最新新聞： 格力電器總裁張偉：公司工業(yè)制品、高端裝備、精密模具、電子元器件、再生資源等板塊具備分拆上市基礎 06-10 13:05
云財經(jīng)訊，格力電器總裁張偉表示：“格力電器是多元化科技型全球工業(yè)集團，其中工業(yè)制品、高端裝備、精密模具、電子元器件、再生資源等板塊具備分拆上市的基礎?！备窳﹄娖鲗⒏鶕?jù)市場情況和戰(zhàn)略發(fā)展需要進行綜合評估。
云財經(jīng)訊，格力電器總裁張偉表示：“格力電器是多元化科技型全球工業(yè)集團，其中工業(yè)制品、高端裝備、精密模具、電子元器件、再生資源等板塊具備分拆上市的基礎?！备窳﹄娖鲗⒏鶕?jù)市場情況和戰(zhàn)略發(fā)展需要進行綜合評估。
| 高端裝備相關新聞 | 時間 | 消息來源 | 新聞熱度 |
|---|---|---|---|
| 上海電氣與中國一重共謀高端裝備制造協(xié)同創(chuàng)新 | 09-05 07:48 | 云財經(jīng) | |
| 河北交投新一代信息技術(shù)及高端裝備制造基金成立 | 09-03 09:53 | 云財經(jīng) | |
| 夢網(wǎng)科技、鴻富瀚等入股深圳市高新投高端裝備產(chǎn)業(yè)投資基金 | 08-25 12:30 | 云財經(jīng) | |
| 探訪振華重工長興基地：海外訂單激增30%，中國高端裝備出海提速 | 07-30 07:52 | 云財經(jīng) | |
| 神開股份：全資子公司增資1500萬元布局深海高端裝備領域 | 07-25 19:19 | 云財經(jīng) | |
| 第二批11只浮費基金今日上報 覆蓋高端裝備、醫(yī)藥、制造業(yè)等主題 | 07-04 17:06 | 云財經(jīng) | |
| 從融資平臺到創(chuàng)新“加速器” 科創(chuàng)板助力“鍛造”高端裝備產(chǎn)業(yè)新格局 | 06-12 03:57 | 云財經(jīng) | |
| 格力電器總裁張偉：公司工業(yè)制品、高端裝備、精密模具、電子元器件、再生資源等板塊具備分拆上市基礎 | 06-10 13:05 | 云財經(jīng) | |
| 長三角地區(qū)跨境電商持續(xù)增長 高端裝備出口勢頭良好 全國近七成機床出口出自長三角區(qū)域 | 06-09 12:14 | 云財經(jīng) | |
| 濰柴動力 X富勒科技，數(shù)智引領高端裝備制造業(yè) | 05-26 13:48 | 商業(yè)新聞 |
|
|
|
|
功能 | 相關性 |
|---|---|---|---|---|
| 天潤工業(yè)（002283） | 6.86 | -0.44% | 天潤工業(yè)與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是中國規(guī)模最大的汽車發(fā)動機曲軸專業(yè)制造商，綜合實力在國內(nèi)曲軸行業(yè)居于首位。公司具備年產(chǎn)各種型號發(fā)動機曲軸50余萬支的生產(chǎn)能力，多年來在技術(shù)含量最高、附加值最高的重型發(fā)動機曲軸領域市場占有率第一； 2016年11月公告，公司與機器人簽訂《戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議》。雙方經(jīng)過廣泛深入地交流與溝通，在高端裝備制造業(yè)的未來發(fā)展趨勢上達成戰(zhàn)略共識，共同提出在高端裝備制造業(yè)數(shù)字化、智能化制造，工業(yè)機器人 ，自動化系統(tǒng)集成領域結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關系。雙方擬合作研發(fā)：高端裝備制造業(yè)數(shù)字化、智能化制造，工業(yè)機器人，自動化系統(tǒng)集成（針對機械制造業(yè)數(shù)字化、信息化、智能化需求，開發(fā)用于數(shù)控機床等大型裝備的機器人系統(tǒng)、自動測量系統(tǒng)、物流系統(tǒng)等新產(chǎn)品）。 關聯(lián)原因 |
100%
|
| 昊志機電（300503） | 30.99 | 0.23% | 昊志機電與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司著眼于高端裝備制造業(yè)，致力于為中高檔數(shù)控機床提供自主研發(fā)、自主品牌的電主軸系列產(chǎn)品，通過堅持不懈的技術(shù)攻關和持之以恒的品質(zhì)管理，逐步形成了目前“以中高端電主軸產(chǎn)品為核心、以電主軸精密零配件制造為支撐、以配套維修服務為特色”的業(yè)務體系，構(gòu)建了電主軸“整機—配件—服務”緊密結(jié)合的完整業(yè)務鏈。 關聯(lián)原因 |
70%
|
| 機器人（300024） | 19.89 | -0.80% | 機器人與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司工業(yè)機器人技術(shù)已達到國際先進水平。機器人單元產(chǎn)品已進入汽車整車、零部件等工業(yè)機器人的主要應用行業(yè)。2013年上半年公司自動化成套裝備成功應用在汽車整車測試生產(chǎn)線，標志著公司汽車自動化成套裝備打破國外技術(shù)與市場壟斷，進入與外資全面抗衡的階段。 目前公司機器人與自動化成套裝備全方位覆蓋汽車行業(yè)制造、檢測的全流程，處于行業(yè)領先地位。2013年中報披露，公司研制的伺服控制器和伺服電機等產(chǎn)品已直接應用于公司機器人產(chǎn)品，取代進口。 關聯(lián)原因 |
46%
|
| 金盾股份（300411） | 13.19 | -1.12% | 金盾股份與高端裝備概念的關聯(lián)原因:2016年10月披露重大資產(chǎn)重組方案，公司擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式，22億元購買中宜投資、紅將投資、遠方光電及費占軍合計持有的紅相科技100%股份以及周偉洪、費禹銘及錢志達合計持有的中強科技100%股權(quán)。據(jù)公告，紅相科技主要從事紅外成像、紫外成像、氣體成像技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。中強科技成立于2004年10月，主要從事軍用偽裝遮障、偽裝涂料和數(shù)碼迷彩作業(yè)系統(tǒng)的武器裝備項目的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務。另擬募集配套資金總額不超過10.17億元，擬用于支付本次交易費用、紅相科技“精密紅外光學組件和復雜紅外熱像鏡頭產(chǎn)業(yè)化”項目、紅相科技“行人預警車載紅外夜視系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化”項目以及中強科技“多波譜檢測中心建設”項目。 關聯(lián)原因 |
46%
|
| 威領股份（002667） | 12.54 | -1.34% | 威領股份與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司以募集資金9000萬元投資“高效、節(jié)能、環(huán)保型大型振動篩系列產(chǎn)品建設項目”，新增年產(chǎn)ZKK系列振動篩210臺和年產(chǎn)ZX系列振動篩160臺的生產(chǎn)能力，達產(chǎn)后預計年新增銷售收入19500萬元，年新增凈利潤2851.14萬元；以9500萬元投資“多單元組合振動篩建設項目”，新增年產(chǎn)多單元組合振動篩445臺的生產(chǎn)能力，達產(chǎn)后預計年新增銷售收入20025萬元，年新增凈利潤3136.92萬元。 公司的生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品性能已經(jīng)處于國內(nèi)領先，與國際產(chǎn)品處于同一水平，具備和國外供應商競爭的能力，而國外產(chǎn)品的價格相當于公司產(chǎn)品價格的2-3倍，公司產(chǎn)品體現(xiàn)出良好的價格競爭力。 相對于國內(nèi)廠商同類產(chǎn)品，公司產(chǎn)品價格通常高出15%-30%左右，但相應提供了更高的可靠性及工作效率。振動篩作為洗選設備中重要組成部分，直接影響整套系統(tǒng)的運行效率，一定規(guī)模以上的用戶均傾向于選用高可靠性、高效率的篩分設備。公司客戶遍布全國各個領域，均為各行業(yè)龍頭，如神華集團、西山煤電、兗州煤業(yè)、平煤股份、日工機械、寶鋼集團、江西銅業(yè)、鐵法煤業(yè)等。 關聯(lián)原因 |
45%
|
| 光洋股份（002708） | 12.49 | -1.11% | 光洋股份與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司主營業(yè)務為汽車精密軸承的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要應用于汽車變速器、離合器、重卡車橋和輪轂等重要總成。公司滾針軸承、滾子軸承主要應用于汽車變速器，并直接為整車和主機廠配套。公司客戶主要集中于國內(nèi)最主要的整車和主機廠。 公司“NRB”牌變速器用滾針軸承、滾子軸承曾用于1997年香港回歸的進港軍車、50周年國慶閱兵和60周年國慶閱兵慶典的指揮車和導彈運輸車。 關聯(lián)原因 |
44%
|
| 華伍股份（300095） | 9.47 | -1.35% | 華伍股份與高端裝備概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
34%
|
| 新興裝備（002933） | 33.55 | -1.06% | 新興裝備與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司主營伺服控制技術(shù)為核心的航空裝備產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關服務，專注于軍工領域高端裝備制造。 關聯(lián)原因 |
34%
|
| 華東數(shù)控（002248） | 11.13 | -0.27% | 華東數(shù)控與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是目前國內(nèi)同時具有先進的龍門磨床和龍門銑床的設計和生產(chǎn)能力的少數(shù)企業(yè)之一。公司成功研制出國內(nèi)第一臺、世界第二臺的博格式軌道板專用數(shù)控磨床，打破制造業(yè)強國德國在這一領域長期壟斷局面。公司數(shù)控機床已達到全部機床數(shù)量的60%，設備數(shù)控化率在國內(nèi)同行業(yè)中領先。在普通銑磨床市場占有率穩(wěn)定在18％左右，在數(shù)控龍門機床市場占有率約8％，且逐年增長。 關聯(lián)原因 |
32%
|
| 華中數(shù)控（300161） | 30.22 | -1.02% | 華中數(shù)控與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司從事數(shù)控系統(tǒng)及其裝備的研究開發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)少數(shù)擁有成套核心技術(shù)自主知識產(chǎn)權(quán)和具有自主配套能力的企業(yè)之一。 公司主營業(yè)務包括中、高檔數(shù)控裝置、伺服驅(qū)動裝置、數(shù)控機床及紅外熱像儀。數(shù)控系統(tǒng)是公司的核心業(yè)務，數(shù)控機床是核心業(yè)務的延伸和拓展。公司承擔了大批國家數(shù)控技術(shù)教育實訓基地建設任務，在職業(yè)教育裝備市場已占據(jù)領先的地位。公司突破了一批中、高檔數(shù)控系統(tǒng)的關鍵單元技術(shù)，自主研發(fā)成功的五軸聯(lián)動數(shù)控系統(tǒng)打破了發(fā)達國家對我國的技術(shù)封鎖。 關聯(lián)原因 |
29%
|
| 秦川機床（000837） | 14.27 | 0.14% | 秦川機床與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司主營精密數(shù)控機床、塑料機械、精密齒輪件、液壓件、液壓系統(tǒng)、電梯曳引機及特種齒輪箱；堅持“效益優(yōu)先、高端發(fā)展、做精做強、服務增值”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，使公司成為世界級的以“高速、精密、復合、智能、綠色”為特色的大型數(shù)控機床制造企業(yè)，成為所涉及領域的技術(shù)領先者、行業(yè)領導者和整體解決方案提供商。 關聯(lián)原因 |
28%
|
| 潤邦股份（002483） | 6.44 | -1.53% | 潤邦股份與高端裝備概念的關聯(lián)原因:{"4762731":"潤邦股份深度報告：高端裝備與環(huán)保雙輪驅(qū)動,助力低谷回升","4192441":"潤邦股份擬募資1.5億加碼高端裝備制造板塊 明復牌","4506867":"潤邦股份擬募資1.5億加碼高端裝備制造板塊 明復牌","6246716":"高端制造+泛文化雙驅(qū)動 臺基股份擬8.1億并購潤金文化","6060213":"潤邦股份：起重裝備提振業(yè)績，環(huán)保業(yè)務蓄勢待發(fā)"} 關聯(lián)原因 |
28%
|
| （601299） | 0.00 | 0.00% | 與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是中國產(chǎn)品系列最齊全、技術(shù)水平最先進、研發(fā)制造能力最強的軌道交通裝備制造業(yè)領軍企業(yè)，也是全球規(guī)模最大的軌道交通裝備制造商之一，擁有中國最大的機車制造基地，國內(nèi)最大的客車研發(fā)制造基地，擁有國際先進的動車組制造技術(shù)和最大的研發(fā)制造能力；擁有世界最大的鐵路貨車制造基地之一；是中國最早、研發(fā)能力最強、生產(chǎn)能力最大、市場份額最高、品種最全的城軌地鐵車輛研發(fā)制造商；是國內(nèi)軌道交通裝備電機、油田電機和風力發(fā)電電機最大的制造商。 關聯(lián)原因 |
26%
|
| 巨力索具（002342） | 7.93 | -1.73% | 巨力索具與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是國內(nèi)最大的索具生產(chǎn)商之一，也是全球索具產(chǎn)品類別、品種規(guī)格最為齊全的生產(chǎn)企業(yè)。公司憑借良好的信譽和市場占有率，索具主業(yè)取得了長足發(fā)展，高端索具市場的占有率進一步得到鞏固與提升。 關聯(lián)原因 |
26%
|
| 石化機械（000852） | 6.72 | 0.60% |
石化機械與高端裝備概念的關聯(lián)原因:以電動壓裂撬、全自動電驅(qū)海洋固井設備為代表的一批自動化、智能化設備，以高效鉆頭鉆具、可溶橋塞、水力振蕩器為代表的一批個性化鉆具，以9000米電動鉆機為代表的一批高端裝備，先后服務油田工程作業(yè)，并創(chuàng)造了不俗的施工業(yè)績。160噸帶壓作業(yè)設備達到國際領先水平，打破了大噸位高端同類產(chǎn)品進口壟斷； 公司是一家油用鉆頭，麻花鉆頭研發(fā)和制造企業(yè)。主要從事油用鉆頭、礦用鉆頭、麻花鉆頭、硬質(zhì)合金、金剛石復合片、油用設備、高分子材料及器件、木業(yè)、紙業(yè)、天然氣、精細化工等產(chǎn)品的研發(fā)、制造和服務。其是國家一級企業(yè)、國家重點高新技術(shù)企業(yè),亞洲最大、世界先進的油用鉆頭、麻花鉆頭研發(fā)和制造基地。 關聯(lián)原因 |
24%
|
| 山推股份（000680） | 9.48 | -2.17% | 山推股份與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司為最早一批國內(nèi)上市的工程機械領域知名企業(yè)，推土機市場占有率一直維持在60%左右，為全球建設機械制造商50強、中國企業(yè)500強、中國機械工業(yè)效益百強企業(yè)、國家“一級”安全質(zhì)量標準化企業(yè)，公司“山推”商標系中國馳名商標，公司山推品牌為“機電商會推薦出口品牌”。2012年公司推土機綜合市場占有率達到了63.16%，穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)首位。 關聯(lián)原因 |
23%
|
| *ST天成（600112） | 0.73 | 0.00% | *ST天成與高端裝備概念的關聯(lián)原因:天成控股擬以13.38元/股非公開發(fā)行不超過3.5億股，募資不超過46.83億元，其中7億元償還銀行貸款，剩余部分補充流動資金。其中，公司控股股東銀河集團及其子公司共認購2億股。公司擬增強資金實力，以滿足電氣和軍工等領域的高端裝備制造、金融及資源能源開發(fā)等產(chǎn)業(yè)并購的需求，加快公司多元化產(chǎn)業(yè)格局的形成。 關聯(lián)原因 |
21%
|
| 新光退（002147） | 0.36 | 0.00% | 新光退與高端裝備概念的關聯(lián)原因:2018年7月2日，公司發(fā)布重大資產(chǎn)購買預案，擬以現(xiàn)金方式收購中國高速傳動8.34億股~12.08億股股份，占中國高速傳動全部已發(fā)行股本約51.00%~73.91%，擬定收購價格為人民幣9.99元/股~11.25元/股。此舉預示著高端裝備制造業(yè)將成為新光圓成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的新方向，將逐步成為其業(yè)務的核心。 關聯(lián)原因 |
20%
|
| 華明裝備（002270） | 18.92 | 1.18% | 華明裝備與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是國內(nèi)最大以型鋼為加工對象專用數(shù)控成套加工設備制造商，專業(yè)從事機電一體化專用鋼結(jié)構(gòu)數(shù)控成套加工設備開發(fā)、制造和銷售，三大類主導產(chǎn)品均位居國內(nèi)領先地位，是全球最主要鋼結(jié)構(gòu)數(shù)控成套加工設備制造商意大利菲賽普公司戰(zhàn)略合作伙伴，先后為首鋼建設、上海寶冶、振華港機、北京送變電、東方電氣等大型企業(yè)提供設備。 關聯(lián)原因 |
19%
|
| 藍英裝備（300293） | 23.69 | -0.88% | 藍英裝備與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司主要從事自動控制技術(shù)的開發(fā)與應用。依靠在自動控制基礎技術(shù)、自動控制應用技術(shù)、產(chǎn)品設計能力等方面的深厚基礎，公司在輪胎、冶金、節(jié)能等自動控制應用領域取得了顯著成績，成為國內(nèi)上述自動控制領域內(nèi)的知名企業(yè)。 公司自主開發(fā)了燃燒優(yōu)化控制技術(shù)、脈沖燃燒自動控制技術(shù)、燒結(jié)終點智能判斷與控制技術(shù)、生產(chǎn)設施及余熱發(fā)電設施協(xié)調(diào)控制技術(shù)等一系列用于提高熱能轉(zhuǎn)換效率、廢氣余熱利用效率的控制技術(shù)，并將之應用于各類加熱爐自動控制、各類余熱發(fā)電設施自動控制領域。 目前國內(nèi)熱軋板坯加熱爐配置的燃燒控制模型及軟件絕大部分是從國外引進的，公司開發(fā)的節(jié)能環(huán)保型加熱爐電氣控制系統(tǒng)解決方案在多數(shù)領域已達到國際水平。 關聯(lián)原因 |
18%
|
| 三力士（002224） | 4.47 | -0.45% | 三力士與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司募資5.2億元，投入年產(chǎn)150臺智能化無人潛水器新建項目。無人潛水器是一種沒有人駕駛、靠遙控或自動控制在水下航行、工作的器具，主要指那些代替潛水員或載人小型潛艇進行深海探測、救生、排除水雷等高危險性水下作業(yè)的智能化系統(tǒng)。項目建設完成后，年產(chǎn)智能化大、中、小型各檔潛水器共150臺套。 關聯(lián)原因 |
18%
|
| 世榮兆業(yè)（002016） | 5.96 | 1.02% | 世榮兆業(yè)與高端裝備概念的關聯(lián)原因:2014年12月，世榮兆業(yè)擬出資2.25億元，通過增資的方式取得玉柴船舶動力股份有限公司35%的股權(quán)。玉柴船動由中國最大的柴油機制造企業(yè)廣西玉柴機器集團投資并經(jīng)營，公司主要產(chǎn)品為船用大功率低速發(fā)動機。世榮兆業(yè)表示，本次投資標的屬于國家大力支持的高端裝備制造業(yè)，有利于提升公司規(guī)避單一業(yè)務風險的能力，為公司未來經(jīng)營績效的提高創(chuàng)造了一個新的支撐點。 關聯(lián)原因 |
16%
|
| 利君股份（002651） | 11.64 | -1.77% | 利君股份與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司主要從事研發(fā)、制造和銷售高效、節(jié)能、環(huán)保的輥壓機（高壓輥磨機）及其配套設備，為下游運用領域提供高效節(jié)能的粉磨工藝系統(tǒng)為發(fā)展戰(zhàn)略，致力于為水泥、礦山等生產(chǎn)領域提供粉磨系統(tǒng)的最佳解決方案。該板塊業(yè)務主要產(chǎn)品用于水泥建材行業(yè)及礦山、冶金、化工等行業(yè)脆性物料的粉磨，是目前已知的最高效、最節(jié)能的粉碎設備之一，不僅具有處理量大，運轉(zhuǎn)率高，穩(wěn)定性好，有效提高金屬回收率等特點。 關聯(lián)原因 |
16%
|
| 隆基機械（002363） | 7.87 | -0.13% | 隆基機械與高端裝備概念的關聯(lián)原因:2016年8月公告，公司8月22日與機械科學研究總院先進制造技術(shù)研究中心簽訂了相關《合作研發(fā)協(xié)議》，擬共同設立“制動部件數(shù)字化設計與高端制造技術(shù)研究所”?！秴f(xié)議》約定，研究所下設“產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模擬仿真事業(yè)部”、“新材料及其高端制備技術(shù)事業(yè)部”、“產(chǎn)品質(zhì)量檢測及可靠性事業(yè)部” 和“APP 管理平臺”。隆基機械負責提供場地及硬件設備，先進制造中心負責制定具體研究計劃及協(xié)調(diào)其科研人員推進各研究項目。研究所取得的科技成果、技術(shù)、專利等技術(shù)成果由雙方共同所有。 關聯(lián)原因 |
16%
|
| 川潤股份（002272） | 16.16 | -3.12% | 川潤股份與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是我國潤滑液壓設備領域領先企業(yè)，擁有國內(nèi)最大的液壓潤滑設備生產(chǎn)基地，是國內(nèi)液壓潤滑設備領域第一家上市公司。隨著公司首發(fā)股票募集資金項目“5000臺套潤滑液壓設備生產(chǎn)基地項目”及定增募集資金項目“余熱發(fā)電設備及壓力容器生產(chǎn)基地項目(一、二期)”建成投產(chǎn)，使公司成為國內(nèi)最大的潤滑液壓設備生產(chǎn)、研發(fā)基地和中西部地區(qū)最大的余熱鍋爐生產(chǎn)、研發(fā)基地。潤滑液壓設備業(yè)務與鍋爐、壓力容器業(yè)務是公司的兩大核心業(yè)務。公司正實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，將余熱鍋爐為主的節(jié)能、環(huán)保設備作為主營業(yè)務發(fā)展的重點。 關聯(lián)原因 |
15%
|
| 中信重工（601608） | 5.22 | -1.32% | 中信重工與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司前身洛陽礦山機器廠是“一五”時期國家156項重點項目之一。目前，公司主要從事建材、礦山、冶金、電力以及節(jié)能環(huán)保等行業(yè)的大型設備、大型成套技術(shù)裝備及大型鑄鍛件的開發(fā)、研制及銷售，并提供相關配套服務和整體解決方案。公司是國內(nèi)最大的重型機械制造企業(yè)之一、國內(nèi)最大的礦山機械制造企業(yè)和水泥設備制造企業(yè)。 目前，建立了礦山重型裝備領域首個企業(yè)國家重點實驗室，成為國家創(chuàng)新型企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)，具有甲級機械工程設計和工程總承包資質(zhì)。 關聯(lián)原因 |
15%
|
| 中聯(lián)重科（000157） | 7.28 | 0.28% | 中聯(lián)重科與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是中國工程機械裝備制造領軍企業(yè)，全國首批創(chuàng)新型企業(yè)之一。主要從事建筑工程、能源工程、環(huán)境工程、交通工程等國家重點基礎設施建設工程所需重大高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造。 截至2013年末，公司長臂架泵車、攪拌車、車載泵、攪拌站及塔機產(chǎn)品市場占有率仍舊穩(wěn)居行業(yè)榜首。 關聯(lián)原因 |
14%
|
| 富瑞特裝（300228） | 7.47 | -0.13% | 富瑞特裝與高端裝備概念的關聯(lián)原因:2012年12月，股東大會同意公司出資1億元在張家港市揚子江裝備制造產(chǎn)業(yè)園設立全資子公司張家港富瑞重型裝備有限公司，并以全資子公司實施建設重型裝備項目，總投資5.47億元。前期投資1億元，用于設立公司并土地購置；后期投資4.47億元用于建設專用廠房和辦公及輔助用房。 項目建設周期24個月，項目達產(chǎn)后形成年產(chǎn)大型海水淡化裝置5套，大型撬裝及模塊10臺/套，10-30萬立方/天LNG液化裝置6套的生產(chǎn)規(guī)模；預計項目達產(chǎn)后可實現(xiàn)年銷售68450萬元，凈利潤6072萬元。2013年度凈利潤-131.61萬元。 關聯(lián)原因 |
14%
|
| 工智退（000584） | 0.26 | 0.00% | 工智退與高端裝備概念的關聯(lián)原因:2018年6月份，公司擬13.15元/股發(fā)行股份30,129,273股并支付現(xiàn)金16,980.00萬元，作價56,600萬元購買瑞弗機電100%股權(quán)，并募集配套資金不超19,200萬元用于支付本次交易的現(xiàn)金對價及中介機構(gòu)費用。瑞弗機電專注于白車身焊裝主線，地板線，側(cè)圍線等自動化要求高的裝備制造和服務領域。此外，基于成熟的汽車焊裝自動化，機器人化技術(shù)與經(jīng)驗，瑞弗機電亦致力于航空航天領域的自動化裝備，參與多種技術(shù)改造項目。業(yè)績承諾方承諾瑞弗機電2018年至2021年凈利潤分別不少于分別為3600萬元，4700萬元，5750萬元和6750萬元。 關聯(lián)原因 |
14%
|
| 山子高科（000981） | 3.05 | 10.11% | 山子高科與高端裝備概念的關聯(lián)原因:2017年1月，銀億股份以28億元正式收購全球第二大獨立生產(chǎn)氣體發(fā)生器的生產(chǎn)商——ARC集團，同年10月，再以80億元將全球知名的汽車自動變速器獨立制造商比利時邦奇動力總成收入囊中。短短一年多時間里，銀億股份已向高端制造業(yè)務投入108億元。 關聯(lián)原因 |
14%
|
| 中超控股（002471） | 5.16 | 10.02% | 中超控股與高端裝備概念的關聯(lián)原因:10月19日晚間公告，公司10月19日與上海交通大學簽訂了《框架合作協(xié)議》，雙方約定共同研發(fā)、生產(chǎn)和銷售飛機發(fā)動機外殼等航空航天、艦船、核電及其他高端精鑄產(chǎn)品。 關聯(lián)原因 |
13%
|
| 正業(yè)科技（300410） | 10.01 | -2.44% |
正業(yè)科技與高端裝備概念的關聯(lián)原因:2018年上半年，公司高端裝備及自動化產(chǎn)線實現(xiàn)營業(yè)收入56,590.99萬元，占總營業(yè)收入的81.26%，同比增長27.87%。 公司是專業(yè)提供高端裝備及智能制造系統(tǒng)解決方案的服務商，主要面向3C，PCB，新能源，液晶面板，自動化焊接，電梯，LED等諸多領域，為客戶提供智能裝備，高新電子材料，智能化產(chǎn)線等產(chǎn)品及服務。 關聯(lián)原因 |
12%
|
| 退市昆機（600806） | 1.47 | 0.00% | 退市昆機與高端裝備概念的關聯(lián)原因:：公司機床業(yè)務具有很強的競爭力，其主導產(chǎn)品鏜床(包括臥式鏜床、落地鏜床、臥式加工中心、坐標鏜床)國內(nèi)規(guī)模居第二位，技術(shù)水平居第一位，鏜床產(chǎn)品大型數(shù)控化比率達到50%以上，居國內(nèi)首位。公司擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心。申報國家"高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備"科技重大專項"THM-μ系列精密臥式加工中心"及"精密立臥式加工中心技術(shù)創(chuàng)新平臺"，均獲得批準；申報國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）項目"精密數(shù)控坐標鏜床設計制造關鍵技術(shù)"獲得批準；申報云南省重點新產(chǎn)品開發(fā)計劃"XK2850數(shù)控龍門鏜銑床研究開發(fā)"獲得批準。臥式銑鏜床系列與數(shù)控落地鏜銑床系列產(chǎn)品，是公司主營主打產(chǎn)品與核心產(chǎn)品。臥式銑鏜床系列結(jié)構(gòu)復雜，制造難度大，是公司的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品。數(shù)控落地鏜銑床系列產(chǎn)品是公司研發(fā)成功的重型機床產(chǎn)品，在國內(nèi)首先采用國產(chǎn)簡易數(shù)控系統(tǒng)對機床的運動坐標進行控制，研發(fā)成功后迅速成為商品，并在五軸聯(lián)動方面取得突破性進展，使產(chǎn)品的整體水平在國內(nèi)處于領先水平。坐標鏜床系列產(chǎn)品是目前國內(nèi)唯一能夠設計制造的產(chǎn)品系列，面向高端客戶群體，標志著公司在機床行業(yè)的特殊地位與影響力。 關聯(lián)原因 |
11%
|
| 中航重機（600765） | 15.93 | -0.56% | 中航重機與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司以航空技術(shù)為基礎，建立了鍛鑄、液壓、新能源投資三大業(yè)務發(fā)展平臺，積極發(fā)展高端宇航鍛鑄造業(yè)務、高端液壓系統(tǒng)業(yè)務、高端散熱系統(tǒng)業(yè)務、中小型燃機成套業(yè)務，燃機成套向總承包、安裝、運行維護等服務領域拓展，新能源投資業(yè)務以大力發(fā)展風力發(fā)電、燃氣輪機綜合應用發(fā)電和垃圾焚燒發(fā)電等為主業(yè)，輔以新能源相關領域關鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的投資，公司產(chǎn)品大量應用于國內(nèi)外航空航天、新能源、工程機械等領域，成為了中國最具競爭力的高端裝備制造企業(yè)。 關聯(lián)原因 |
11%
|
| 恒立液壓（601100） | 91.00 | 5.37% | 恒立液壓與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司主要業(yè)務為挖掘機專用油缸和重型裝備用非標準油缸的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司是規(guī)?；a(chǎn)挖掘機專用油缸的自主品牌企業(yè)，客戶包括柳工、三一、徐工等國內(nèi)著名挖掘機品牌，并成功進入卡特彼勒、神鋼、久保田等國際著名挖掘機品牌的供應商體系，成為國內(nèi)四大挖掘機專用油缸供應商(包括：凱邇必(鎮(zhèn)江)、東洋機電(煙臺)、小松液壓及恒立油缸)之一，并為其中唯一一家國內(nèi)自主品牌企業(yè)。 公司生產(chǎn)的重型裝備用非標準油缸主要應用于高技術(shù)要求的大型基建設備、船舶、海洋工程設備、港口機械和大型工業(yè)設備等領域，公司與國內(nèi)外領先的重型裝備制造企業(yè)建立了配套供應關系，主要配套用戶包括：國內(nèi)主要旋挖鉆機廠商寶峨公司、三一、金泰工程； 國內(nèi)主要隧道掘進設備供應商中鐵軌道、中鐵隧道、南車隧道；知名大型橋梁施工設備生產(chǎn)企業(yè)天業(yè)通聯(lián)、鄭州大方；全球最大的港口機械企業(yè)振華重工；國際著名船舶設備廠商TTS集團、麥基嘉；冶金工業(yè)設備領域的西馬克梅爾、達涅利；以及風電設備領域的賀德克等。 關聯(lián)原因 |
11%
|
| 徐工機械（000425） | 9.76 | 0.62% | 徐工機械與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是中國工程機械行業(yè)的排頭兵，在國內(nèi)工程機械行業(yè)主營業(yè)務收入排名前三強，是全國工程機械制造商中產(chǎn)品品種與系列最多元化、最齊全的公司之一，也是國內(nèi)行業(yè)標準的開發(fā)者與制定者。公司產(chǎn)品包括工程起重機械、鏟土運輸機械、壓實機械、路面機械、混凝土機械、消防機械以及其它工程機械。公司擁有布局全球的營銷網(wǎng)絡，是國內(nèi)最大的工程機械出口商之一。 關聯(lián)原因 |
10%
|
| *ST長藥（300391） | 4.07 | -1.45% | *ST長藥與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是我國主要的內(nèi)燃機配套增壓器專業(yè)制造商，中小型渦輪增壓器合計貢獻營業(yè)收入的99.6%，是公司的主導領域；大型渦輪增壓器尚處于試驗生產(chǎn)階段，未進入大批量生產(chǎn)。公司已作為長城汽油發(fā)動機及奇瑞汽車1.4L汽油發(fā)動機項目的渦輪增壓技術(shù)支持方共同參與項目研發(fā)，汽油渦輪增壓器有望成為公司新業(yè)務亮點。 關聯(lián)原因 |
10%
|
| ST旭電（000413） | 0.37 | 0.00% | ST旭電與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司持有三寶創(chuàng)新67%股權(quán)，三寶創(chuàng)新成為公司控股子公司。三寶創(chuàng)新是平臺機器人領域開創(chuàng)者之一，在商用勞務替代機器人領域具有技術(shù)優(yōu)勢。 關聯(lián)原因 |
10%
|
| 京運通（601908） | 4.26 | 2.40% | 京運通與高端裝備概念的關聯(lián)原因:2017年報告期內(nèi)，由公司承擔的國家科技重大專項之"基于IGBT用硅單晶區(qū)熔設備研制"課題順利通過專家組的正式驗收，公司承擔的該課題已實現(xiàn)區(qū)熔硅單晶爐產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)和銷售，申請專利29項，建立了具有一定年產(chǎn)能力的區(qū)熔硅單晶爐生產(chǎn)平臺。 關聯(lián)原因 |
10%
|
| 華電科工（601226） | 7.30 | 0.55% | 華電科工與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司多年來致力于相關細分領域的工程承包和核心高端裝備研制，掌握了多項國內(nèi)乃至國際領先的工藝流程和核心技術(shù)，成為我國大型物料輸送裝備、電站四大管道加工設備國產(chǎn)化的重要推動力量。例如本公司研制的環(huán)保圓形料場系統(tǒng)、大型排土機、新一代四卷筒抓斗卸船機等均具有自主知識產(chǎn)權(quán)和"進口替代"實力。 關聯(lián)原因 |
10%
|
| 安達維爾（300719） | 16.29 | -1.21% | 安達維爾與高端裝備概念的關聯(lián)原因:北京安達維爾科技股份有限公司是集航空機載設備研制、航空機載設備維修、測控設備研制、飛機加改裝和航材貿(mào)易等業(yè)務為一體的航空技術(shù)解決方案綜合提供商。 關聯(lián)原因 |
10%
|
| 航天智裝（300455） | 17.23 | -2.60% | 航天智裝與高端裝備概念的關聯(lián)原因:康拓紅外公告將以現(xiàn)金+股權(quán)方式收購航天五院衛(wèi)星技術(shù)應用子公司軒宇空間和軒宇智能100%股權(quán)，并募集配套資金。收購完成后，公司主業(yè)將從鐵路車輛檢測拓展至工業(yè)智能裝備領域，形成鐵路運行安全檢測系統(tǒng)、智能測試與仿真系統(tǒng)、微系統(tǒng)與控制部組件、核工業(yè)自動化裝備等四大產(chǎn)品系列。 關聯(lián)原因 |
10%
|
| 海達股份（300320） | 10.72 | -1.83% | 海達股份與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司主營業(yè)務為橡膠零配件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司生產(chǎn)的各類產(chǎn)品主要配套于高端裝備，具有技術(shù)難度大、性能指標要求高、應用部位關鍵的特點。 關聯(lián)原因 |
10%
|
| 金通靈（300091） | 3.00 | 0.00% | 金通靈與高端裝備概念的關聯(lián)原因:2018年8月7日公司與中科實業(yè)集團(控股)有限公司簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》，在分布式生物質(zhì)及垃圾氣化耦合供能項目落地、農(nóng)業(yè)生態(tài)園建設以及高端裝備制造等領域開展長期合作。 關聯(lián)原因 |
10%
|
| 集智股份（300553） | 39.12 | -1.06% | 集智股份與高端裝備概念的關聯(lián)原因:杭州集智機電股份有限公司主營業(yè)務為全自動平衡機的研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售。公司主要產(chǎn)品為全自動平衡機。公司是高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)、微電機轉(zhuǎn)子用多工位全自動平衡機行業(yè)標準牽頭起草單位。 關聯(lián)原因 |
10%
|
| 沈陽機床（000410） | 7.27 | 1.25% | 沈陽機床與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是國內(nèi)機床行業(yè)的龍頭企業(yè)，產(chǎn)品種類齊全，具備為國家重點項目提供成套裝備的能力，其數(shù)控機床技術(shù)處國內(nèi)領先地位，已成為世界數(shù)控金切機床生產(chǎn)量最大的企業(yè)。 公司是國內(nèi)技術(shù)實力最強的機床企業(yè)之一，擁有機床行業(yè)博士后流動站、國家級技術(shù)中心，多次在國內(nèi)外招標項目中戰(zhàn)勝世界知名機床企業(yè)，獲得數(shù)量可觀的核心制造領域的訂單；是世界銀行貸款沈陽工業(yè)改革主體的項目單位。 自主知識產(chǎn)權(quán)的背投玻殼數(shù)控轉(zhuǎn)臺式壓機已經(jīng)投放市場，不僅填補了國內(nèi)空白，還使我國成為了繼美、日之后，世界上第三個能夠生產(chǎn)此類產(chǎn)品的國家。 關聯(lián)原因 |
9%
|
| 中航機電（002013） | 10.78 | 0.00% | 中航機電與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司控股股東中航機電公司，實際控制人中航工業(yè)。公司主營拓展機載飛行控制子系統(tǒng)、機載懸掛與發(fā)射控制系統(tǒng)、機載電源分系統(tǒng)、航空機載燃油測量系統(tǒng)、機載液壓作動裝置、發(fā)動機點火系統(tǒng)及裝置、無人機發(fā)射系統(tǒng)等多個航空機電系統(tǒng)產(chǎn)品領域。全資控股慶安公司、鄭飛公司、貴航電機等多家子公司。 關聯(lián)原因 |
9%
|
| 大連重工（002204） | 6.10 | -0.65% | 大連重工與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司主要為國內(nèi)重大裝備制造業(yè)提供大型高端鑄件，形成電站用鑄件、船用鑄件、重型機械鑄件三大系列產(chǎn)品、年產(chǎn)3.5萬噸大型鑄件生產(chǎn)能力，主導產(chǎn)品包括汽輪機高中壓內(nèi)外汽缸缸體、閥體，水電水輪機上冠、下環(huán)、葉片及輪轂體，風電輪轂，船用掛舵臂、球尾，軋機機架等，可滿足大型高端鑄件不同市場特性需求，為100萬千瓦超超臨界機組用大型汽缸國內(nèi)獨家生產(chǎn)商。 進一步開拓以產(chǎn)品為支撐的工程施工總承包市場，增加公司盈利增長點，2012年8月，公司擬在原經(jīng)營范圍基礎上增加“房屋建筑工程施工；機電設備安裝工程”項目。 關聯(lián)原因 |
9%
|
| 雙環(huán)傳動（002472） | 40.69 | 3.38% | 雙環(huán)傳動與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司主要從事傳動用齒輪及齒輪零件的生產(chǎn)與銷售，已形成乘用車齒輪、商用車齒輪、摩托車齒輪、工程機械齒輪和電動工具齒輪全方位并舉的產(chǎn)品格局。 公司商用車齒輪和乘用車齒輪為公司核心業(yè)務；主要客戶均為國內(nèi)外大型整車（整機）生產(chǎn)企業(yè)。齒輪作為車輛傳動系的關鍵零部件，直接影響車輛的運行效率、穩(wěn)定和安全，產(chǎn)品附加值較高。 關聯(lián)原因 |
9%
|
| 中南文化（002445） | 2.82 | 1.44% | 中南文化與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是國內(nèi)最大的工業(yè)金屬管件制造商，產(chǎn)品從管件逐步向法蘭、管系及壓力容器等延伸，擁有碳鋼管件及法蘭生產(chǎn)能力1.68萬噸，不銹鋼管件及法蘭生產(chǎn)能力5300噸，管系產(chǎn)能3900噸，擁有進出口經(jīng)營權(quán)，產(chǎn)品遠銷日本、韓國、歐洲、美國、新加坡等國家和地區(qū)，產(chǎn)品下游應用領域包括石化、船舶、電力、天然氣等諸多行業(yè)。 2012年6月股東大會通過公司投資約9億元建設高端裝備制造基地項目。項目年產(chǎn)能為25000噸壓力容器，50000噸鍛造法蘭，總投資為9.34萬元。 關聯(lián)原因 |
9%
|
| 川儀股份（603100） | 24.50 | -0.61% | 川儀股份與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是國內(nèi)綜合性自動化儀表制造企業(yè)之一,是以自動化控制系統(tǒng)及儀表、IT專用集成電路和功能材料等高新技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、制造、營銷、系統(tǒng)集成為主業(yè)的大型企業(yè)。 公司主要產(chǎn)品包括智能執(zhí)行機構(gòu)、智能變送器、智能調(diào)節(jié)閥、智能流量儀表、溫度儀表、控制設備及裝置、分析儀器和系統(tǒng)集成及總包服務；“川儀”字號及商標被認定為“中國馳名商標”；曾被中國航天科技集團公司授予“為神舟六號載人技術(shù)航天飛行任務和運載火箭研制配套貢獻企業(yè)”。 關聯(lián)原因 |
9%
|
| 物產(chǎn)金輪（002722） | 16.44 | 0.43% | 物產(chǎn)金輪與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司主要從事紡織梳理器材的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并配套專項工藝和技術(shù)服務，致力于成為全球領先的紡織梳理解決方案提供商。 公司是國內(nèi)少數(shù)同時具備主要原材料針布鋼絲和底布自產(chǎn)能力的紡織梳理器材生產(chǎn)企業(yè)，自產(chǎn)的鋼絲、底布質(zhì)量達到了國際先進水平。2006年-2012年，公司銷售收入在我國紡織梳理器材行業(yè)中均排名第一，最近三年公司產(chǎn)品的國內(nèi)市場占有率平均約為19.96%。 關聯(lián)原因 |
9%
|
| 振華重工（600320） | 4.53 | 1.34% | 振華重工與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司具有強大的海工設備研發(fā)制造能力，可提供各種海上工程船舶如大型起重船、鋪管船、挖泥船、大型船廠龍門吊及鉆井平臺等。實現(xiàn)海工裝備的國產(chǎn)化突破是公司的目標。2011年，由公司自主設計、建造的第一座300英尺海上自升式鉆井平臺“振海1號”正式開工(2013年報披露，報告期成功銷售"振海1號"、"振海2號"鉆井平臺)。它不僅代表了當今國內(nèi)乃至國際海洋石油鉆井平臺技術(shù)的最高水平，也是公司向海工領域轉(zhuǎn)型、進軍高端海工市場的關鍵產(chǎn)品。未來，它可在墨西哥、波斯灣、東南亞地區(qū)等類似海域進行作業(yè)。 關聯(lián)原因 |
8%
|
| 柳工（000528） | 11.07 | 1.37% | 柳工與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司屬工程機械行業(yè)。 公司主營業(yè)務收入和利潤仍主要來源于裝載機產(chǎn)品的銷售，其次是挖掘機、起重機、壓路機等產(chǎn)品。 2013年國內(nèi)市場主要產(chǎn)品裝載機在中大噸位產(chǎn)品上保持著領先優(yōu)勢，市場占有率穩(wěn)居前列；挖掘機在25噸以上的機型也取得有效進展，銷量增長優(yōu)于行業(yè)平均水平；壓路機銷量快速增長，高于行業(yè)平均水平50個百分點，市場占有率大幅提升，排名升至行業(yè)前4位；起重機和平地機均有良好市場表現(xiàn)，增長速度均優(yōu)于行業(yè)平均水平。 海外市場銷量同比增長15%，主導產(chǎn)品裝載機在行業(yè)海外市場銷量同比下滑的情況下，逆勢增長19%，叉車海外市場銷量同比增長50%。公司產(chǎn)品海外市場占有率同比得到提升。 關聯(lián)原因 |
8%
|
| 康尼機電（603111） | 7.74 | -0.13% | 康尼機電與高端裝備概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
8%
|
| 雙良節(jié)能（600481） | 6.08 | -2.72% | 雙良節(jié)能與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司曾參與國家溴冷機行業(yè)多項標準制定、是擁有400余項專利技術(shù)的國內(nèi)溴冷機行業(yè)龍頭之一。公司是溴化鋰制冷機中國標準制定者與中國最大的溴化鋰制冷機制造商之一，產(chǎn)品可以利用余熱與廢熱，具備節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢；其中85個型號的機組產(chǎn)品榮獲中國節(jié)能產(chǎn)品認證，相關產(chǎn)品已經(jīng)進入印度與沙特等東南亞和中東國家，并有少量高端機組成功進入歐洲市場。 關聯(lián)原因 |
8%
|
| 廈工股份（600815） | 2.84 | 1.43% | 廈工股份與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司主導產(chǎn)品裝載機市場占有率居行業(yè)前列，2011年廈工位列全球裝備50強中第26名；以142億元的品牌價值，位列"中國500最具價值品牌"第66名；獲得了福建省質(zhì)量獎。 公司將以裝載機、挖掘機為其支柱產(chǎn)品，并確立其在裝載機行業(yè)的領導地位，公司已建成當前國內(nèi)最大的工程機械制造基地。公司裝載機自制率基本達到95%左右水平。 關聯(lián)原因 |
7%
|
| 安徽合力（600761） | 20.75 | -0.05% | 安徽合力與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是我國目前規(guī)模最大、效益最好的叉車制造企業(yè)和全國叉車生產(chǎn)、科研、出口基地。公司產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率達40%以上，叉車出口占全國總量的70%，產(chǎn)品遠銷海外150多個國家和地區(qū)，并在76個國家建立了代理關系，在60多個國家和地區(qū)完成了商標注冊。 2013年年報披露，公司已經(jīng)具備年產(chǎn)叉車整機10萬臺、鑄件20萬噸、變速箱總成10萬臺套、油缸60萬根、轉(zhuǎn)向橋12萬臺套及相應的下料、金加工、涂裝、裝配和試驗檢測能力。 關聯(lián)原因 |
7%
|
| 利源股份（002501） | 2.42 | 1.68% | 利源股份與高端裝備概念的關聯(lián)原因:沈陽子公司的逐步建成投產(chǎn)，將使公司一躍成為國內(nèi)極少數(shù)具備軌道車整車生產(chǎn)能力的民營企業(yè)。隨著公司樣車生產(chǎn)、資質(zhì)認證等工作的有序推進，公司將逐步進入國內(nèi)、國外兩個軌道交通市場，發(fā)展前景廣闊。公司沈陽廠區(qū)的逐步建成投產(chǎn)，使得公司一躍成為國內(nèi)極少數(shù)具備軌道車整車生產(chǎn)能力的民營企業(yè)。隨著公司樣車生產(chǎn)、資質(zhì)認證等工作的有序推進，公司將逐步進入國內(nèi)、國外兩個軌道交通市場，發(fā)展前景廣闊。 關聯(lián)原因 |
7%
|
| 天海防務（300008） | 6.49 | -0.15% | 天海防務與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司主營船舶與海洋工程設計及工程監(jiān)理業(yè)務，目前占據(jù)國內(nèi)海監(jiān)船監(jiān)理80%的市場份額。中國首個深海載人潛水器"蛟龍?zhí)?將于今年6月進行試驗性應用航次，將開展深海探礦等工作。這將是我國海底探礦事業(yè)的又一個重要進展。 關聯(lián)原因 |
7%
|
| 洪都航空（600316） | 34.31 | -1.97% | 洪都航空與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是國內(nèi)飛機制造和通用航空服務歷史最長、研制機種最多的企業(yè)之一。依托洪都集團公司強大的科研技術(shù)實力和品牌資源，擁有通用飛機設計所，是我國航空企業(yè)中唯一一家“廠所合一”的企業(yè)，擁有一支以中國工程院院士、全國五一勞動獎章獲得者石屏及多名航空金獎獲得者、享受政府特殊津貼者為首的實力雄厚、主持過多種型號飛機設計的專家顧問隊伍和航空科研開發(fā)隊伍。 關聯(lián)原因 |
6%
|
| 上海電氣（601727） | 8.10 | 0.00% | 上海電氣與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司四大業(yè)務板塊：新能源及環(huán)保設備板塊，主要包括設計、制造和銷售核電核島設備、風電設備和大型鑄鍛件等重型機械設備；提供固體廢棄物綜合利用、電站環(huán)保、污水處理和分布式能源系統(tǒng)的一攬子解決方案；高效清潔能源設備板塊，主要包括設計、制造和銷售火電設備、核電常規(guī)島設備和輸配電設備；工業(yè)裝備板塊，主要包括設計、制造和銷售電梯、電機、機床、船用曲軸、其他機電一體化設備及提供工業(yè)自動化解決方案；現(xiàn)代服務業(yè)板塊，主要包括提供電力和其他行業(yè)工程的一體化服務，提供金融產(chǎn)品及服務，提供國際貿(mào)易服務等功能性服務。 關聯(lián)原因 |
6%
|
| 陜鼓動力（601369） | 8.37 | -0.12% | 陜鼓動力與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是重大裝備制造行業(yè)龍頭企業(yè)，是為冶金、石化、電力、環(huán)保、制藥等國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)提供透平機械系統(tǒng)問題解決方案及系統(tǒng)服務制造商、集成商和服務商，專業(yè)化產(chǎn)品有透平壓縮機組、工業(yè)流程能量回收裝置、透平鼓風機組等三大類，其中，工業(yè)流程能量回收裝置屬于高效節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。 2013年公司主要產(chǎn)品BPRT中軸流壓縮機組國內(nèi)市場占有率95%；空分壓縮機組國內(nèi)市場占有率77%；TRT國內(nèi)市場占有率93%；硝酸三合一機組、硝酸四合一機組國內(nèi)市場占有率100%。 關聯(lián)原因 |
6%
|
| 晉億實業(yè)（601002） | 5.38 | -0.74% | 晉億實業(yè)與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是全國規(guī)模最大緊固件生產(chǎn)性企業(yè)之一，規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢明顯，在行業(yè)中處于領先地位，產(chǎn)品配套齊全，產(chǎn)品已形成通用緊固件系列、鐵路系列、鋼結(jié)構(gòu)系列、公路系列、電力系列、汽車系列等各種系列，品種規(guī)格達兩萬余種，已發(fā)展成為緊固件行業(yè)“超級市場”，可最大限度地滿足客戶多品種采購需求。 關聯(lián)原因 |
6%
|
| 許繼電氣（000400） | 23.47 | -1.55% | 許繼電氣與高端裝備概念的關聯(lián)原因:由公司參與研發(fā)的“±800kV特高壓直流輸電關鍵成套技術(shù)裝備研制及產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲2011年度“中國機械工業(yè)科學技術(shù)獎”特等獎。 公司自主研制的±800kV特高壓直流輸電控制保護系統(tǒng)，先后應用于云南～廣東、向家壩～上?！?00kV特高壓直流輸電工程，主要技術(shù)性能指標達到國際領先水平，并已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)化。 公司自主研制、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、可滿足±1100kV特高壓工程應用條件的DPS-3000直流輸電控制保護系統(tǒng)，順利通過國家能源局組織的技術(shù)鑒定，該系統(tǒng)的功能和性能均達到國際先進水平。 關聯(lián)原因 |
6%
|
| 中集集團（000039） | 7.93 | -1.37% | 中集集團與高端裝備概念的關聯(lián)原因:集團是全球唯一能夠提供干貨集裝箱、冷藏集裝箱、罐式集裝箱及其它各類特種箱等全系列集裝箱產(chǎn)品、并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的集裝箱制造和服務企業(yè)。 公司保持產(chǎn)銷量世界第一的行業(yè)地位，可生產(chǎn)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全系列集裝箱產(chǎn)品。產(chǎn)品和服務包括ISO干貨箱、ISO冷藏箱、特種冷藏箱、其他各類特種箱、托盤箱、模塊化房箱等，以及集裝箱木地板及集裝箱服務。具備了年產(chǎn)超過200萬TEU的生產(chǎn)能力；在遍布華南、華東、華北以及重慶等全國各地區(qū)發(fā)展壯大了18個集裝箱制造產(chǎn)業(yè)園。 2013年，集團普通干貨集裝箱累計銷售108.83萬TEU，冷藏集裝箱累計銷售11.96萬TEU，特種箱累計銷售6.39萬臺。 關聯(lián)原因 |
6%
|
| 北斗星通（002151） | 29.77 | -0.77% | 北斗星通與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司專業(yè)從事衛(wèi)星導航定位產(chǎn)品、基于位置信息系統(tǒng)應用和基于位置運營服務業(yè)務，已逐步確立了在用于測繪國產(chǎn)高精度接收機核心部件、海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)應用、軍事指揮控制應用和港口集裝箱作業(yè)應用等細分領域國內(nèi)領先地位。 關聯(lián)原因 |
6%
|
| 亞光科技（300123） | 6.18 | -0.80% | 亞光科技與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司主營復合材料船艇的設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務，為客戶提供從方案設計、產(chǎn)品制造到維修服務等全方位的個性化解決方案。公司主要產(chǎn)品為游艇和特種艇，其中游艇包括私人游艇和商務艇，主要用于個人休閑娛樂、商務活動、水上旅游觀光等。 關聯(lián)原因 |
6%
|
| 三聯(lián)虹普（300384） | 17.17 | 0.00% | 三聯(lián)虹普與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司將著力推廣大容量錦綸聚合裝置、己內(nèi)酰胺全回收利用技術(shù)、差別化功能化錦綸生產(chǎn)技術(shù)等重點技術(shù)及裝備在行業(yè)內(nèi)的應用，引領錦綸行業(yè)技術(shù)發(fā)展，全面提升公司工程承接能力、主工藝非標設備生產(chǎn)能力及運營服務能力，將公司打造成為國內(nèi)最具綜合實力的錦綸工程技術(shù)服務提供商；積極關注海外市場布局和發(fā)展動態(tài)，提前做好戰(zhàn)略布局，通過海外發(fā)展，建立公司新的利潤增長點。 關聯(lián)原因 |
6%
|
| 中船科技（600072） | 12.41 | 0.08% | 中船科技與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司自上市以來主營業(yè)務包括大型鋼結(jié)構(gòu)、成套機械和船舶配件，大型鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品有國家體育場、長江三峽工程、溪洛渡水利樞紐、上海大劇院、盧浦大橋、東海大橋和浦東國際機場航站樓等一批重點項目，形成了公司在大型鋼結(jié)構(gòu)制作領域的品牌影響力。同時近幾年公司憑借自身實力以總承包身份連續(xù)承接了20多臺大型龍門吊，樹立了大型龍門吊制作的品牌。 關聯(lián)原因 |
5%
|
| 航發(fā)科技（600391） | 25.61 | -1.65% | 航發(fā)科技與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司主營航空發(fā)動機和燃氣輪機的主要零部件，堅定“做世界級航空發(fā)動機零部件供應商”的發(fā)展目標。合作伙伴除GE、RR、P&W等國際主要航空發(fā)動機公司外，又新開發(fā)了斯奈克瑪、霍尼韋爾、西門子、斯倫貝謝等新客戶。外貿(mào)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)從單一的低端航空零部件制造逐步向產(chǎn)業(yè)鏈高端的單元體交付過渡，正向成為航空發(fā)動機和燃氣輪機零部件世界級供應商的目標邁進。公司2013年度再獲RR公司"“最佳供應商獎”；現(xiàn)已成為霍尼韋爾中國區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展供應商、斯倫貝謝亞洲核心供應商、 RR、GE航空新機型同步研發(fā)合作商、GE能源壓氣機葉片免檢供應商。 關聯(lián)原因 |
5%
|
| 海油工程（600583） | 5.33 | -0.37% | 海油工程與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是國內(nèi)惟一集海洋石油、天然氣開發(fā)工程設計、陸地制造和海上安裝、調(diào)試、維修以及液化天然氣、煉化工程于一體的大型工程總承包公司，是亞太地區(qū)最大的海洋石油工程EPCI（設計、采辦、建造、安裝）總承包商之一，是國家甲級工程設計單位、國家一級施工企業(yè)和中國鋼結(jié)構(gòu)特級資質(zhì)企業(yè)。 關聯(lián)原因 |
5%
|
| 晉西車軸（600495） | 5.15 | -1.15% | 晉西車軸與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是中國規(guī)模最大、車軸規(guī)格品種最多、首家獲得出口火車軸、地鐵軸資格并且目前出口車軸最多的生產(chǎn)廠家，在鐵路車軸產(chǎn)品的專業(yè)化開發(fā)、生產(chǎn)方面已具備同行業(yè)廠家不可替代的優(yōu)勢，技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)規(guī)模、市場占有率多年來穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)榜首，是鐵道部認可的行業(yè)龍頭企業(yè)。 關聯(lián)原因 |
5%
|
| 亞星錨鏈（601890） | 9.48 | -1.45% | 亞星錨鏈與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是世界錨鏈行業(yè)內(nèi)最大的、專業(yè)化從事船用錨鏈和海洋系泊鏈的生產(chǎn)企業(yè)，是我國船用錨鏈和海洋平臺系泊鏈生產(chǎn)和出口基地。公司主要產(chǎn)品為直徑12.5mm-152mm的M2、M3船用錨鏈和附件以及直徑50mm-157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5海洋平臺系泊鏈及其配套附件。 公司在穩(wěn)固船用錨鏈市場龍頭地位的同時，計劃重點加大超高強度海洋系泊鏈等產(chǎn)品的開發(fā)力度，除海上石油鉆井平臺外，未來可能為風力發(fā)電、海上采礦等海洋工程項目提供更先進的系泊鏈產(chǎn)品，繼續(xù)提高我國海洋系泊鏈在國際上的競爭實力和地位。目前公司是全球最大的錨鏈生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)量近20萬噸。 2013年上半年，公司船用錨鏈及附件銷售量59050噸，同比下降29.40%；銷售系泊鏈14881噸，同比下降18.01%。 關聯(lián)原因 |
5%
|
| 天沃科技（002564） | 8.80 | 2.80% |
天沃科技與高端裝備概念的關聯(lián)原因:2018年中報稱，公司主要從事的能源工程總包、高端裝備制造業(yè)務和軍工海工業(yè)務。在國內(nèi)非標壓力容器設備制造方面在國內(nèi)同行業(yè)中處于前列，設計制造的多項產(chǎn)品具備國際領先水平。 公司經(jīng)過多年的經(jīng)營實踐，積累了強大的生產(chǎn)制造能力，承制超大型、重型非標壓力容器及配套設備，可實現(xiàn)重2400噸、直徑15米、長110米以上的超限設備的整體交付。 公司自行研制的25000噸雙缸雙動油壓力機為我國重型特大裝備，另配有8000噸、2000噸壓力機及12米旋壓機組，廣泛用于核電、石油、水電、化工等領域中高壓、超臨界壓力容器所需的特厚、特種材料的大型半球封頭、橢圓形與大型壓型件。 公司在國內(nèi)非標壓力容器設備制造方面在國內(nèi)同行業(yè)中處于前列，設計制造的多項產(chǎn)品具備國際領先水平。公司現(xiàn)已成為煤化工行業(yè)核心設備的主要供應商，在同行業(yè)具有深遠的影響力；公司研發(fā)的蒸發(fā)器，改變了氧化鋁蒸發(fā)器設備長期只能依靠國外進口的被動局面；公司生產(chǎn)的管式降膜蒸發(fā)器技術(shù)及產(chǎn)品也替代了進口產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量達到國際標準。 關聯(lián)原因 |
5%
|
| 浙江鼎力（603338） | 50.20 | -1.95% | 浙江鼎力與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司為國內(nèi)高空作業(yè)平臺領軍企業(yè)，主要從事高空作業(yè)機械和工業(yè)車輛的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售，公司是少數(shù)幾家能夠在國際市場上和全球高空作業(yè)平臺巨頭相競爭的企業(yè)，在歐洲，美洲，大洋洲，非洲，亞洲等地區(qū)長期維持品牌存在，并在部分地區(qū)占據(jù)相當規(guī)模的市場份額。 關聯(lián)原因 |
5%
|
| 永創(chuàng)智能（603901） | 10.58 | -1.03% | 永創(chuàng)智能與高端裝備概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
5%
|
| 快克智能（603203） | 32.92 | 0.67% | 快克智能與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司主營業(yè)務為以錫焊技術(shù)為核心的電子裝聯(lián)專用設備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，提供的產(chǎn)品和服務包括錫焊工具和機器人、裝聯(lián)作業(yè)的關聯(lián)性設備以及柔性自動化生產(chǎn)線。公司屬于電子裝聯(lián)專用設備制造行業(yè)，為電子信息制造業(yè)、高端裝備制造業(yè)、電力電氣業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)或國家重點建設行業(yè)的發(fā)展提供工藝技術(shù)和設備產(chǎn)品支撐。 關聯(lián)原因 |
5%
|
| 中國船舶（600150） | 38.51 | 1.29% | 中國船舶與高端裝備概念的關聯(lián)原因:全資子公司外高橋造船完工總量連續(xù)六年位居中國各船廠之首，躋身世界造船三強(由其持有長興造船65%股權(quán))，已形成完整的大型船舶系列；2011年，外高橋造船圓滿完成了3000米深水鉆井平臺“海洋石油981”項目的建造、調(diào)試；全資公司滬東重機是我國最大的船用大功率柴油機制造企業(yè)，年產(chǎn)量占國產(chǎn)船用大功率柴油機總量的60%以上，2015年將達到480萬馬力產(chǎn)能，進入世界船用大功率柴油機企業(yè)的第一方陣。 關聯(lián)原因 |
4%
|
| 航發(fā)控制（000738） | 18.93 | -1.20% | 航發(fā)控制與高端裝備概念的關聯(lián)原因:通過定向增發(fā)及資產(chǎn)置換，公司成為目前國內(nèi)唯一的航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)和試驗基地，主營業(yè)務定位為航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的研制與生產(chǎn)，同時不同程度地從事公司產(chǎn)品的維修業(yè)務，在本專業(yè)領域中的地位、經(jīng)驗和知名度方面具有領先優(yōu)勢。 關聯(lián)原因 |
4%
|
| 國機精工（002046） | 32.65 | -2.51% | 國機精工與高端裝備概念的關聯(lián)原因:2014年12月，軸研科技擬向控股股東國機集團定增募資1億元投向“高速精密重載軸承產(chǎn)業(yè)化示范線項目”，達產(chǎn)年預計將實現(xiàn)銷售收入2.23億元，利潤總額3494萬元。該項目產(chǎn)品以高速鐵路用軸承、城市軌道車輛軸承、機車及傳動軸承為主，達產(chǎn)后，有望搶占國內(nèi)外高端精密軸承市場替代進口。 關聯(lián)原因 |
4%
|
| 納思達（002180） | 22.51 | -1.44% | 納思達與高端裝備概念的關聯(lián)原因:2018年4月19日晚公告，公司與珠海高欄港管委會擬簽訂《激光打印機高端裝備智能制造項目投資協(xié)議書》及相關的補充協(xié)議，擬按計劃分階段在高欄港管委會轄區(qū)建設激光打印機高端裝備智能制造項目，總投資約90億元，總建設期約8年。項目全部達產(chǎn)后，力爭實現(xiàn)年產(chǎn)打印機約400萬臺、年產(chǎn)值約200億元、年稅收約5億元的目標。 關聯(lián)原因 |
4%
|
| 三一重工（600031） | 20.66 | -2.18% | 三一重工與高端裝備概念的關聯(lián)原因:世界最大混凝土機械制造商：公司產(chǎn)品質(zhì)量已達到國際先進水準，成為行業(yè)內(nèi)最強的混凝土成套設備供應商，是全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)，位列全球行業(yè)三甲，目前在中國混凝土機械制造領域已處于絕對優(yōu)勢地位，產(chǎn)品種類包括22個系列、110多個品種，并在混凝土泵送領域享有“中國泵王”美譽；4種型號的拖泵和5種型號的泵車獲CE認證，代表中國業(yè)內(nèi)最高水平的混凝土泵送產(chǎn)品全面叩開了歐洲市場大門；另外，新產(chǎn)品履帶起重機形成了50T—400T系列產(chǎn)品規(guī)模，而國內(nèi)最大噸位的400噸履帶起重機也成功下線。 2012年年報披露，公司聯(lián)合中信產(chǎn)業(yè)基金并購世界混凝土機械第一品牌—德國普茨邁斯特公司100%股權(quán)，進一步鞏固“世界最大混凝土機械制造商”的龍頭地位。 關聯(lián)原因 |
3%
|
| 太原重工（600169） | 2.61 | -0.38% | 太原重工與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司作為機械重工行業(yè)龍頭企業(yè)，大型冶金起重機、礦用挖掘機、軋剛設備、鍛壓設備、油膜軸承等產(chǎn)品市場占有率都曾連續(xù)多年超過80%，目標成為全球最大油膜軸承研發(fā)制造基地。重大項目如首鋼京唐項目、邢臺80MN快鍛、360MN壓機、準格爾35M3電鏟、三峽1200T起重機等相繼中標。擁有機械行業(yè)(專用設備制造業(yè))工程專業(yè)甲級資質(zhì)，具備了工程成套總承包資格。2013年年報披露，入選國家首批火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)，技術(shù)中心在國家認定企業(yè)技術(shù)中心排名第9位，居全國重型機械行業(yè)首位。公司是國內(nèi)唯一能做大型電動礦用挖機的企業(yè)，大型礦用挖機最大容量已做到55立方米，已逐漸實現(xiàn)替代進口，成為公司近年的一個主要增長點。 關聯(lián)原因 |
3%
|
| 航發(fā)動力（600893） | 37.48 | -0.90% | 航發(fā)動力與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是一家國內(nèi)大型航空發(fā)動機制造基地企業(yè),其主要產(chǎn)品包括航空發(fā)動機、出口轉(zhuǎn)包生產(chǎn)等,曾研制生產(chǎn)了我國第一臺大推力渦輪噴氣發(fā)動機、第一臺渦輪風扇發(fā)動機、第一臺艦用燃氣輪機燃氣發(fā)生器,承擔過航空、航天、核工業(yè)等多項尖端科研試制任務.參與國內(nèi)多個新型航空發(fā)動機的科研、制造任務如"秦嶺"發(fā)動機和"太行"發(fā)動機等。 目前公司在航空發(fā)動機制造方面擁有國內(nèi)先進的技術(shù)和眾多技術(shù)儲備，具備研制生產(chǎn)大中型航空發(fā)動機的能力。公司是國內(nèi)大型航空發(fā)動機制造基地企業(yè)，已掌握了航空發(fā)動機制造的核心技術(shù)，在國內(nèi)首次成功采用了鈦合金帶阻尼凸臺葉片等溫精鍛技術(shù)，攻克了鈦合金、鋁合金、不銹鋼葉片精鍛等技術(shù)難關，縮小了與國外航空材料水平的差距。 2013年公司共申請專利85項，同比增長32%，其中發(fā)明專利54項，另有56項專利獲得授權(quán)，有效保護了公司知識產(chǎn)權(quán)；獲省部級科技成果獎15項，11項科研成果通過了中航工業(yè)發(fā)動機組織的國防科技成果鑒定；主編航空行業(yè)標準2項、集團標準25項。 關聯(lián)原因 |
3%
|
| 中創(chuàng)智領（601717） | 22.60 | -1.95% | 中創(chuàng)智領與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是國內(nèi)煤炭綜采液壓支架行業(yè)龍頭企業(yè)。公司已經(jīng)形成了以液壓支架為主，涵蓋刮板運輸機(長壁公司)、掘進機(綜機公司)、皮帶機(淮南舜立和潞新機械)以及其他礦用設備的高品質(zhì)、多類型、多品種的產(chǎn)品系列，單一液壓支架的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在逐步改善；公司率先在國內(nèi)提出了煤機“四S”模式，在全國布局建立了多家煤機“四S”店。目前，大采高液壓支架市場占有率超過65%。 公司擁有行業(yè)內(nèi)最完整包含下料、機加工、焊接、鑄造、鍛造、電鍍、整體加工、液壓閥及管路附件在內(nèi)液壓支架全套生產(chǎn)系統(tǒng)，擁有行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大、最先進盤套類數(shù)控生產(chǎn)單元、大口徑鋼管滾壓生產(chǎn)單元、數(shù)控下料切割機床群、機器人切坡口生產(chǎn)單元，國內(nèi)最大3000噸高端液壓支架整體試驗臺，國內(nèi)最大1000L/min大流量液壓閥試驗臺，可以實現(xiàn)液壓支架生產(chǎn)每一環(huán)節(jié)自主控制。 關聯(lián)原因 |
3%
|
| 山河智能（002097） | 14.13 | -1.33% | 山河智能與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司主要生產(chǎn)銷售樁工機械、小型工程機械、鑿巖機械等三大類具有自主知識產(chǎn)權(quán)工程機械產(chǎn)品。其中液壓靜力壓樁機國內(nèi)同類產(chǎn)品市場占有率40%以上；多功能小型液壓挖掘機國內(nèi)市場占有率及產(chǎn)品出口率在內(nèi)資生產(chǎn)企業(yè)中列第二位；一體化潛孔鉆機填補國內(nèi)空白、替代進口。集團位列世界工程機械50強，挖掘機獲評世界行業(yè)20強。 關聯(lián)原因 |
3%
|
| 華東重機（002685） | 8.14 | -1.93% |
華東重機與高端裝備概念的關聯(lián)原因:2018年5月2日晚間公告，全資子公司潤星科技與重慶市忠縣人民政府簽署了投資意向書，雙方計劃由潤星科技在忠縣烏楊新區(qū)投資建設“高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園項目”，項目計劃總投資10億元。本次投資將使?jié)櫺强萍荚谠懈咚巽@攻加工中心等產(chǎn)品的基礎上，向著為滿足機械制造、汽摩、軍工、新興電子等行業(yè)需求的中大型數(shù)控機床產(chǎn)品制造方向邁進。 公司為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，設有江蘇省企業(yè)院士工作站和江蘇省新型集裝箱專用裝卸設備工程技術(shù)研究中心，擁有國內(nèi)最早一批從事軌道式集裝箱門式起重機研發(fā)和生產(chǎn)的技術(shù)團隊。公司創(chuàng)新開發(fā)出一至四代軌道式集裝箱門式起重機并在該產(chǎn)品上應用了人機介面、CMS 管理、PLC控制、變頻調(diào)速、故障診斷等技術(shù)。以及掌握了控制解決大跨度起重機啃軌和南北方溫差大的制造、安裝等一系列核心技術(shù)及工藝。 關聯(lián)原因 |
3%
|
| 海默科技（300084） | 8.73 | -0.23% | 海默科技與高端裝備概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
3%
|
| 新錦動力（300157） | 4.90 | 0.20% | 新錦動力與高端裝備概念的關聯(lián)原因:研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售行業(yè)領先的電驅(qū)動、智能控制、全數(shù)字化測井和測試車輛、帶壓作業(yè)設備、軍工定制裝備，離心壓縮機和工業(yè)汽輪機，中子發(fā)生器應用設備等。伴隨著國家十三五規(guī)劃對高端裝備制造的重視，以及供給側(cè)改革和國家相關產(chǎn)能調(diào)整，公司高端裝備領域的技術(shù)、成本與服務的優(yōu)勢將愈加明顯，特別是在中美貿(mào)易摩擦的大背景下，公司將有更大更廣闊的發(fā)展空間，從而為集團公司的業(yè)務拓展奠定了更加堅實的市場基礎和創(chuàng)造更加優(yōu)異的成績。 關聯(lián)原因 |
3%
|
| 中直股份（600038） | 36.26 | -0.25% | 中直股份與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司主要從事直9系列直升機、Y12輕型多用途飛機、EC120直升機、H425直升機及直升機零部件的生產(chǎn)和銷售。公司主營產(chǎn)品是國家重點扶持的出口產(chǎn)品，并且被國家科技部等五部委確定為國家重點新產(chǎn)品；公司是中國直升機和通用飛機科研生產(chǎn)基地，濃縮了航空高新技術(shù)的精華，代表了中國民用航空工業(yè)發(fā)展的最新水平。 “Y12”是我國目前唯一具有自主知識產(chǎn)權(quán)，并同時獲得英、美適航許可的通用航空飛機。目前現(xiàn)有核心產(chǎn)品Z9系列直升機和Y12系列飛機，在國內(nèi)技術(shù)處于領先地位。 關聯(lián)原因 |
2%
|
| 中船防務（600685） | 27.30 | 0.81% | 中船防務與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司擁有一座4萬、二座6萬噸級造船船臺和一座5萬噸船塢，造船碼頭岸線1466米，可設計建造符合世界各主要船級社規(guī)范的6萬載重噸下的各種船舶。 年造船能力約70萬噸；作為中國第一、世界第三的靈便型液貨船制造商，產(chǎn)品范圍已從成品油輪、原油輪拓展到化學品船，并由原3－5萬載重噸擴展至2－6萬載重噸。 2013年公司實現(xiàn)船舶開工13艘，下水9艘，完工11艘/49.87萬載重噸。海工完工1艘FPSO改裝分包工程及PANCAKE模塊工程等。 關聯(lián)原因 |
2%
|
| 中航沈飛（600760） | 58.39 | 0.24% | 中航沈飛與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是一家主要經(jīng)營微型汽、柴油載重汽車及其配件制造;廂式柴油專用汽車制造,草坪修整機、電動車的制造、銷售公司。其主要產(chǎn)品有微、小卡;專用車及零部件.該公司公司是原國家機械局定點生產(chǎn)低速貨車的骨干企業(yè),主營"黑豹"牌四輪低速貨車、微型汽車、輕型載貨汽車、轎卡車、電動車、工程自卸車、礦泉水等系列產(chǎn)品,具備年產(chǎn)10萬輛整車的綜合生產(chǎn)能力； 2016年11月28日晚間披露重組預案。公司擬以現(xiàn)金方式向金城集團出售截至2016年8月31日除上航特66.61%股權(quán)外的全部資產(chǎn)及負債，同時，公司擬以8.04元/股的價格向中航工業(yè)、華融公司發(fā)行90931.44萬股購買其合計持有的沈飛集團100%股權(quán)，擬購買資產(chǎn)的預估值為73億元。沈飛集團主營業(yè)務為航空產(chǎn)品制造業(yè)務，是集科研、生產(chǎn)、試驗、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機制造企業(yè)，主要產(chǎn)品包括航空防務裝備和民用航空產(chǎn)品，核心產(chǎn)品為航空防務裝備。航空防務裝備以殲擊機為主導產(chǎn)品，民用航空產(chǎn)品包括國內(nèi)外民機零部件。 關聯(lián)原因 |
2%
|
| 中海油服（601808） | 13.84 | 0.07% | 中海油服與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是中國近海最具規(guī)模且占主導地位的綜合油田服務供應商，操作著中國最強大的海上石油服務裝備群，業(yè)務涉及石油天然氣勘探、開發(fā)及生產(chǎn)的各個階段，主要分為鉆井服務、油田技術(shù)服務、船舶服務、物探勘察服務四大板塊。公司擁有中國規(guī)模最大、功能最齊備的近海工作船隊。在國內(nèi)工作船市場上，公司一直處于主導地位，控制著超過60%的市場份額。 公司是中國近海鉆井服務的主要供應商，也是國際鉆井服務的重要參與者，主要提供鉆井，修井，模塊鉆機和鉆井平臺管理等服務，截至2010年末集團共運營二十九艘鉆井船(包括二十五艘自升式鉆井船(其中租用一艘)，四艘半潛式鉆井船)，二艘生活平臺，四套模塊鉆機和六臺陸地鉆機。 關聯(lián)原因 |
2%
|
| 退市銳電（601558） | 0.25 | 0.00% | 退市銳電與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是中國第一家開發(fā)、設計、制造和銷售適應不同風資源和環(huán)境條件的陸地、海上和潮間帶大型風電機組的高新技術(shù)企業(yè)。目前擁有國內(nèi)唯一經(jīng)國家發(fā)改委、國家能源局授牌的國家能源海上風電技術(shù)裝備研發(fā)中心。國內(nèi)唯一一家具備大功率海上風電機組批量生產(chǎn)、裝機及運行的風電機組制造企業(yè)，截至2012年底，我國海上風電累計裝機容量289.6MW，公司累計安裝海上風電機組項目170MW，占比43.6%。公司當前產(chǎn)品主要包括1.5MW、3MW、5MW及6MW陸地、海上及潮間帶風電機組。 關聯(lián)原因 |
2%
|
| 中國重工（601989） | 5.10 | 0.00% | 中國重工與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司核心業(yè)務包括海洋防務裝備、海洋運輸裝備、海洋科考裝備和海洋開發(fā)裝備的研發(fā)設計制造等；從領域區(qū)分，主要業(yè)務分為軍品業(yè)務領域和民品業(yè)務領域。作為海軍裝備的主要供應商，公司軍品業(yè)務領域主要包括：航空母艦、核動力潛艇（分包）、常規(guī)動力潛艇、大中小型水面戰(zhàn)斗艦艇、大型兩棲攻擊艦、軍輔船等。公司民品業(yè)務領域主要包括：散貨船、集裝箱船、油船、氣船、海工船、海洋工程裝備、科考船及其他裝備等。 關聯(lián)原因 |
2%
|
| 北方導航（600435） | 14.24 | 0.28% | 北方導航與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司控股股東北京華北光學儀器公司是中國兵器工業(yè)集團重點骨干企業(yè)，承擔著多項列入國家“高新工程”的重點技術(shù)研發(fā)項目。公司實際控制人兵器集團是中央直管的特大型國有重要骨干企業(yè)，是中國最大的武器裝備制造集團，擁有研發(fā)、流通和生產(chǎn)企業(yè)140余家。 兵器集團在國家層面有重要地位、在市場中是有重要話語權(quán)和影響力的行業(yè)領先者，北方導航依托于兵器集團內(nèi)部優(yōu)勢力量，專注于導航與控制相關產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及調(diào)試，報告期內(nèi)，公司在科技管理、科技研發(fā)及工藝攻關均取得新的進展，完成多個型號產(chǎn)品項目立項、設計定型及轉(zhuǎn)廠工作，未來1-2年內(nèi)，將承擔十余項新轉(zhuǎn)產(chǎn)項目的生產(chǎn)和交付任務，逐步調(diào)整公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，形成多個新的利潤增長點，公司將在“十二五”末在相關領域取得市場領先地位。 關聯(lián)原因 |
1%
|
| 隧道股份（600820） | 6.72 | 1.05% | 隧道股份與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司是國內(nèi)著名的市政基礎設施建設設計施工總承包企業(yè)，在軟土地層水底公路、地鐵隧道工程方面處于行業(yè)龍頭地位。 公司是全球唯一一家兼具盾構(gòu)法隧道施工和盾構(gòu)設備制造能力的企業(yè)，也是我國專業(yè)從事軟土隧道工程施工規(guī)模最大的企業(yè)。 2014年7月，為推動公司核心業(yè)務轉(zhuǎn)型升級，激發(fā)潛在活力，增強創(chuàng)新動力，滿足公司發(fā)展需要和市場開拓的要求，公司將重組和整合專業(yè)施工力量，以實現(xiàn)對相關核心業(yè)務的集約管控和對資源的高效利用。 為此，公司決定成立上海隧道工程有限公司，注冊資本金為10億元。隧道工程公司將從事施工總承包及相關配套業(yè)務等，在依托公司品牌、資質(zhì)和業(yè)績優(yōu)勢的基礎上，走“專、特、精”的品牌之路，繼續(xù)將核心業(yè)務做大做強。 關聯(lián)原因 |
1%
|
| 中國中車（601766） | 7.68 | -0.65% | 中國中車與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司加快戰(zhàn)略新興新產(chǎn)業(yè)發(fā)展，聚焦高端裝備，以新材料、新能源、環(huán)保污水處理裝備以及IGBT半導體功率器件為主，加快產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 關聯(lián)原因 |
1%
|
| 中國中冶（601618） | 3.48 | 0.00% | 中國中冶與高端裝備概念的關聯(lián)原因:公司能夠生產(chǎn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的冶金核心設備并具備較強的設備成套能力，是我國冶金設備國產(chǎn)化的主力軍，在鋼結(jié)構(gòu)的研究、設計、制造、安裝方面處于我國領先地位，擁有國家科技部認證的國家鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心。 關聯(lián)原因 |
1%
|
您可能感興趣的其他概念
瀏覽導航
高端裝備概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動匹配，高端裝備概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生