最新新聞： 海峽股份：股東可以以優(yōu)惠價(jià)格乘坐公司“祥龍島”輪游覽三亞至西沙旅游航線為期四天三晚 04-25 11:46
海峽股份宣布，投資者可享優(yōu)惠價(jià)乘坐“祥龍島”輪航線，行程三亞至西沙，為期4天3夜。
海峽股份宣布，投資者可享優(yōu)惠價(jià)乘坐“祥龍島”輪航線，行程三亞至西沙，為期4天3夜。
| 西沙旅游相關(guān)新聞 | 時(shí)間 | 消息來(lái)源 | 新聞熱度 |
|---|---|---|---|
| 海峽股份獲1家機(jī)構(gòu)調(diào)研：公司經(jīng)營(yíng)三亞至西沙旅游航線，為期四天三晚，登陸銀嶼島、全富島兩個(gè)島嶼 | 06-28 16:51 | ATBOT_GPT | |
| 海峽股份：股東可以以優(yōu)惠價(jià)格乘坐公司“祥龍島”輪游覽三亞至西沙旅游航線為期四天三晚 | 04-25 11:46 | 農(nóng)業(yè)農(nóng)村部 | |
| 海峽股份：擬通過(guò)光船租賃方式租用中遠(yuǎn)?？退鶎俚摹跋辇垗u”輪投入西沙旅游航線運(yùn)營(yíng) | 09-27 18:15 | 云財(cái)經(jīng) | |
| 海峽股份：今后發(fā)展重點(diǎn)是打造瓊州海峽大通道 加大西沙旅游投資開(kāi)發(fā) | 09-18 18:49 | 云財(cái)經(jīng) | |
| 小步慢跑的西沙旅游還有多少潛力 | 03-27 06:35 | 和訊 | |
| 海峽股份：“長(zhǎng)樂(lè)公主”號(hào)投入運(yùn)營(yíng)西沙旅游航線 | 03-01 16:12 | 財(cái)聯(lián)社 | |
| 西沙旅游航線月底新增“南海之夢(mèng)”號(hào)郵輪 | 12-09 18:16 | 新華網(wǎng) |
|
|
|
|
功能 | 相關(guān)性 |
|---|---|---|---|---|
| 海峽股份（002320） | 9.17 | 9.17% | 海峽股份與西沙旅游概念的關(guān)聯(lián)原因:2011年11月公司收到海南省交通運(yùn)輸廳批復(fù)文件，同意公司以自有船舶“椰香公主”輪從事經(jīng)營(yíng)?？凇⑷齺喼廖魃潮苯讣案浇鼚u嶼生態(tài)旅游航線。以自有資金1047萬(wàn)元對(duì)“椰香公主”輪進(jìn)行適應(yīng)性改造，經(jīng)公司初步經(jīng)濟(jì)測(cè)算，“椰香公主”輪經(jīng)營(yíng)?？凇⑷齺喼廖魃潮苯讣案浇鼚u嶼生態(tài)旅游航線預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入6351萬(wàn)元，營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)1409萬(wàn)元。(“椰香公主”輪于2013年10月正式運(yùn)營(yíng)西沙旅游航線)。 另，2012年4月股東大會(huì)通過(guò)公司將?？谥帘焙：骄€新造船舶建造為能兼顧西沙海上旅游航線的船舶，該船作為投放西沙海上旅游航線的過(guò)渡方案。該船舶的投資擬由17997萬(wàn)元追加至23502萬(wàn)元。新造船舶運(yùn)營(yíng)三亞至南海旅游航線：年現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9383萬(wàn)元，營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)3422萬(wàn)元。該航線于2013年10月正式營(yíng)運(yùn)，該航線2013年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1560.54萬(wàn)元，但仍為虧損。 關(guān)聯(lián)原因 |
100%
|
| 海蘭信（300065） | 18.89 | 1.23% | 海蘭信與西沙旅游概念的關(guān)聯(lián)原因:北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司是一家一直專注于航海電子科技領(lǐng)域,主要從事航海電子科技產(chǎn)品和系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的企業(yè).其主要產(chǎn)品包括船載航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR,又稱"船用黑匣子")、船舶遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)(VMS)、船舶電子集成系統(tǒng)(VEIS)、船舶操舵儀(SCS)以及雷達(dá)等。 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
|
| 海航控股（600221） | 1.69 | 4.32% | 海航控股與西沙旅游概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是海航集團(tuán)下屬航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的龍頭企業(yè)，對(duì)所轄的新華航空(占67.59%，2010年凈利潤(rùn)41956.94萬(wàn)元)，長(zhǎng)安航空(占87.32%，2010年凈利潤(rùn)30860.72萬(wàn)元)，山西航空(占100%，2010年凈利潤(rùn)5516.46萬(wàn)元)實(shí)施行業(yè)管理。公司飛機(jī)種類繁多，適用于干線飛行，支線飛行，公務(wù)商務(wù)包機(jī)飛行，貨運(yùn)飛行和通用飛行。建立了海口，北京，寧波，三亞，西安，太原，天津，烏魯木齊，廣州9個(gè)航空營(yíng)運(yùn)基地，航線網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó)各地，開(kāi)通了國(guó)內(nèi)外航線近500條。2011年1月，公司榮膺“SKYTRAX 五星航空公司”稱號(hào)，為中國(guó)內(nèi)地首家獲此殊榮的航空公司。 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
|
| 海南高速（000886） | 6.77 | 2.11% | 海南高速與西沙旅游概念的關(guān)聯(lián)原因:海南高速公路股份有限公司是全國(guó)第一家上市的高速公路經(jīng)營(yíng)管理企業(yè).公司屬交通基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè),涉及的主要業(yè)務(wù)為高速公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理;房地產(chǎn)的開(kāi)發(fā)及銷售;旅游服務(wù)業(yè)的綜合開(kāi)發(fā)等。 關(guān)聯(lián)原因 |
2%
|
您可能感興趣的其他概念
瀏覽導(dǎo)航
西沙旅游概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動(dòng)匹配，西沙旅游概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生