃料電池關(guān)鍵材料、電堆組裝的生產(chǎn). 關(guān)聯(lián)原因 |
21%
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| 中材科技（002080） | 36.15 | 4.84% | 中材科技與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
21%
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| 漢纜股份（002498） | 3.63 | 0.00% | 漢纜股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
21%
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| 星云股份（300648） | 48.99 | 1.14% | 星云股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
20%
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| 美聯(lián)新材（300586） | 10.80 | -1.19% | 美聯(lián)新材與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
20%
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| *ST保力（300116） | 0.11 | 0.00% | *ST保力與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
20%
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| 新大洲A（000571） | 4.92 | -3.53% | 新大洲A與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:持有新源動力3.42%股份,標(biāo)的是我國第一家致力于燃料電池產(chǎn)業(yè)化企業(yè),已實現(xiàn)包括質(zhì)子交換膜等燃料電池關(guān)鍵材料、電堆組裝的生產(chǎn). 關(guān)聯(lián)原因 |
19%
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| 百利科技（603959） | 6.46 | 10.05% | 百利科技與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
19%
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| 厚普股份（300471） | 11.13 | 2.96% | 厚普股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:主要產(chǎn)品智能加氫槍是為燃料電池汽車進行氫氣加注的核心零部件設(shè)備;17年9月與武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院合作推進氫燃料電池汽車的應(yīng)用和推廣項目。 關(guān)聯(lián)原因 |
18%
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| 東華能源（002221） | 8.44 | -1.40% | 東華能源與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:公司規(guī)劃率先在蘇浙滬地區(qū)布局投資建設(shè)氫燃料電池汽車加氣站，目前已在南京注冊成立項目公司江蘇清潔能源發(fā)展有限公司，旨在發(fā)展在南京地區(qū)開發(fā)建設(shè)車用LPG加氣和加氫站。 關(guān)聯(lián)原因 |
18%
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| ST鴻達(dá)（002002） | 0.58 | 0.00% | ST鴻達(dá)與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:18年12月,子公司擬投資2646萬建設(shè)加氫站項目 關(guān)聯(lián)原因 |
18%
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| 中泰股份（300435） | 18.27 | -0.87% | 中泰股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
18%
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| 茂化實華（000637） | 4.26 | -0.23% | 茂化實華與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
18%
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| *ST亞星（600213） | 6.36 | 0.00% | *ST亞星與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
18%
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| 開爾新材（300234） | 5.46 | -1.27% | 開爾新材與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
18%
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| 東風(fēng)股份（600006） | 7.59 | 1.20% | 東風(fēng)股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:擁有少量氫燃料電池汽車銷售 關(guān)聯(lián)原因 |
17%
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| 京城股份（600860） | 12.18 | 0.00% | 京城股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
17%
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| 宗申動力（001696） | 24.77 | -1.67% | 宗申動力與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
17%
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| 千里科技（601777） | 11.45 | 1.51% | 千里科技與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
17%
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| 退市美都（600175） | 0.21 | 0.00% | 退市美都與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
17%
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| 猛獅退（002684） | 0.63 | 0.00% | 猛獅退與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:擁有氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)集成能力和上海市氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)園區(qū);子公司上燃動力致力于提供燃料電池汽車動力系統(tǒng)解決方案,在氫燃料電池動力系統(tǒng)領(lǐng)域享有較髙的知名度。 關(guān)聯(lián)原因 |
15%
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| 石大勝華（603026） | 43.56 | -0.73% | 石大勝華與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:17年12月,與中國石油大學(xué)勝華新能源研究院合作氫燃料電池及鋰離子電池相關(guān)領(lǐng)域事項。 關(guān)聯(lián)原因 |
14%
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| ST易事特（300376） | 5.48 | 1.29% | ST易事特與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
14%
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| 凱恩股份（002012） | 5.78 | -0.86% | 凱恩股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:09年6月完成收購凱恩集團所持凱恩電池60%的股權(quán)，收購價格為7346.85萬元；收購吳雄鷹所持凱恩電池16.22%的股權(quán)，價格1986.09萬元；收購?fù)踔赝謩P恩電池2.58%的股權(quán)，價格315.91萬元；共持有78.8%。根據(jù)評估預(yù)測，凱恩電池2010年和2011年稅后凈利潤分別可達(dá)1692.71萬元和2195.31萬元，股權(quán)轉(zhuǎn)讓方凱恩集團、吳雄鷹和王重威分別承諾，若凈利潤達(dá)不到前述預(yù)測數(shù)，以現(xiàn)金方式補償公司。凱恩電池的主營產(chǎn)品為高倍率及超高倍率充放電鎳氫動力電池和鋰離子動力電池，2011年實現(xiàn)凈利潤667萬元，差額已由凱恩集團補足。 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| ST云動（000903） | 3.01 | 0.67% | ST云動與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| 北汽藍(lán)谷（600733） | 8.79 | 0.80% | 北汽藍(lán)谷與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| 騰龍股份（603158） | 11.18 | 4.39% | 騰龍股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| 新奧股份（600803） | 18.98 | -0.78% | 新奧股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| 時代萬恒（600241） | 8.63 | 0.23% | 時代萬恒與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:時代萬恒擬以7.61元每股定增收購九夷能源100%股權(quán)，交易價格3.5億元。九夷能源主要產(chǎn)品為鎳氫二次電池，據(jù)業(yè)績承諾，其2015至2017年凈利分別不低于3300萬、3630萬、3993萬元。時代萬恒現(xiàn)主業(yè)為服裝進出口貿(mào)易和房產(chǎn)開發(fā)，經(jīng)營均陷困境，去年前三季度虧損。 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| 航錦科技（000818） | 23.93 | -0.58% | 航錦科技與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| 先導(dǎo)智能（300450） | 55.59 | 1.44% | 先導(dǎo)智能與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| ST八菱（002592） | 7.03 | -1.40% | ST八菱與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:主營熱交換器,配套氫燃料電池客車的產(chǎn)品技術(shù)目前已經(jīng)形成商業(yè)化,應(yīng)用于燃?xì)饪蛙嚒⒒旌蟿恿蛙嚭蛙娷嚨阮I(lǐng)域。 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| ST金鴻（000669） | 3.40 | 3.98% | ST金鴻與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 金利華電（300069） | 20.45 | 0.44% | 金利華電與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 動力新科（600841） | 6.66 | -1.04% | 動力新科與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 尤洛卡（300099） | 6.88 | -1.29% | 尤洛卡與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 昊華科技（600378） | 29.97 | -1.45% | 昊華科技與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| ST新動力（300152） | 2.67 | -2.20% | ST新動力與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 美克家居（600337） | 2.22 | 1.83% | 美克家居與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 南都電源（300068） | 19.44 | -2.46% | 南都電源與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:持有新源動力8.12%股份,標(biāo)的是我國第一家致力于燃料電池產(chǎn)業(yè)化企業(yè),已實現(xiàn)包括質(zhì)子交換膜等燃料電池關(guān)鍵材料、電堆組裝的生產(chǎn) 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| ST陽光（600220） | 0.37 | 0.00% | ST陽光與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:控股股東江蘇陽光集團有限公司持有上海神力科技有限公司51.18%的股權(quán)，上海神力的低壓燃料電池技術(shù)已具有世界先進水平。上海神力科技有限公司成立于1998年6月，是國家科技部重點培育、上海市各級政府重點支持的民營新能源高科技企業(yè)。神力科技是以氫質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)、全釩液流儲能電池技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為發(fā)展目標(biāo)，是目前中國燃料電池技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)先者。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 三環(huán)集團（300408） | 41.40 | -2.77% | 三環(huán)集團與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 中國動力（600482） | 22.21 | 0.50% | 中國動力與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年10月17日互動平臺稱，公司全資子公司武漢長海電推依托參與國家重大科研項目的技術(shù)研究以及軍品技術(shù)積累的優(yōu)勢，已初步形成氫燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化布局。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 東睦股份（600114） | 29.40 | -2.00% | 東睦股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 華訊退（000687） | 0.29 | 0.00% | 華訊退與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 郴電國際（600969） | 7.26 | -0.82% | 郴電國際與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 威孚高科（000581） | 21.26 | -0.93% | 威孚高科與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 華陽新材（600281） | 6.49 | -2.70% | 華陽新材與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 豫能控股（001896） | 5.38 | -1.28% | 豫能控股與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 冰輪環(huán)境（000811） | 13.88 | -0.29% | 冰輪環(huán)境與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 華鋒股份（002806） | 12.63 | -0.39% | 華鋒股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 嘉化能源（600273） | 8.31 | -1.19% | 嘉化能源與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 中油工程（600339） | 3.53 | 0.00% | 中油工程與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 時代新材（600458） | 14.60 | -2.34% | 時代新材與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 川潤股份（002272） | 16.16 | -3.12% | 川潤股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 誠志股份（000990） | 7.85 | -0.63% | 誠志股份與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 寶豐能源（600989） | 17.30 | -0.06% | 寶豐能源與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 先惠技術(shù)（688155） | 74.79 | -2.77% | 先惠技術(shù)與氫燃料電池概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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