云財(cái)經(jīng)訊，美國海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）3日正式發(fā)布CSMS #66427144號公告，確定自10月14日起，對進(jìn)入美國港口的中國擁有、運(yùn)營或建造的船舶，以及所有外國建造的汽車運(yùn)輸船征收額外費(fèi)用。此舉引發(fā)行業(yè)震動。但業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，美國這項(xiàng)單邊主義措施，不但短期內(nèi)無法幫助美國恢復(fù)造船業(yè)，而且還會擾亂全球航運(yùn)秩序，其成本最終將由企業(yè)與消費(fèi)者承擔(dān)。（環(huán)球網(wǎng)）
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100%
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| 北部灣港（000582） | 8.76 | -0.34% | 北部灣港與港口概念的關(guān)聯(lián)原因:主營港口 關(guān)聯(lián)原因 |
81%
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| 鹽田港（000088） | 4.56 | -0.87% | 鹽田港與港口概念的關(guān)聯(lián)原因:主營港口 關(guān)聯(lián)原因 |
47%
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| 連云港（601008） | 5.75 | -1.03% | 連云港與港口概念的關(guān)聯(lián)原因:主營港口 關(guān)聯(lián)原因 |
37%
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| 南京港（002040） | 11.74 | -2.57% | 南京港與港口概念的關(guān)聯(lián)原因:主營港口 關(guān)聯(lián)原因 |
29%
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| 珠海港（000507） | 5.52 | -1.25% | 珠海港與港口概念的關(guān)聯(lián)原因:主營港口 關(guān)聯(lián)原因 |
25%
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| 退市錦港（600190） | 0.63 | 0.00% | 退市錦港與港口概念的關(guān)聯(lián)原因:主營港口 關(guān)聯(lián)原因 |
22%
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| 廣州港（601228） | 3.36 | -1.75% | 廣州港與港口概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù)： 港口裝卸業(yè)務(wù) 。 關(guān)聯(lián)原因 |
22%
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| 重慶港（600279） | 5.43 | -0.37% | 重慶港與港口概念的關(guān)聯(lián)原因:主營港口 關(guān)聯(lián)原因 |
21%
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| 淮河能源（600575） | 3.73 | -0.80% | 淮河能源與港口概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是一家主要從事貨物裝卸、倉儲,國際集裝箱裝卸,物流配送,多式聯(lián)運(yùn),港口拖輪經(jīng)營以及貨物中轉(zhuǎn)服務(wù)的公司。 關(guān)聯(lián)原因 |
17%
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| 廈門港務(wù)（000905） | 10.45 | 1.26% | 廈門港務(wù)與港口概念的關(guān)聯(lián)原因:主營港口 關(guān)聯(lián)原因 |
15%
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| 寧波港（601018） | 3.76 | -1.31% | 寧波港與港口概念的關(guān)聯(lián)原因:主營港口 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| 遼港股份（601880） | 1.71 | -4.47% | 遼港股份與港口概念的關(guān)聯(lián)原因:主營港口 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 唐山港（601000） | 3.97 | -1.00% | 唐山港與港口概念的關(guān)聯(lián)原因:主營港口 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 招商港口（001872） | 20.53 | -1.35% | 招商港口與港口概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 青島港（601298） | 8.54 | -1.27% | 青島港與港口概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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8%
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| 日照港（600017） | 3.18 | -0.93% | 日照港與港口概念的關(guān)聯(lián)原因:主營港口 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 秦港股份（601326） | 3.79 | -3.56% | 秦港股份與港口概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要提供高度一體化的綜合港口服務(wù)，包括裝卸、堆存、倉儲、運(yùn)輸及物流服務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 營口港（600317） | 5.84 | 0.00% | 營口港與港口概念的關(guān)聯(lián)原因:主營港口 關(guān)聯(lián)原因 |
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