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海蘭信（300065）
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19.93 |
0.81% |
海蘭信與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司2015年6月5日早間披露了發(fā)行股份購買資產(chǎn)預(yù)案，公司擬以19.16元/股的價格向方申萬秋、揚子江船廠及上海言盛非公開發(fā)行2870.56萬股，購買其合計持有的海蘭勞雷100%股權(quán)，交易標的作價5.5億元。
勞雷產(chǎn)業(yè)為海洋調(diào)查系統(tǒng)解決方案提供商，主要提供全球高端海洋調(diào)查儀器系統(tǒng)集成及技術(shù)服務(wù)，其產(chǎn)品、技術(shù)及服務(wù)主要涵蓋物理海洋、海洋測繪、水下工程等領(lǐng)域。勞雷是世界上最大的海洋調(diào)查儀器應(yīng)用與系統(tǒng)集成服務(wù)公司。此外，勞雷產(chǎn)業(yè)是全球高端海洋調(diào)查儀器的獨家總分銷商。 關(guān)聯(lián)原因
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79%
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獐子島（002069）
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3.78 |
1.89% |
獐子島與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要產(chǎn)品品種包括蝦夷扇貝、刺參、皺紋盤鮑和海膽，公司是國內(nèi)最大的海珍品底播增養(yǎng)殖企業(yè)，獨立開發(fā)海域養(yǎng)殖面積居全國同行業(yè)之首，蝦夷扇貝底播增殖面積、產(chǎn)量居全國首位。2012年，“獐子島”首次跨進世界品牌實驗室頒布的“2012年《中國500最具價值品牌》排行榜”，公司的“獐子島”品牌價值被評為40.85億元。2013年10月在深交所互動平臺披露，公司依托北緯39度地域資源優(yōu)勢，擁有2000余平方公里遠離大陸的國家一類清潔海域。 關(guān)聯(lián)原因
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47%
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華東重機（002685）
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7.59 |
1.07% |
華東重機與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù)： 從事軌道吊、岸橋等集裝箱裝卸設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、安裝與銷售 關(guān)聯(lián)原因
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35%
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好當(dāng)家（600467）
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2.40 |
0.42% |
好當(dāng)家與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司為亞洲最大規(guī)模的工廠化海珍養(yǎng)殖基地，公司三個海參相關(guān)擴產(chǎn)項目都基本完工，海參的年生產(chǎn)能力已經(jīng)達到2500噸。2013年度鮮海參累計捕撈3508噸，比去年同期增長19.81％，其中：用于加工鹽漬海參的鮮參量為884噸；鮮海參年平均銷售價格136.36元/公斤，比去年同期下降18.24％。
2010年8月，為擴大公司養(yǎng)殖業(yè)規(guī)模，提高公司核心競爭能力，公司在原養(yǎng)殖基地以南新增海域2500畝用于圍堰養(yǎng)殖，預(yù)計圍海工程需投資1.3億元，建成后將進行海參，海蜇等海珍品養(yǎng)殖。同期，公司投資4000萬元成立全資子公司好當(dāng)家乳山榮佳食品有限公司，主營業(yè)務(wù)為牡蠣加工，銷售等。 關(guān)聯(lián)原因
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34%
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大湖股份（600257）
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5.73 |
2.50% |
大湖股份與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事“大湖”牌水產(chǎn)品養(yǎng)殖、加工、銷售等。公司是國內(nèi)最大的淡水養(yǎng)殖企業(yè)，擁有長期使用權(quán)的天然湖泊面積近180萬畝，，占我國已養(yǎng)殖湖泊和水庫面積的4.9%，位居國內(nèi)第一。公司將打造“種苗繁育-大湖散養(yǎng)-水產(chǎn)品粗加工-水產(chǎn)品深加工-冷鏈物流配送-定點專供(千店工程)”的水產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈，從而實現(xiàn)從“湖面到餐桌”的安全、健康、誠信的產(chǎn)業(yè)鏈。 關(guān)聯(lián)原因
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33%
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海南瑞澤（002596）
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4.30 |
2.14% |
海南瑞澤與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事商品混凝土、灰砂磚和加氣磚等新型基礎(chǔ)建筑材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，已發(fā)展成為海南省最大的商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)和三亞市最大的新型墻體材料生產(chǎn)企業(yè)。其中，公司90%以上的營業(yè)收入來自商品混凝土，是海南省第一家商品混凝土生產(chǎn)與配送企業(yè)，建有三亞本部、?？谌饾伞偤Ｈ饾扇齻€生產(chǎn)基地。目前在生產(chǎn)的混凝土生產(chǎn)網(wǎng)點有十個，遍布海南省發(fā)展較快的市縣和區(qū)域，有較大的規(guī)模優(yōu)勢。 關(guān)聯(lián)原因
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26%
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中集集團（000039）
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7.89 |
-4.36% |
中集集團與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:集團的海洋工程業(yè)務(wù)基本確定了以半潛式鉆井平臺、自升式鉆井平臺及海洋特種工程船三條主產(chǎn)品線的定位，完成并發(fā)展了由煙臺、海陽、龍口及海洋工程研究院組成的“一個中心、三個基地”的戰(zhàn)略布局。海陽來福士公司能夠年產(chǎn)相當(dāng)于2艘半潛式鉆井平臺的模塊。龍口來福士已經(jīng)具備年產(chǎn)4艘自升式鉆井平臺的能力。集團下屬子公司中集來福士（持股88.58%）及其子公司——煙臺中集來福士海洋工程公司是全球領(lǐng)先的海洋工程裝備制造商之一。 關(guān)聯(lián)原因
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23%
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海亮股份（002203）
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11.51 |
-4.00% |
海亮股份與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司為中國最大銅管出口商，也是中國第二大銅管生產(chǎn)企業(yè)，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)公認中國銅管行業(yè)三大龍頭企業(yè)之一。公司海水淡化裝置用銅合金無縫管為國家重點新產(chǎn)品（主要是適用于“熱法”），艦船及海洋工程用高耐蝕大口徑白銅管為國家火炬計劃項目。 關(guān)聯(lián)原因
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23%
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北部灣港（000582）
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8.76 |
-0.34% |
北部灣港與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:北部灣港股份有限公司是一家以集裝箱、件雜貨運輸和客運碼頭為主,為內(nèi)外貿(mào)運輸服務(wù)的綜合性商港公司,與世界98個國家和地區(qū)的218個港口有貿(mào)易往來.公司的主要產(chǎn)品是投資興建港口、碼頭,裝卸管理及服務(wù),機械加工及修理. 關(guān)聯(lián)原因
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19%
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連云港（601008）
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5.75 |
-1.03% |
連云港與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù)： 港口貨物的裝卸、堆存及相關(guān)港務(wù)管理業(yè)務(wù) 關(guān)聯(lián)原因
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17%
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*ST圍海（002586）
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4.61 |
-1.07% |
*ST圍海與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事海堤工程、河道工程、水庫工程、城市防洪工程等建筑施工業(yè)務(wù)，其中海堤工程施工業(yè)務(wù)收入占公司營業(yè)收入的比例超過80%，是公司的核心業(yè)務(wù)，圍海海堤、防護性海堤是公司海堤建設(shè)的主要方向。公司相繼承攬并建造了300余項工程，工程合格率達100%，工程優(yōu)良率85%以上。公司海堤建設(shè)累計總量超過600公里，約占全國現(xiàn)有海堤建設(shè)累計量的4.4%。 關(guān)聯(lián)原因
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15%
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中國船舶（600150）
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35.90 |
-0.39% |
中國船舶與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:全資子公司外高橋造船完工總量連續(xù)六年位居中國各船廠之首，躋身世界造船三強(由其持有長興造船65%股權(quán))，已形成完整的大型船舶系列：好望角型散貨船系列、阿芙拉型成品原油輪系列、31.6萬噸級VLCC系列、大噸位海上浮式生產(chǎn)儲油輪系列四條生產(chǎn)線，成為國內(nèi)首家年造船總量突破700萬噸大關(guān)的造船企業(yè)；全資公司中船澄西以建造大靈便型散貨船為主，主打產(chǎn)品5.3萬噸雙殼散貨船。外高橋造船制定“十二五”規(guī)劃要求2015年公司海工產(chǎn)品銷售收入目標達到81億元。2011年，外高橋造船圓滿完成了3000米深水鉆井平臺“海洋石油981”項目的建造、調(diào)試。廣州船塢以承接SBM公司的海工項目為契機，成功進入FPSO海工改裝領(lǐng)域。2012年5月，股東大會同意公司變更“三期工程項目”尚未使用募資5.78億元，用于“海洋工程及高技術(shù)船舶工程配套項目”等相關(guān)項目的建設(shè)。2013年公司新承接自升式鉆井平臺6座。 關(guān)聯(lián)原因
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15%
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海峽股份（002320）
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13.51 |
0.45% |
海峽股份與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:海南海峽航運股份有限公司是一家客貨進出島的航運企業(yè),主要經(jīng)營國內(nèi)沿海及近洋汽車、旅客、貨物運輸,現(xiàn)主要經(jīng)營以海南省為中心的南海客滾運輸業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因
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14%
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中廣核技（000881）
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8.10 |
0.12% |
中廣核技與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司遠洋漁業(yè)業(yè)務(wù)自有漁船11艘，在北太平洋、西南大西洋、西非等漁場進行捕撈作業(yè)，在加蓬和利比里亞設(shè)有漁業(yè)基地，積累了豐富的遠洋捕撈和銷售方面的經(jīng)驗。2012年公司新建造的“國際901/902”兩艘大型魷魚釣船投入作業(yè)，提高了魷魚釣船隊的捕撈能力，在西南大西洋和東南太平洋的魷魚捕撈產(chǎn)量達到3,222噸，同比增長64%；中加漁業(yè)加強生產(chǎn)管理，實現(xiàn)產(chǎn)量4,223噸，同比增長9.9%；中利漁業(yè)魚貨貿(mào)易業(yè)務(wù)步入良性發(fā)展軌道。 關(guān)聯(lián)原因
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14%
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開創(chuàng)國際（600097）
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11.43 |
-0.17% |
開創(chuàng)國際與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事遠洋漁業(yè)捕撈，海淡水產(chǎn)品養(yǎng)殖，漁船、漁業(yè)機械、船舶設(shè)備及配件、繩網(wǎng)及相關(guān)產(chǎn)品、日用百貨的銷售，倉儲服務(wù)，信息技術(shù)服務(wù)，經(jīng)營進出口業(yè)務(wù)等。公司集大型遠洋拖網(wǎng)船隊和遠洋金槍魚圍網(wǎng)船隊兩大優(yōu)勢生產(chǎn)性資產(chǎn)于一身，目標是將建成規(guī)模效益國內(nèi)第一、國際領(lǐng)先的遠洋漁業(yè)企業(yè)。公司2013年的收入計劃：實現(xiàn)全年捕撈產(chǎn)量10萬噸，主營業(yè)務(wù)收入10.7億元，凈利潤1.3億元。 關(guān)聯(lián)原因
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12%
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江蘇國信（002608）
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8.23 |
-1.08% |
江蘇國信與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù)： 從事機動船舶和非機動船舶的制造、銷售和船舶代理出口業(yè)務(wù) 關(guān)聯(lián)原因
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12%
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東方海洋（002086）
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2.57 |
0.78% |
東方海洋與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù)： 主要從事海水養(yǎng)殖及海洋水產(chǎn)品加工出口業(yè)務(wù) 關(guān)聯(lián)原因
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11%
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亞光科技（300123）
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5.91 |
-0.51% |
亞光科技與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司系國內(nèi)規(guī)模最大、設(shè)計和研發(fā)技術(shù)水平最高、品種結(jié)構(gòu)最齊全的復(fù)合材料船艇企業(yè)之一。主要產(chǎn)品復(fù)合材料船艇，按照用途分類可分為游艇和特種艇，其中游艇又可分為私人游艇和商務(wù)艇，主要用于個人休閑娛樂、商務(wù)活動、水上旅游觀光、水上執(zhí)法以及軍事等領(lǐng)域。
目前公司擁有國內(nèi)首個省級游艇設(shè)計中心，開發(fā)了國內(nèi)首艘132英尺雙體游艇等多款外觀時尚、性能先進的游艇。公司已經(jīng)擁有了一批需求穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)客戶，如公安部、交通部、中國海監(jiān)等相關(guān)部門及下屬單位。在華為等大型企業(yè)中已有良好的口碑。公司自有品牌游艇已成功進入歐美等國際市場。 關(guān)聯(lián)原因
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9%
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寶德退（300023）
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1.23 |
0.00% |
寶德退與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:西安寶德自動化股份有限公司是一家鉆采設(shè)備電控自動化系統(tǒng)行業(yè)的科技企業(yè),公司的主要從事于采用計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代電力電子技術(shù)進行石油天然氣鉆采設(shè)備電控自動化產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、服務(wù)及系統(tǒng)集成,涉及陸地、海洋及特殊環(huán)境下石油鉆機設(shè)備電控自動化系統(tǒng)解決方案的提供. 關(guān)聯(lián)原因
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8%
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國聯(lián)水產(chǎn)（300094）
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3.53 |
2.62% |
國聯(lián)水產(chǎn)與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司為中國領(lǐng)先的水產(chǎn)食品企業(yè)。公司是國內(nèi)最大的對蝦輸美企業(yè)，已經(jīng)由單一的對蝦加工出口企業(yè)轉(zhuǎn)型為一家覆蓋對蝦、羅非魚、金鯧魚等多產(chǎn)品精加工和深加工的食品公司，業(yè)務(wù)涵蓋對蝦和羅非魚兩條完整產(chǎn)業(yè)鏈，覆蓋種苗、飼料、養(yǎng)殖、科研、加工、深加工等產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)。
未來種養(yǎng)飼料板塊、羅非魚板塊、對蝦加工板塊以及美國S.S.C板塊等四大板塊將成為拉動公司水產(chǎn)主營業(yè)務(wù)前進的四架馬車。 關(guān)聯(lián)原因
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8%
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中信海直（000099）
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22.04 |
1.10% |
中信海直與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司海上石油直升機飛行服務(wù)是公司主營業(yè)務(wù)的核心部分，市場份額為60.8%左右。公司與中海油簽定了《直升機服務(wù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，形成了較為合理的價格調(diào)整機制，進一步鞏固了與主要客戶的長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。2013年公司海上石油飛行服務(wù)業(yè)務(wù)執(zhí)行長期合同6個，短期合同3個，服務(wù)海域為我國南海東部、西部，東海、渤海等，主要為中海油的深圳分公司、上海分公司、湛江分公司、天津分公司，以及美國康菲國際石油有限公司、CACT作業(yè)公司等國內(nèi)外海上石油企業(yè)提供長期直升機飛行服務(wù)保障；同時向加拿大哈斯基能源公司、CGGV、新田（NEWFILED）等公司提供短期直升機飛行服務(wù)保障。全年執(zhí)行海上石油作業(yè)飛行27845架次，飛行時間24468小時49分，同比分別增長16.41%和14.78%。
關(guān)聯(lián)原因
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8%
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亨通光電（600487）
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22.36 |
-0.75% |
亨通光電與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:2016年9月21日晚間公告，公司擬以全資子公司亨通海洋和同濟大學(xué)海洋與地球科學(xué)學(xué)院（簡稱“同濟海洋學(xué)院”）為實施平臺，成立海洋工程技術(shù)研發(fā)中心。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，建立校企產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合的長效合作機制。協(xié)議約定，合作過程中形成的知識產(chǎn)權(quán)歸雙方共同所有，雙方共同擁有的技術(shù)成果、專利、專有技術(shù)（技術(shù)秘密）、著作權(quán)等知識產(chǎn)權(quán)，未經(jīng)同意，任何一方不得單獨轉(zhuǎn)讓或許可第三方使用。相關(guān)協(xié)議書自簽字之日起生效，有效期3年。 關(guān)聯(lián)原因
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8%
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中船防務(wù)（600685）
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26.90 |
-2.50% |
中船防務(wù)與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司擁有一座4萬、二座6萬噸級造船船臺和一座5萬噸船塢，造船碼頭岸線1466米，可設(shè)計建造符合世界各主要船級社規(guī)范的6萬載重噸下的各種船舶。年造船能力約70萬噸；作為中國第一、世界第三的靈便型液貨船制造商，產(chǎn)品范圍已從成品油輪、原油輪拓展到化學(xué)品船，并由原3－5萬載重噸擴展至2－6萬載重噸。2013年公司實現(xiàn)船舶開工13艘，下水9艘，完工11艘/49.87萬載重噸。海工完工1艘FPSO改裝分包工程及PANCAKE模塊工程等。 關(guān)聯(lián)原因
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7%
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振華重工（600320）
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4.73 |
0.64% |
振華重工與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司具有強大的海工設(shè)備研發(fā)制造能力，可提供各種海上工程船舶如大型起重船、鋪管船、挖泥船、大型船廠龍門吊及鉆井平臺等。實現(xiàn)海工裝備的國產(chǎn)化突破是公司的目標。2011年，由公司自主設(shè)計、建造的第一座300英尺海上自升式鉆井平臺“振海1號”正式開工(2013年報披露，報告期成功銷售"振海1號"、"振海2號"鉆井平臺)。它不僅代表了當(dāng)今國內(nèi)乃至國際海洋石油鉆井平臺技術(shù)的最高水平，也是公司向海工領(lǐng)域轉(zhuǎn)型、進軍高端海工市場的關(guān)鍵產(chǎn)品。未來，它可在墨西哥、波斯灣、東南亞地區(qū)等類似海域進行作業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因
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6%
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亞星錨鏈（601890）
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10.32 |
0.39% |
亞星錨鏈與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是世界錨鏈行業(yè)內(nèi)最大的、專業(yè)化從事船用錨鏈和海洋系泊鏈的生產(chǎn)企業(yè)，是我國船用錨鏈和海洋平臺系泊鏈生產(chǎn)和出口基地。公司主要產(chǎn)品為直徑12.5mm-152mm的M2、M3船用錨鏈和附件以及直徑50mm-157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5海洋平臺系泊鏈及其配套附件。
公司在穩(wěn)固船用錨鏈市場龍頭地位的同時，計劃重點加大超高強度海洋系泊鏈等產(chǎn)品的開發(fā)力度，除海上石油鉆井平臺外，未來可能為風(fēng)力發(fā)電、海上采礦等海洋工程項目提供更先進的系泊鏈產(chǎn)品，繼續(xù)提高我國海洋系泊鏈在國際上的競爭實力和地位。目前公司是全球最大的錨鏈生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)量近20萬噸。 關(guān)聯(lián)原因
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6%
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石化機械（000852）
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7.25 |
0.55% |
石化機械與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國家一級企業(yè)，國家重點高新技術(shù)企業(yè)，是亞洲最大、世界第三的石油鉆頭研發(fā)、制造基地。全球未采出石油資源量為4049億噸，資源的采出程度僅為20%。在原油價格反復(fù)上漲的狀態(tài)下，各油田相繼增加開采量，消耗石油鉆頭數(shù)量上升，導(dǎo)致公司主營產(chǎn)品銷售增加。公司主導(dǎo)產(chǎn)品牙輪鉆頭是國內(nèi)石油行業(yè)各油田鉆井作業(yè)的重要工具。石油鉆頭是石油開采、勘探打井的鉆井作業(yè)中必備的、不可重復(fù)使用的鉆井工具之一。在國內(nèi)市場上，公司一直處于領(lǐng)先優(yōu)勢，特別是3000米以上的鉆井市場上一直維持60%以上的市場占有率，主要供應(yīng)中石油及中石化。 關(guān)聯(lián)原因
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6%
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中船科技（600072）
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11.98 |
-2.20% |
中船科技與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司06年搬遷至中國最大的造船基地長興島，公司希望借助此次場地搬遷實現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，發(fā)展船配件業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)盈利能力強(毛利率達13-15%)，市場容量大(中船集團年船完工量400-600萬載重噸，江南造船廠年完工船舶100萬載重噸，船配件成本占到船舶造價的10-15%，單是江南造船廠的業(yè)務(wù)量就可為公司提供2億元的銷售收入)，將成為公司的第二大主業(yè)，將建立兩個船舶配件生產(chǎn)基地，產(chǎn)品類型將擴展到船舶電氣設(shè)備、其他甲板機械等領(lǐng)域；出資5000萬元設(shè)立江南德瑞斯(南通)船用設(shè)備制造公司(占50%)，經(jīng)營范圍為各類船用艙口蓋、滾裝通道設(shè)備、其它船用鋼結(jié)構(gòu)。 關(guān)聯(lián)原因
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6%
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巨力索具（002342）
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7.89 |
-0.38% |
巨力索具與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國內(nèi)最大的索具生產(chǎn)商之一，也是全球索具產(chǎn)品類別、品種規(guī)格最為齊全的生產(chǎn)企業(yè)。公司憑借良好的信譽和市場占有率，索具主業(yè)取得了長足發(fā)展，高端索具市場的占有率進一步得到鞏固與提升。經(jīng)過長期發(fā)展，公司積累客戶1萬多家，遍及鋼鐵、電力、石化、設(shè)備制造、海洋、船舶、軍工等各個領(lǐng)域，其中約與6000家大中型客戶保持長期合作關(guān)系，國內(nèi)工業(yè)企業(yè)100強當(dāng)中，有80%為公司客戶，市場份額穩(wěn)定。 關(guān)聯(lián)原因
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6%
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神開股份（002278）
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12.52 |
0.81% |
神開股份與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事鉆井場測控設(shè)備、石油鉆探井控設(shè)備、采油井口設(shè)備和石油產(chǎn)品規(guī)格分析儀器等四大類產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，具有突出的產(chǎn)品綜合配套服務(wù)能力以及機電儀一體化研發(fā)制造能力。公司成功申報并獲批2012年度國家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項項目—“隨鉆地質(zhì)油氣多參數(shù)分析儀的研制及應(yīng)用。
公司不斷完善MWD無線隨鉆測斜儀、HH級高抗硫井口設(shè)備等產(chǎn)品。經(jīng)過二十年的發(fā)展，“神開”品牌已經(jīng)成為國內(nèi)石油鉆采設(shè)備的知名品牌，業(yè)務(wù)涵蓋石油勘探開發(fā)上游到石油產(chǎn)品加工下游的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，在國內(nèi)石油化工裝備業(yè)擁有較高知名度。 關(guān)聯(lián)原因
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6%
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天海防務(wù)（300008）
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6.74 |
-1.46% |
天海防務(wù)與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司已形成船舶及海洋工程現(xiàn)代設(shè)計業(yè)務(wù)；以設(shè)計為先導(dǎo)的EPC業(yè)務(wù)以及船舶工程監(jiān)理服務(wù)等服務(wù)業(yè)務(wù)，和以游艇設(shè)計制造及輔助產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的高附加值船舶及消費產(chǎn)品業(yè)務(wù)這三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
公司也是是國內(nèi)三家規(guī)模最大、實力最強的專業(yè)民用船舶與海洋工程設(shè)計企業(yè)之一。目前主要服務(wù)對象從船舶與海洋工程裝備制造業(yè)、船東、政府海事部門等，進一步向生活消費領(lǐng)域拓展。公司首創(chuàng)EPC業(yè)務(wù)—“滬港引11”是國內(nèi)首例船舶設(shè)計公司工程總承包（EPC）項目，是世界上最大的港務(wù)專用引航船。 關(guān)聯(lián)原因
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4%
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中海油服（601808）
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14.39 |
-1.30% |
中海油服與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國近海最具規(guī)模且占主導(dǎo)地位的綜合油田服務(wù)供應(yīng)商，操作著中國最強大的海上石油服務(wù)裝備群，業(yè)務(wù)涉及石油天然氣勘探、開發(fā)及生產(chǎn)的各個階段，主要分為鉆井服務(wù)、油田技術(shù)服務(wù)、船舶服務(wù)、物探勘察服務(wù)四大板塊。公司擁有中國規(guī)模最大、功能最齊備的近海工作船隊。在國內(nèi)工作船市場上，公司一直處于主導(dǎo)地位，控制著超過60%的市場份額。
公司擁有并經(jīng)營著中國最大及功能最完善的近海工作船隊，截至2010年末擁有各類工作船75艘。同時還擁有油輪3艘，化學(xué)品船5艘，這些船主要在中國海域作業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因
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4%
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久立特材（002318）
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25.52 |
0.08% |
久立特材與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司2011年新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)取得顯著成果。其中，海水淡化及電站用鈦及鈦合金焊接管項目、LNG項目用中大口徑厚壁不銹鋼焊接管項目以及高強度、高抗氯化物腐蝕超級雙相鋼無縫管（S32750）等多個新產(chǎn)品通過省級工業(yè)新產(chǎn)品鑒定。而目前正在重點開發(fā)軍工、海洋裝備、異型材等行業(yè)和領(lǐng)域的新材料新產(chǎn)品，其研發(fā)成功亦將對公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)生積極影響，帶動公司向高端方向發(fā)展。 關(guān)聯(lián)原因
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4%
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中國重工（601989）
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5.10 |
0.00% |
中國重工與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國內(nèi)開展業(yè)務(wù)最早、生產(chǎn)基地最多、產(chǎn)品系列最全、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、系統(tǒng)集成能力最強的海洋工程裝備供應(yīng)商和總承包商之一，可建造各種型式的海洋平臺、浮式生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、FPSO、海工特種船及海工配套裝備等產(chǎn)品。公司已經(jīng)成功建造12萬噸至23萬噸級FPSO，具備JU2000型、CJ46型為代表的各類自升式、半潛式、座底式、張力腿式等采油平臺及作業(yè)平臺建造能力。
2013年上半年，公司海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)承接訂單210.07億元，出現(xiàn)爆發(fā)式增長。2013年年報披露，公司海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)新增訂單與手持訂單占比均已超過其他產(chǎn)業(yè)，成為公司的支柱產(chǎn)業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因
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3%
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海油工程（600583）
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5.44 |
-0.91% |
海油工程與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:海洋石油工程股份有限公司是中國目前惟一一家承攬海洋石油、天然氣開發(fā)工程建設(shè)項目的總承包公司,主要從事海上油氣田開發(fā)工程及其陸地終端的設(shè)計與建造,各類碼頭鋼結(jié)構(gòu)物的建造與安裝,各種類型的海底管道與電纜的鋪設(shè),海上油氣田平臺導(dǎo)管架和組塊的裝船、運輸、安裝與調(diào)試,以及海洋工程及陸上設(shè)施的檢測與維修等業(yè)務(wù). 關(guān)聯(lián)原因
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3%
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杰瑞股份（002353）
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50.00 |
-3.25% |
杰瑞股份與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司業(yè)務(wù)涵蓋油田和礦山設(shè)備維修改造及配件銷售、油田專用設(shè)備制造、海上油田鉆采平臺工程作業(yè)服務(wù)三大板塊。在油田固壓設(shè)備及進口礦山地下采掘設(shè)備維修改造及配件銷售領(lǐng)域占據(jù)約20%的市場份額，是唯一一家為海上油田鉆采平臺提供整套巖屑回注服務(wù)的國內(nèi)企業(yè)，在國內(nèi)巖屑回注這一細分領(lǐng)域中具有領(lǐng)跑者的競爭優(yōu)勢。 關(guān)聯(lián)原因
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3%
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中天科技（600522）
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16.95 |
-0.35% |
中天科技與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:海底電纜。2009年3月完成以8.60元/股非公開發(fā)行5000萬股。募資投向5個項目，其中增資中天科技海纜15000萬元（2013年9月，公司對其增資1億元，增資后公司持有其80.26%），用于光電復(fù)合海纜技術(shù)改造項目，實施后，年產(chǎn)110kv光電復(fù)合海纜60公里、66kv光電復(fù)合海纜100公里、35kv光電復(fù)合海纜200公里。
2010年7月，募集資金承諾項目已全部完成。2013年7月，公司超過1億元在南方電網(wǎng)首個海上風(fēng)電-珠海桂山海上風(fēng)電場示范項目110kV交聯(lián)XLPE絕緣光電復(fù)合交流海底電纜及其附屬設(shè)備招標中，中標三芯110KV海底光電復(fù)合纜，標的總額超過1億元，其中3×500mm264/110kV復(fù)合24芯光纖的海底光電復(fù)合纜在國內(nèi)首次選用。(2013年1-12月，海底線纜產(chǎn)量661公里，銷量614公里，產(chǎn)銷率92.89%，同比提升1.55%)
關(guān)聯(lián)原因
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3%
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中水漁業(yè)（000798）
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8.03 |
0.12% |
中水漁業(yè)與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司屬農(nóng)業(yè)類海洋漁業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，公司的主營業(yè)務(wù)是遠洋水產(chǎn)品的捕撈、儲運、加工、銷售和進出口等。遠洋捕撈主要以捕撈金槍魚、魷魚及秋刀魚為主，修船業(yè)兼修國內(nèi)外船只。目前公司金槍魚漁船已經(jīng)達到33艘。公司船隊技術(shù)裝備、規(guī)模實力及經(jīng)營管理水平有南太同類作業(yè)漁船中已處于絕對領(lǐng)先水平。 關(guān)聯(lián)原因
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2%
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寧波海運（600798）
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4.18 |
0.97% |
寧波海運與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主業(yè)為從事海洋干散貨運輸，其中主要為電煤運輸業(yè)務(wù)，電煤運輸比例占總運量比例在78%以上。
2010年是簽訂年度合同運輸量最高一年，與有關(guān)能源集團，電廠等貨主單位簽訂1360萬噸電煤運輸年度包運合同(COA合同)，平均運價比上年上浮9%，2010年公司擁有散貨輪20艘，總運力81.4萬載重噸。
完成貨運量1883.83萬噸，周轉(zhuǎn)量328.99億噸公里，實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入98627.7億元，分別為上年同期的119.67%，114.73%和130.75%。截至2013年末，公司共擁有散貨輪17艘，總運力規(guī)模80.8萬載重噸。 關(guān)聯(lián)原因
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1%
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中遠海特（600428）
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7.28 |
-0.82% |
中遠海特與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國際遠洋運輸巨頭中遠集團旗下唯一以雜貨遠洋運輸為主業(yè)的上市公司，有望成為中遠集團整合雜貨運輸業(yè)務(wù)的旗艦，主要經(jīng)營遠東-孟加拉航區(qū)等五條主要班輪航線。公司是首批通過《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》(ISPS)的國際遠洋運輸公司之一。公司是世界最大的特種雜貨船隊之一，尤其在海洋工程運輸技術(shù)方面，處于世界領(lǐng)先水平。截至報告期末，公司擁有多用途船共41艘，計92.77萬載重噸。2013年，公司退役了11艘老舊多用途船，運力同比減少17.65萬載重噸。公司將加快以“大型化”為核心的船隊結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進“百億造船計劃”應(yīng)對復(fù)雜局面。公司抓住近幾年造船市場低位的有利時機，積極推動船隊擴張。到2015年前，公司將訂造超過100萬載重噸的數(shù)十艘船舶。 關(guān)聯(lián)原因
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1%
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寧波港（601018）
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3.76 |
-1.31% |
寧波港與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是全國最大碼頭運營商之一，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量在我國港口行業(yè)居于領(lǐng)先地位，擁有完備集裝箱、礦石、原油、煤炭、液體化工產(chǎn)品處理體系，能提供上述五大基礎(chǔ)貨物裝卸服務(wù)。2013年報披露，報告期公司貨物吞吐量完成4.89億噸，同比增長9.9%；其中寧波港域外碼頭公司貨物吞吐量完成1.22億噸，同比增長11.2%。公司集裝箱吞吐量完成1819萬TEU，同比增長8.1%。 關(guān)聯(lián)原因
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1%
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南方泵業(yè)（300145）
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4.46 |
0.45% |
南方泵業(yè)與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:2014年1月，公司為國家科技支撐計劃項目“日產(chǎn)10萬噸級膜法海水淡化國產(chǎn)化關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與示范”項目中的“海水淡化高壓泵開發(fā)（1.25萬噸級）” 課題研制的1.25萬噸/日反滲透海水淡化單機的研發(fā)取得了成功，經(jīng)測試各項性能指標均符合任務(wù)書要求，現(xiàn)等待國家科技部對該項目進行驗收。本項目為非生產(chǎn)性項目，不直接創(chuàng)造利潤。
2013年年報披露，公司研發(fā)部門已將海水淡化泵技術(shù)有效轉(zhuǎn)化為中水回用技術(shù)，該技術(shù)將運用到中水回用泵及污水泵等產(chǎn)品中去，此舉將有助于公司進軍環(huán)保新領(lǐng)域。 關(guān)聯(lián)原因
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1%
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退市中昌（600242）
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0.25 |
0.00% |
退市中昌與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:上海興銘將其持有的舟山市普陀中昌海運有限公司70%股權(quán)捐贈給公司。公司的主營業(yè)務(wù)變更為國內(nèi)沿海及長江中下游干散貨運輸，轉(zhuǎn)型為一家以沿海干散貨運輸為主營業(yè)務(wù)的海運公司，公司是舟山市海運業(yè)的龍頭企業(yè)，也是浙江省位列浙江省海運集團(運力約為100萬噸載重量)、寧波海運(運力約為60萬噸載重量)之后的干散貨海運企業(yè)。
2011年7月8日上證報訊，國務(wù)院已于6月30日正式批準設(shè)立浙江舟山群島新區(qū)。舟山群島已經(jīng)建成國家石油戰(zhàn)略儲備基地、全國最大商業(yè)原油儲運基地和礦砂中轉(zhuǎn)基地、浙江省最大的煤炭中轉(zhuǎn)基地。未來10年，舟山的資源性產(chǎn)品儲運能力可達到4-4.5億噸，將建成全國重要的油品、鐵礦砂、煤炭、化工品、糧食、集裝箱中轉(zhuǎn)貿(mào)易加工六大基地。2011年4月，公司與舟山市六橫開發(fā)建設(shè)管理委員會簽訂投資合作協(xié)議，將下屬普陀公司落戶六橫，并擬將兩條5.7萬噸散貨船和兩條4.75萬噸散貨船在未來兩年內(nèi)陸續(xù)投入該公司，力爭在5年內(nèi)再投資建造二艘17-20萬載重噸散貨船參與承運武港鐵礦砂中轉(zhuǎn)等項目的一程運輸業(yè)務(wù)；舟山市普陀區(qū)政府及六橫管委會也將給予更多支持和扶植，并爭取協(xié)調(diào)解決總量為700萬噸的二程運輸貨運量以支持普陀公司發(fā)展運力。2010年9月，公司完成以3.65元/股發(fā)行9931萬股購買三盛宏業(yè)和陳立軍持有的舟山中昌海運有限責(zé)任公司100%股權(quán)，三盛宏業(yè)、陳立軍和上海興銘(即三盛宏業(yè)的全資子公司)承諾自股份發(fā)行結(jié)束之日起36個月內(nèi)不轉(zhuǎn)讓所持公司股份。 關(guān)聯(lián)原因
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1%
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中科電氣（300035）
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25.88 |
3.19% |
中科電氣與海洋經(jīng)濟概念的關(guān)聯(lián)原因:2016年4月27日晚公告，公司與其他公司簽署有限合伙合同，共同發(fā)起設(shè)立寧波科泓產(chǎn)業(yè)投資中心，布局海洋軍工環(huán)境產(chǎn)業(yè)。擬設(shè)立投資中心認繳總額為5億元，公司以自有資金出資1.6億元。公司表示，通過設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資中心，在公司未來擬重點發(fā)展的海洋工程及軍工、材料和環(huán)境技術(shù)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域積極探索。 關(guān)聯(lián)原因
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1%
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海洋經(jīng)濟概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動匹配，海洋經(jīng)濟概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生