云財(cái)經(jīng)訊，記者從深圳市商務(wù)局獲悉，深圳市2025年電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼將于2025年11月30日24:00停止實(shí)施。注：申請(qǐng)補(bǔ)貼的報(bào)廢回收證明、新車(chē)銷(xiāo)售發(fā)票出具時(shí)間應(yīng)為2025年11月30日（含）之前；申報(bào)平臺(tái)（“深圳電動(dòng)自行車(chē)換新”微信小程序）將于2025年12月10日24:00關(guān)閉補(bǔ)貼申請(qǐng)入口，于2025年12月12日24:00關(guān)閉補(bǔ)正入口。 （21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）
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| 北京規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)充電收費(fèi)：實(shí)行價(jià)費(fèi)分離，嚴(yán)格明碼標(biāo)價(jià) | 09-22 13:41 | 云財(cái)經(jīng) | |
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| 深圳明確電動(dòng)自行車(chē)“以舊換新”補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) | 08-31 07:57 | 云財(cái)經(jīng) |
電動(dòng)自行車(chē)概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動(dòng)匹配，電動(dòng)自行車(chē)概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生
新日股份、
新大洲A、
德賽電池。
電動(dòng)自行車(chē)概念股今天的平均漲幅和市場(chǎng)人氣如何？
今日電動(dòng)自行車(chē)概念股平均漲幅為-1.47%，其中 猛獅退漲幅最高，電動(dòng)自行車(chē)概念目前市場(chǎng)關(guān)注度為 0.00。
電動(dòng)自行車(chē)概念上市公司一共有多少家？
電動(dòng)自行車(chē)概念一共有22家上市公司，其中6家電動(dòng)自行車(chē)概念上市公司在上證交易所交易，另外16家電動(dòng)自行車(chē)概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關(guān)性 |
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| 新日股份（603787） | 13.02 | -2.03% | 新日股份與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為電動(dòng)自行車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。 關(guān)聯(lián)原因 |
100%
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| 新大洲A（000571） | 5.63 | -9.05% | 新大洲A與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:新大洲控股股份有限公司是一家主要從事摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)銷(xiāo)售、煤炭生產(chǎn)及其深加工、物流、房屋租賃等行業(yè)的公司.公司的主要產(chǎn)品是摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、原煤及電石等。 關(guān)聯(lián)原因 |
71%
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| 德賽電池（000049） | 26.55 | -2.64% | 德賽電池與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:惠州億能在電動(dòng)汽車(chē)電源管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)已具備技術(shù)領(lǐng)先和市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。在國(guó)內(nèi)新能源電動(dòng)汽車(chē)BMS領(lǐng)域居行業(yè)領(lǐng)先地位?；葜輧|能提供BMS系統(tǒng)的電動(dòng)汽車(chē)先后成功應(yīng)用于2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2010年上海世博會(huì)。公司合作的汽車(chē)廠包含北汽福田，廣汽，江淮，眾泰等，合作的電芯廠包含合肥國(guó)軒，中信盟固利，北京普萊德，天津力神，東莞新能源等，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率近50%。 關(guān)聯(lián)原因 |
53%
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| 錢(qián)江摩托（000913） | 15.09 | -1.57% | 錢(qián)江摩托與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:2011年6月全資子公司浙江益中摩托車(chē)公司出資8000萬(wàn)元與美國(guó)K2能源公司合作開(kāi)發(fā)制造磷酸鐵鋰(LFP)電池。項(xiàng)目包括開(kāi)發(fā)制造18650及26650圓柱形功率電池(POWER CELL)和動(dòng)力電池(EV CELL)，產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo)為年產(chǎn)一億瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池。美國(guó)K2公司是全球領(lǐng)先的新型鋰電池企業(yè)之一，其生產(chǎn)的電源和電力電池在市場(chǎng)同類(lèi)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品中，能量密度最高。 關(guān)聯(lián)原因 |
41%
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| 欣旺達(dá)（300207） | 27.89 | -2.41% | 欣旺達(dá)與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:2015年4月份，公司控股子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)電池與奇瑞新能源汽車(chē)簽訂了《合資合同》，約定共同投資設(shè)立蕪湖奇達(dá)動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司，欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)出資1478萬(wàn)元，持有51%的股份。合資公司主要從事新能源汽車(chē)用鋰離子電池模組，電源管理系統(tǒng)的研發(fā)，生產(chǎn)和銷(xiāo)售及相關(guān)業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
33%
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| 新宙邦（300037） | 46.79 | -1.85% | 新宙邦與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是唯一一家以鋰離子電池電解液作為核心主營(yíng)業(yè)務(wù)上市的民營(yíng)高科技企業(yè)，市場(chǎng)占有率名列前茅，與江蘇國(guó)泰、杉杉股份、天津金牛等同處于行業(yè)第一梯隊(duì)。目前，國(guó)內(nèi)鋰電池電解液市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)80%；而在日韓市場(chǎng)，日本宇部興產(chǎn)、三菱化學(xué)及韓國(guó)等國(guó)外廠商仍是主要供應(yīng)商。 關(guān)聯(lián)原因 |
23%
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| 橫店?yáng)|磁（002056） | 18.72 | -1.68% | 橫店?yáng)|磁與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:橫店集團(tuán)東磁股份有限公司是一家主要從事永磁鐵氧體、軟磁鐵氧體、太陽(yáng)能光伏系列產(chǎn)品、其他磁性材料、電池、稀土分離等產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與銷(xiāo)售,磁性材料主要用于電子信息業(yè)及汽車(chē)工業(yè)的電子元器件公司。 關(guān)聯(lián)原因 |
14%
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| 信隆健康（002105） | 7.03 | -4.74% | 信隆健康與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司于2010年3月4日接獲天津土地交易中心及天津市國(guó)土資源和房屋管理局靜?？h國(guó)土資源分局于2010年3 月4日核發(fā)的天津信隆實(shí)業(yè)有限公司自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)及零部件生產(chǎn)項(xiàng)目用地《掛牌地塊成交確認(rèn)書(shū)》，我公司項(xiàng)目用地已獲成交確認(rèn)。主要開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售自行車(chē)零配件、運(yùn)動(dòng)器材和康復(fù)器材。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 億緯鋰能（300014） | 67.73 | -1.85% | 億緯鋰能與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| 猛獅退（002684） | 0.69 | 9.52% | 猛獅退與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司以出口高端摩托車(chē)起動(dòng)用鉛蓄電池為主，主攻更換市場(chǎng)。公司擁有350種各類(lèi)起動(dòng)電池 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 江特電機(jī)（002176） | 9.10 | -2.36% | 江特電機(jī)與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:主營(yíng)業(yè)務(wù)： 電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、機(jī)械產(chǎn)品、鋰離子電池用材料、礦產(chǎn)品等的生產(chǎn)和銷(xiāo)售 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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| 中路股份（600818） | 9.73 | -1.52% | 中路股份與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司經(jīng)營(yíng)范圍包括生產(chǎn)自行車(chē)及零部件、助力車(chē)(含燃?xì)庵?chē))、手動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)輪椅車(chē)等各類(lèi)特種車(chē)輛和自行車(chē)相關(guān)的其他配套產(chǎn)品,銷(xiāo)售自產(chǎn)產(chǎn)品等。 關(guān)聯(lián)原因 |
4%
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| 當(dāng)升科技（300073） | 55.75 | -1.22% | 當(dāng)升科技與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司的主要業(yè)務(wù)屬于新能源材料領(lǐng)域，主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍包括鈷酸鋰、多元材料及錳酸鋰等小型鋰電、動(dòng)力鋰電正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子電池正極材料專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商。 關(guān)聯(lián)原因 |
4%
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| 比亞迪（002594） | 94.25 | -1.34% | 比亞迪與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:主營(yíng)業(yè)務(wù)：包含傳統(tǒng)燃油汽車(chē)及新能源汽車(chē)在內(nèi)的汽車(chē)業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)，以及二次充電電池及新能源業(yè)務(wù) 關(guān)聯(lián)原因 |
4%
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| 諾德股份（600110） | 6.53 | -4.25% | 諾德股份與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營(yíng)鋰電池用電解銅箔，公司生產(chǎn)的鋰電池用電解銅箔的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)50%左右，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)排名第一，成為國(guó)內(nèi)高檔銅箔加工行業(yè)的龍頭企業(yè)；研發(fā)成功的汽車(chē)電路板用超厚銅箔已開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)，目前國(guó)內(nèi)也只有公司一家生產(chǎn)該類(lèi)產(chǎn)品。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 南都電源（300068） | 18.38 | 0.00% | 南都電源與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:2011年10月，股東大會(huì)同意公司用2.43億元收購(gòu)南都華宇51%股權(quán)及五峰電源（長(zhǎng)興南都）80%股權(quán)。華宇具有年產(chǎn)1440萬(wàn)套極板及800萬(wàn)只電池的生產(chǎn)能力，是目前國(guó)內(nèi)最大的動(dòng)力電池及極板生產(chǎn)企業(yè)之一。五峰是專(zhuān)業(yè)從事電動(dòng)自行車(chē)電池的銷(xiāo)售公司。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 駱駝股份（601311） | 8.85 | -1.34% | 駱駝股份與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:2017年4月12日晚間公告，公司擬3千萬(wàn)歐元投資克羅地亞 Rimac Automobili d.o.o 公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“Rimac”）及 Greyp Bikes d.o.o 公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“Greyp”）。其中Greyp 公司是一家電動(dòng)自行車(chē)制造公司，擁有強(qiáng)大的自主研發(fā)能力。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 圣陽(yáng)股份（002580） | 12.21 | -2.01% | 圣陽(yáng)股份與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入新能源儲(chǔ)能電池市場(chǎng)的鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)之一，是《儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池》、《太陽(yáng)能光伏照明裝置總技術(shù)規(guī)范》、《太陽(yáng)光伏能源系統(tǒng)用鉛酸蓄電池認(rèn)證技術(shù)規(guī)范》的主要起草單位之一，產(chǎn)品類(lèi)型覆蓋獨(dú)立光伏或風(fēng)光互補(bǔ)電站、光伏照明工程等新能源儲(chǔ)能領(lǐng)域，產(chǎn)銷(xiāo)量位居行業(yè)前三名，是新能源儲(chǔ)能領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 澳柯瑪（600336） | 8.79 | 3.65% | 澳柯瑪與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:2011年，公司成立了電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)中心，組建了由外籍專(zhuān)家領(lǐng)軍的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，與青島大學(xué)聯(lián)合建立了輕量化車(chē)身實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室集車(chē)身輕量化研究、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)、整車(chē)與零部件試驗(yàn)、材料實(shí)驗(yàn)于一體。公司成功推出了電動(dòng)工具車(chē)通用平臺(tái)，申報(bào)了5項(xiàng)專(zhuān)利，在電控集成、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵零部件領(lǐng)域取得較大突破，該通用平臺(tái)集電動(dòng)清掃車(chē)、電動(dòng)灑水車(chē)、電動(dòng)清運(yùn)車(chē)于一體，在技術(shù)水平、設(shè)計(jì)理念、外觀工藝等方面都達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平，實(shí)現(xiàn)了公司電動(dòng)汽車(chē)重大的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)。2012年，青島澳柯瑪電動(dòng)車(chē)有限公司要實(shí)現(xiàn)全鈑金全封閉的低速電動(dòng)轎車(chē)的自主生產(chǎn)。 關(guān)聯(lián)原因 |
2%
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| 中科三環(huán)（000970） | 12.66 | -4.09% | 中科三環(huán)與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:在下游產(chǎn)業(yè)控股南京大陸鴿高科技股份有限公司,生產(chǎn)由釹鐵硼稀土永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)的綠色環(huán)保電動(dòng)自行車(chē)。 關(guān)聯(lián)原因 |
2%
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| 廈門(mén)鎢業(yè)（600549） | 39.26 | 0.90% | 廈門(mén)鎢業(yè)與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司涉足鋰電池材料和鎳氫電池材料業(yè)務(wù)，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)電池。 關(guān)聯(lián)原因 |
1%
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| 天齊鋰業(yè)（002466） | 50.13 | -0.56% | 天齊鋰業(yè)與電動(dòng)自行車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:2012年7月，公司將23630萬(wàn)元正在投資的“新增年產(chǎn)5000噸電池級(jí)碳酸鋰和1500噸無(wú)水氯化鋰技改擴(kuò)能項(xiàng)目”變更為“新增年產(chǎn)5000噸電池級(jí)碳酸鋰技改擴(kuò)能項(xiàng)目”。 關(guān)聯(lián)原因 |
1%
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