寧德時(shí)代動(dòng)力電池產(chǎn)品首次實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸，標(biāo)志著中國動(dòng)力鋰電池鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“零的突破”。寧德時(shí)代構(gòu)建了一整套電池安全體系，確保了動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品鐵路運(yùn)輸?shù)母甙踩?。鋰電池鐵路運(yùn)輸占比很低，而寧德時(shí)代的努力改變了這一情況。寧德時(shí)代第二代鈉離子電池也研發(fā)完成，能夠在零下40攝氏度的嚴(yán)寒環(huán)境中正常放電。
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鐵路運(yùn)營概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動(dòng)匹配，鐵路運(yùn)營概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生
西部創(chuàng)業(yè)、
鐵龍物流、
廣深鐵路。
鐵路運(yùn)營概念股今天的平均漲幅和市場人氣如何？
今日鐵路運(yùn)營概念股平均漲幅為-0.75%，其中 漲幅最高，鐵路運(yùn)營概念目前市場關(guān)注度為 0.00。
鐵路運(yùn)營概念上市公司一共有多少家？
鐵路運(yùn)營概念一共有4家上市公司，其中3家鐵路運(yùn)營概念上市公司在上證交易所交易，另外1家鐵路運(yùn)營概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關(guān)性 |
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| 西部創(chuàng)業(yè)（000557） | 5.38 | -1.10% | 西部創(chuàng)業(yè)與鐵路運(yùn)營概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù)： 生態(tài)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、酒的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，鐵路開發(fā)建設(shè)與經(jīng)營管理、倉儲(chǔ)和物流服務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
100%
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| 鐵龍物流（600125） | 6.10 | -1.61% | 鐵龍物流與鐵路運(yùn)營概念的關(guān)聯(lián)原因:鐵龍物流打造綜合鐵路運(yùn)營商，成為國內(nèi)經(jīng)營鐵路特種集裝箱資產(chǎn)和業(yè)務(wù)的唯一主體，享有鐵路特種箱的獨(dú)家經(jīng)營權(quán)，憑借得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢，將資本市場與鐵路產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合，不斷創(chuàng)新管理體制和經(jīng)營方式，不斷提升經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)營質(zhì)量，形成了特種集裝箱運(yùn)輸、鐵路貨運(yùn)與臨港物流和房地產(chǎn)開發(fā)等主營業(yè)務(wù)格局。 關(guān)聯(lián)原因 |
98%
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| 廣深鐵路（601333） | 3.43 | -0.29% | 廣深鐵路與鐵路運(yùn)營概念的關(guān)聯(lián)原因:廣深鐵路主要經(jīng)營廣州至深圳間客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)及部分長途旅客列車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并與香港九廣鐵路公司合作經(jīng)營廣九直通車旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司獨(dú)立經(jīng)營的廣深鐵路，全長147公里，是全程封閉的高速電氣化鐵路，穿越中國廣東省經(jīng)濟(jì)高速增長的珠江三角洲，連接京廣、京九和香港九廣鐵路，是中國華南地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，也是中國內(nèi)陸通往香港的唯一鐵路通道。1996年公司發(fā)行的H股和美國存托股份分別在香港聯(lián)交所和美國紐交所上市，此次在內(nèi)地實(shí)現(xiàn)上市之后，公司成為目前中國唯一一家在全球三大主要證券市場上市的鐵路運(yùn)輸企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
35%
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| 大秦鐵路（601006） | 6.10 | 0.00% | 大秦鐵路與鐵路運(yùn)營概念的關(guān)聯(lián)原因:1992年大秦鐵路開通運(yùn)營，公司管轄京包、北同蒲、大秦三條鐵路干線，口泉、云岡、寧岢、平朔四條支線，銜接神朔、大準(zhǔn)、寧靜、薊港四條地方鐵路，區(qū)跨山西、河北、北京、天津兩省兩市，是中國第一條雙線電氣化開行重載單元列車的運(yùn)煤專線，主要承擔(dān)晉北、內(nèi)蒙西部和陜北的煤炭外運(yùn)任務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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