最新新聞： 河北饒陽(yáng):鐵路配件制造業(yè)構(gòu)筑高質(zhì)量發(fā)展引擎 07-03 06:12
近年來(lái)，河北省饒陽(yáng)縣充分發(fā)揮國(guó)內(nèi)重要鐵路配件生產(chǎn)基地優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)中小型企業(yè)通過(guò)引進(jìn)新技術(shù)和新設(shè)備，提高產(chǎn)品科技含量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
近年來(lái)，河北省饒陽(yáng)縣充分發(fā)揮國(guó)內(nèi)重要鐵路配件生產(chǎn)基地優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)中小型企業(yè)通過(guò)引進(jìn)新技術(shù)和新設(shè)備，提高產(chǎn)品科技含量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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| 江蘇鐵科2019年凈利9367.41萬(wàn)減少8.09%鐵路配件市場(chǎng)需求下降 | 04-22 19:57 | 東財(cái) | |
| 河北饒陽(yáng):鐵路配件制造業(yè)構(gòu)筑高質(zhì)量發(fā)展引擎 | 07-03 06:12 | 東財(cái) |
鐵路配件概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動(dòng)匹配，鐵路配件概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生
晉西車(chē)軸、
時(shí)代新材、
太原重工。
鐵路配件概念股今天的平均漲幅和市場(chǎng)人氣如何？
今日鐵路配件概念股平均漲幅為-0.48%，其中 時(shí)代新材漲幅最高，鐵路配件概念目前市場(chǎng)關(guān)注度為 0.00。
鐵路配件概念上市公司一共有多少家？
鐵路配件概念一共有7家上市公司，其中4家鐵路配件概念上市公司在上證交易所交易，另外3家鐵路配件概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關(guān)性 |
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| 晉西車(chē)軸（600495） | 5.19 | -0.76% | 晉西車(chē)軸與鐵路配件概念的關(guān)聯(lián)原因:晉西車(chē)軸募集資金投資項(xiàng)目主要用于鐵路車(chē)軸生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目，收購(gòu)北方鍛造100%股權(quán)和晉西車(chē)軸股份有限公司鐵路產(chǎn)品（包頭）技術(shù)改造項(xiàng)目，本次非公開(kāi)發(fā)行募集的資金重組并購(gòu)國(guó)內(nèi)第二大鐵路車(chē)軸制造商，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，擴(kuò)大公司在行業(yè)中的龍頭領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，公司將成為世界規(guī)模第一的車(chē)軸制造企業(yè)。公司主要從事鐵路車(chē)輛、車(chē)軸、輪對(duì)、轉(zhuǎn)向架等產(chǎn)品的生產(chǎn)銷(xiāo)售及自營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，并在精密鍛造和非標(biāo)制造等方面具備較強(qiáng)的技術(shù)和裝備實(shí)力。公司先后取得美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)（AAR）質(zhì)量管理體系、IRIS國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系、ISO9000質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系等資格認(rèn)證，是山西省高新技術(shù)企業(yè)。公司具備鐵路車(chē)軸18萬(wàn)根、鐵路貨車(chē)5000輛、鐵路輪對(duì)3萬(wàn)套、搖枕側(cè)架5000輛（份）的生產(chǎn)能力。特別是在鐵路車(chē)軸產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)化開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)中已具備國(guó)內(nèi)同行業(yè)廠家不可替代的優(yōu)勢(shì)，并躋身全球鐵路車(chē)軸專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)第一梯隊(duì)。 關(guān)聯(lián)原因 |
48%
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| 時(shí)代新材（600458） | 14.60 | 1.60% | 時(shí)代新材與鐵路配件概念的關(guān)聯(lián)原因:時(shí)代新材主業(yè)由過(guò)去單一的車(chē)輛配件商延伸到鐵路線路的配件商。目前是國(guó)內(nèi)鐵路減振細(xì)分行業(yè)龍頭，并已經(jīng)形成了鐵路減振業(yè)務(wù)和風(fēng)電業(yè)務(wù)加速發(fā)展的格局。公司主要從事高分子減振降噪產(chǎn)品、高分子復(fù)合改性材料和特種涂料及新型絕緣材料三大系列產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵路橋梁、城市軌道交通、汽車(chē)、風(fēng)力發(fā)電、工程機(jī)械、工業(yè)裝備、軍事、化工等行業(yè)，并且實(shí)現(xiàn)對(duì)世界主要機(jī)車(chē)車(chē)輛制造公司的大批量出口。 關(guān)聯(lián)原因 |
38%
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| 太原重工（600169） | 2.78 | -1.07% | 太原重工與鐵路配件概念的關(guān)聯(lián)原因:太原重工主營(yíng)挖掘設(shè)備、起重設(shè)備、軌道交通設(shè)備、鍛壓設(shè)備、軋鋼設(shè)備、焦?fàn)t設(shè)備、煤化工設(shè)備、齒輪傳動(dòng)、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、油膜軸承、鑄鍛件、海洋工程裝備等產(chǎn)品及工程項(xiàng)目的總承包，最大的大型軋機(jī)油膜軸承生產(chǎn)基地，公司擁有較強(qiáng)的自主研發(fā)能力，設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛用于冶金、礦山、水電、火電、核電、能源、交通、航空、航天、化工、鐵路、造船、環(huán)保、交通運(yùn)輸設(shè)備等行業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
18%
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| 特銳德（300001） | 29.05 | 0.17% | 特銳德與鐵路配件概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事于研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售以戶外箱式電力設(shè)備為主、戶內(nèi)開(kāi)關(guān)柜為輔的成套變配電產(chǎn)品,能為鐵路、電力、煤炭等各行業(yè)提供變配電產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)服務(wù).公司的主營(yíng)產(chǎn)品為戶外箱式變電站、戶外箱式開(kāi)關(guān)站和戶內(nèi)開(kāi)關(guān)柜,主要為鐵路、電力、煤炭等行業(yè)的用戶提供高可靠的專(zhuān)業(yè)變配電成套設(shè)備及相關(guān)技術(shù)服務(wù). 關(guān)聯(lián)原因 |
15%
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| 東方雨虹（002271） | 12.90 | 0.78% | 東方雨虹與鐵路配件概念的關(guān)聯(lián)原因:東方雨虹具有年產(chǎn)臥迪牌SBS、APP改性瀝青防水卷材以及自粘、雙面自粘、道橋?qū)Ｓ玫雀男詾r青系列防水卷材、WRB-601鐵路橋用聚合物改性瀝青防水卷材產(chǎn)品1000萬(wàn)㎡以上能力、及配套的粘結(jié)材料。公司是一家集防水材料研發(fā)、制造、銷(xiāo)售及施工服務(wù)于一體的中國(guó)防水行業(yè)龍頭企業(yè)，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)防水行業(yè)唯一的上市公司，公司在中國(guó)人民大會(huì)堂及鳥(niǎo)巢、水立方等85%以上的2008年北京奧運(yùn)場(chǎng)館等中國(guó)標(biāo)志性建筑和大量高鐵、地鐵等國(guó)家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中，均發(fā)揮了防水系統(tǒng)優(yōu)良的應(yīng)用效果，獲得用戶及社會(huì)各界高度評(píng)價(jià)。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 匯洲智能（002122） | 3.58 | -5.04% | 匯洲智能與鐵路配件概念的關(guān)聯(lián)原因:天馬股份主營(yíng)各類(lèi)軸承的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，產(chǎn)品涉及鐵路軸承、圓柱滾子軸承、深溝球軸承等十大類(lèi)型，尺寸從外徑5毫米到5米，共4000余個(gè)品種，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于鐵路、航空、船舶、汽車(chē)、機(jī)床、機(jī)械等眾多領(lǐng)域。公司擁有杭州、成都等七大生產(chǎn)基地，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)，并遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 龍溪股份（600592） | 23.58 | 0.94% | 龍溪股份與鐵路配件概念的關(guān)聯(lián)原因:龍溪股份與南車(chē)集團(tuán)等鐵路行業(yè)技術(shù)部門(mén)聯(lián)合開(kāi)發(fā)出應(yīng)用于懸掛、制動(dòng)、鉤緩等部位的特種關(guān)節(jié)軸承，由于采用了新材料、新工藝及新技術(shù)，可很好地適用于鐵路高速、重載的工況要求。公司主營(yíng)關(guān)節(jié)軸承等特種軸承、汽車(chē)配件等，擁有福建永安軸承公司、三明齒輪箱公司等多家控股子公司，公司目前已發(fā)展成國(guó)內(nèi)關(guān)節(jié)軸承的最大供應(yīng)商和最大出口商，在我國(guó)關(guān)節(jié)軸承領(lǐng)域處于主導(dǎo)地位，同時(shí)產(chǎn)品大量出口歐美亞等三十多個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。公司研發(fā)能力強(qiáng)大，創(chuàng)立了全國(guó)唯一的關(guān)節(jié)軸承研究所和關(guān)節(jié)軸承檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中心，并成立了博士后科研工作站，公司已研制開(kāi)發(fā)出2600多種關(guān)節(jié)軸承，其中多種產(chǎn)品被確認(rèn)為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品或列入國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃。 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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