海南資本市場(chǎng)推“新質(zhì)生產(chǎn)力”，海峽股份依托“黃金水道”打造增長(zhǎng)新動(dòng)能。海峽股份是瓊州海峽的主要承運(yùn)機(jī)構(gòu)，推動(dòng)港航一體化，打造南北兩岸海上大通道。公司副總經(jīng)理李召輝介紹，新?？瓦\(yùn)樞紐站是全國(guó)最大港口客滾綜合樞紐，年設(shè)計(jì)通過能力為旅客3500萬(wàn)人次、車輛560萬(wàn)輛次。海峽股份致力于推動(dòng)ESG理念，完善港口運(yùn)輸服務(wù)模式，提升通行效率。
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動(dòng)匹配，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生
長(zhǎng)江投資、
三峽旅游、
重慶港。
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念股今天的平均漲幅和市場(chǎng)人氣如何？
今日長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念股平均漲幅為0.20%，其中 湖南黃金漲幅最高，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念目前市場(chǎng)關(guān)注度為 0.00。
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念上市公司一共有多少家？
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念一共有44家上市公司，其中30家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念上市公司在上證交易所交易，另外14家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關(guān)性 |
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| 長(zhǎng)江投資（600119） | 8.87 | 0.57% | 長(zhǎng)江投資與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因:公司現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)上海陸上貨運(yùn)交易中心，是上海市唯一政府授權(quán)的道路貨運(yùn)公共信息平臺(tái)，公司依靠強(qiáng)大的公共信息平臺(tái)、電子信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)和長(zhǎng)江流域及海外的眾多代理機(jī)構(gòu)，提供全方位的物流配套及增值服務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
89%
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| 三峽旅游（002627） | 5.87 | 1.38% | 三峽旅游與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因:湖北宜昌交運(yùn)集團(tuán)股份有限公司是一家以為旅客運(yùn)輸服務(wù)、汽車經(jīng)銷兩大領(lǐng)域的公司.其中旅客運(yùn)輸服務(wù)為公司的核心業(yè)務(wù),涵蓋了道路客運(yùn)、長(zhǎng)江水上高速客運(yùn)及汽車客運(yùn)站、港口站務(wù)服務(wù).公司為中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)評(píng)定的道路旅客運(yùn)輸一級(jí)企業(yè),交通運(yùn)輸部重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè),2008年、2009年、2010年宜昌交運(yùn)連續(xù)三年榮膺中國(guó)道路運(yùn)輸百?gòu)?qiáng)誠(chéng)信企業(yè),分別位列第69位、46位、27位,排名快速攀升. 關(guān)聯(lián)原因 |
82%
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| 重慶港（600279） | 5.43 | -0.37% | 重慶港與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因:重慶港九股份有限公司主要從事港口客貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等水陸中轉(zhuǎn)服務(wù),是長(zhǎng)江上游唯一的對(duì)外貿(mào)易一類口岸和西南地區(qū)水陸交通樞紐.公司擁有三大港區(qū):江津港區(qū)、九龍坡港區(qū)、朝天門港區(qū),下設(shè)五個(gè)分公司和三個(gè)子公司.公司現(xiàn)有集裝箱專用碼頭經(jīng)過改擴(kuò)建已于05年底竣工,年通過能力將達(dá)到20萬(wàn)TEU,公司還擁有通過能力為10萬(wàn)輛的汽車滾裝碼頭、長(zhǎng)江內(nèi)河一次性起重能力達(dá)180噸和400噸的二條特重件裝卸作業(yè)線等10座現(xiàn)代化碼頭,貨物年設(shè)計(jì)通過能力481萬(wàn)噸,倉(cāng)儲(chǔ)能力45萬(wàn)立方米.公司還擁有一個(gè)內(nèi)河港口旅游客運(yùn)站,年通過能力為1000萬(wàn)人次,是長(zhǎng)江三峽旅游的門戶和通道. 關(guān)聯(lián)原因 |
81%
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| 南京港（002040） | 11.74 | -2.57% | 南京港與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因:是我國(guó)最大的石油、液體化工產(chǎn)品中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存內(nèi)河運(yùn)輸企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
74%
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| 保稅科技（600794） | 4.15 | 1.72% | 保稅科技與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因:張家港保稅科技股份有限公司是六十年代國(guó)家輕工部定點(diǎn)生產(chǎn)紙袋的十家企業(yè)之一,是一家主要經(jīng)營(yíng)保稅倉(cāng)儲(chǔ)、貨物中轉(zhuǎn)、裝卸的公司,是我國(guó)長(zhǎng)江中下游地區(qū)保稅貨物的中轉(zhuǎn)集散基地,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯.公司控股子公司長(zhǎng)江國(guó)際港務(wù)還擁有豐富的土地儲(chǔ)備.2010年至2011年,公司曾連續(xù)兩年被國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)中心和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局按利稅授予"中國(guó)500家最大工業(yè)企業(yè)"、"中國(guó)行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)"之稱號(hào),成為云南省造紙待業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè),規(guī)模和效益在省內(nèi)同行業(yè)中名列榜首. 關(guān)聯(lián)原因 |
63%
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| 淮河能源（600575） | 3.73 | -0.80% | 淮河能源與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因:安徽皖江物流(集團(tuán))股份有限公司是一家主要從事貨物裝卸、倉(cāng)儲(chǔ),國(guó)際集裝箱裝卸,物流配送,多式聯(lián)運(yùn),港口拖輪經(jīng)營(yíng)以及貨物中轉(zhuǎn)服務(wù)的公司.公司地處我國(guó)東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和西部?jī)?nèi)陸地區(qū)的結(jié)合部,是長(zhǎng)江煤炭能源輸出第一大港和安徽省最大的貨運(yùn)、外貿(mào)、集裝箱中轉(zhuǎn)港。 關(guān)聯(lián)原因 |
37%
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| 渝開發(fā)（000514） | 5.23 | 1.16% | 渝開發(fā)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
14%
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| 上港集團(tuán)（600018） | 5.58 | -1.59% | 上港集團(tuán)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因:上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司是一家從事交通運(yùn)輸業(yè)的公司,是我國(guó)大陸最大的港口企業(yè),前身是上海港務(wù)局,05年公司所在的上海港貨物吞吐量達(dá)到4.43億噸,躍居世界第一大港. 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 外高橋（600648） | 10.94 | -0.18% | 外高橋與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因:保稅區(qū)開發(fā)建設(shè)，包括房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營(yíng)，物業(yè)管理，物流及貿(mào)易業(yè)務(wù)等。 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 退市剛泰（600687） | 1.92 | 0.00% | 退市剛泰與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 益民集團(tuán)（600824） | 4.27 | 1.42% | 益民集團(tuán)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 曉程科技（300139） | 24.55 | -0.93% | 曉程科技與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 鵬欣資源（600490） | 8.18 | 0.00% | 鵬欣資源與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 華鈺礦業(yè)（601020） | 29.72 | -0.17% | 華鈺礦業(yè)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 湖南白銀（002716） | 6.43 | 0.94% | 湖南白銀與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 豫光金鉛（600531） | 12.23 | 2.95% | 豫光金鉛與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| *ST榮華（600311） | 0.61 | 0.00% | *ST榮華與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 紫金礦業(yè)（601899） | 30.50 | -1.96% | 紫金礦業(yè)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 明牌珠寶（002574） | 5.71 | 1.42% | 明牌珠寶與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 退市園城（600766） | 0.42 | 0.00% | 退市園城與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 金一文化（002721） | 3.29 | 1.54% | 金一文化與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 西部黃金（601069） | 27.50 | -0.47% | 西部黃金與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 中金黃金（600489） | 22.17 | -0.58% | 中金黃金與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 萃華珠寶（002731） | 13.44 | 0.52% | 萃華珠寶與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 退市金鈺（600086） | 3.30 | 0.00% | 退市金鈺與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 白銀有色（601212） | 5.28 | -0.56% | 白銀有色與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 山東黃金（600547） | 36.04 | -0.74% | 山東黃金與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 山金國(guó)際（000975） | 21.69 | -0.50% | 山金國(guó)際與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 豫園股份（600655） | 5.56 | -3.47% | 豫園股份與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 湖南黃金（002155） | 21.74 | 7.09% | 湖南黃金與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 赤峰黃金（600988） | 29.79 | 0.44% | 赤峰黃金與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 潮宏基（002345） | 13.54 | 0.22% | 潮宏基與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 退市金泰（600385） | 1.20 | 0.00% | 退市金泰與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 恒邦股份（002237） | 13.23 | -0.45% | 恒邦股份與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 招金黃金（000506） | 12.12 | -0.74% | 招金黃金與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 退市秋林（600891） | 1.58 | 0.00% | 退市秋林與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| *ST金洲（000587） | 0.72 | 0.00% | *ST金洲與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 老鳳祥（600612） | 48.20 | -0.17% | 老鳳祥與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 濟(jì)高發(fā)展（600807） | 3.28 | 0.92% | 濟(jì)高發(fā)展與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 太極集團(tuán)（600129） | 21.00 | 1.16% | 太極集團(tuán)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 寧波港（601018） | 3.76 | -1.31% | 寧波港與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因:寧波港股份有限公司是一家主要經(jīng)營(yíng)碼頭港口的企業(yè).其主營(yíng)業(yè)務(wù)包括:集裝箱裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù);鐵礦石裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù);原油裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù);其他貨物裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù);綜合物流及其他業(yè)務(wù)("無(wú)水港"、水上運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸、拖輪、理貨、船舶和貨物運(yùn)輸代理以及房地產(chǎn)開發(fā)).公司主要在寧波-舟山港開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),此外,本公司在嘉興港、蘇州港太倉(cāng)港區(qū)、南京港、溫州港和臺(tái)州港擁有經(jīng)營(yíng)性泊位,形成了以寧波港口為基礎(chǔ)、與其他相關(guān)港口有機(jī)銜接的港口碼頭網(wǎng)絡(luò)體系.本公司經(jīng)營(yíng)的寧波-舟山港2009年貨物吞吐量全球排名第二. 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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| 華新水泥（600801） | 21.58 | 0.98% | 華新水泥與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因:湖北華新水泥股份有限公司是一家具有百年歷史的水泥行業(yè)龍頭企業(yè),政府重點(diǎn)扶持的大型工業(yè)企業(yè)之一,公司主要經(jīng)營(yíng)水泥、水泥設(shè)備、水泥包裝制品的制造與銷售.目前公司擁有分公司、子公司20余家,固定資產(chǎn)近50億,水泥年生產(chǎn)能力已達(dá)到1700萬(wàn)噸,在全國(guó)同行業(yè)名列前茅.公司所有水泥產(chǎn)品保持全優(yōu),公司擁有的品牌"華新"、"堡壘"是全國(guó)及湖北省著名商標(biāo),"金貓"、"勝馬"是我國(guó)建材行業(yè)、江蘇省的著名商標(biāo). 關(guān)聯(lián)原因 |
1%
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| 武漢控股（600168） | 5.31 | 0.95% | 武漢控股與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因: 污水處理、自來水生產(chǎn)和供應(yīng)、隧道運(yùn)營(yíng)。 關(guān)聯(lián)原因 |
1%
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| 寧波海運(yùn)（600798） | 4.18 | 0.97% | 寧波海運(yùn)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶概念的關(guān)聯(lián)原因:寧波海運(yùn)股份有限公司是一家海運(yùn)企業(yè),主要從事沿海的干散貨運(yùn)輸,其中電煤運(yùn)輸占總運(yùn)量的70%左右.公司主要經(jīng)營(yíng)我國(guó)沿海、內(nèi)河(長(zhǎng)江)貨物運(yùn)輸、國(guó)際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通附設(shè)服務(wù)設(shè)施的投資業(yè)務(wù),已形成以電煤運(yùn)輸為主的專業(yè)化散貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)格局,經(jīng)營(yíng)輻射全國(guó)沿海港口和長(zhǎng)江流域,航跡遍布世界30余個(gè)國(guó)家60多個(gè)港口,擁有一支從5000噸至65000噸,總運(yùn)力達(dá)43萬(wàn)多載重噸的貨運(yùn)船隊(duì). 關(guān)聯(lián)原因 |
1%
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