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最新新聞: 地鐵設計獲2家機構調(diào)研:公司高度重視海外業(yè)務拓展,參與了埃及亞歷山大有軌電車改造以及哥倫比亞波哥大地鐵二號線項目設計顧問工作等項目 07-18 06:49

地鐵設計接受2家機構調(diào)研,介紹公司業(yè)務情況。公司所在軌道交通勘察設計業(yè)務領域競爭激烈,主要競爭對手包括鐵一院、鐵二院等。公司省內(nèi)業(yè)務占比提升是由于粵港澳大灣區(qū)城際軌道交通建設規(guī)模增加和省內(nèi)城市軌道交通業(yè)務需求增大。公司參股穗騰公司,持股9.18%,主要開發(fā)穗騰OS操作系統(tǒng)。公司在線網(wǎng)規(guī)劃、輔助選線等領域具有一定技術積累,積極探索低空經(jīng)濟融合業(yè)務。公司高度重視海外業(yè)務拓展,參與了埃及亞歷山大有軌電車改造和哥倫比亞波哥大地鐵二號線項目設計顧問工作等項目。

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通業(yè)科技:公司的混動系統(tǒng)DCDC變流器,超級電容儲能式有軌電車充電裝置等儲能配套產(chǎn)品均主要應用在軌道交通行業(yè)上,營收占比較小 07-26 15:14 同花順
有軌電車概念常見問題解答

ask-logo  有軌電車概念股的龍頭股最有可能是哪幾只?

ask-logo  根據(jù)云財經(jīng)智能題材挖掘技術自動匹配,有軌電車概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生 、 國電南自、 中國汽研。

ask-logo  有軌電車概念股今天的平均漲幅和市場人氣如何?

ask-logo  今日有軌電車概念股平均漲幅為-0.34%,其中 中國汽研漲幅最高,有軌電車概念目前市場關注度為 0.00。

ask-logo  有軌電車概念上市公司一共有多少家?

ask-logo  有軌電車概念一共有8家上市公司,其中6家有軌電車概念上市公司在上證交易所交易,另外2家有軌電車概念上市公司在深交所交易。

相關股票平均漲跌幅: -0.34%
漲家數(shù):3 持平家數(shù):1 跌家數(shù):4 停牌家數(shù):0
有軌電車相關股票 價格 漲跌幅 功能 相關性
(601299) 0.00 0.00% 與有軌電車概念的關聯(lián)原因:中國北車是國內(nèi)唯一成功研制100%低地板有軌電車并已正式載客運行的企業(yè),是國內(nèi)軌道交通裝備電機、油田電機和風力發(fā)電電機最大的制造商,產(chǎn)品系列最齊全、技術水平最先進、研發(fā)制造能力最強的軌道交通裝備制造業(yè)領軍企業(yè),全球規(guī)模最大的軌道交通裝備制造商之一。 關聯(lián)原因
28%
國電南自(600268) 9.66 -1.13% 國電南自與有軌電車概念的關聯(lián)原因:7月3日晚間公告,公司擬與南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司、浙江廣發(fā)建設股份有限公司、南京軌道交通系統(tǒng)工程有限公司合作,共同投資組建“南京河西新城新型有軌電車建設有限公司”,承擔南京河西新城快速公交(一號線)工程項目的建設。 關聯(lián)原因
24%
中國汽研(601965) 18.57 1.87% 中國汽研與有軌電車概念的關聯(lián)原因:公司于2000年開始從事跨座式單軌列車轉向架(底盤)減速傳動裝置、基礎制動裝置等關鍵零部件的技術研究與產(chǎn)品開發(fā)工作,目前已全面掌握了單軌列車轉向架核心技術。公司軌道交通領域主要產(chǎn)品為:跨座式單軌列車轉向架關鍵零部件、城軌車輛與高鐵車輛傳動裝置及關鍵零部件。 主要產(chǎn)品單軌列車轉向架及關鍵零部件擁有國家專利,是目前該項產(chǎn)品國內(nèi)的主要供貨商,并正在進行高鐵250KM傳動箱裝置關鍵零部件研究。2013年度,公司該業(yè)務營業(yè)收入1.86億元,同比減少15.34%,毛利率為58.54%。 關聯(lián)原因
23%
法拉電子(600563) 119.53 -0.35% 法拉電子與有軌電車概念的關聯(lián)原因:公司下屬六個生產(chǎn)廠,年產(chǎn)25億只電容器,1600噸金屬化膜,是國內(nèi)可以為各類整機廠提供大批量、全系列薄膜電容器和薄膜電容器所用金屬化膜的生產(chǎn)企業(yè)之一,產(chǎn)品廣泛用于節(jié)能燈、家電、通信、電源、計算機、汽車電子及工業(yè)控制等各個領域。 關聯(lián)原因
14%
國電南瑞(600406) 22.44 0.90% 國電南瑞與有軌電車概念的關聯(lián)原因:公司軌道交通自動化業(yè)務有望通過武漢地鐵總包項目獲得突破,公司重新進入高增長軌跡。 關聯(lián)原因
8%
新筑股份(002480) 7.00 1.01% 新筑股份與有軌電車概念的關聯(lián)原因:2013年5月,股東大會通過以不低于14.12元/股定增不超過8500萬股,募集不超過12億元。其中,新筑投資認購金額不低于0.8億元,不超過1億元,限售期為36個月。募資投向為現(xiàn)代有軌電車項目,建設期為2年,主要生產(chǎn)制造3模塊、5模塊等編組的低地板車輛整車(1輛車為1模塊),達產(chǎn)后可年產(chǎn)100列3模塊低地板車輛整車。 2015年可達產(chǎn)60%,2016年可達產(chǎn)80%,2017年可達產(chǎn)100%。完全達產(chǎn)后,每年可實現(xiàn)銷售收入17.5億元,稅后利潤1.61億元。(該定增方案于2014年1月獲證監(jiān)會核準) 關聯(lián)原因
3%
中國中車(601766) 7.68 -0.65% 中國中車與有軌電車概念的關聯(lián)原因:中國南車股份有限公司是一家交通運輸裝備機械制造企業(yè),公司主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售、修理、租賃,和軌道交通裝備專有技術延伸產(chǎn)業(yè),以及相關技術服務,信息咨詢,實業(yè)投資與管理,進出口等。 關聯(lián)原因
1%
江海股份(002484) 33.24 -4.35% 江海股份與有軌電車概念的關聯(lián)原因:公司主要產(chǎn)品鋁電解電容器是電子產(chǎn)品不可或缺的關鍵基礎元件,被廣泛應用于消費類電子產(chǎn)品、通信產(chǎn)品、電腦產(chǎn)品、儀器儀表、自動化控制、汽車工業(yè)、光電產(chǎn)品、鐵路及軍工等領域。 關聯(lián)原因
1%

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