云財(cái)經(jīng)訊，10月16日，吉林省高速公路集團(tuán)有限公司與華為技術(shù)有限公司在深圳華為總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞數(shù)智化轉(zhuǎn)型、智慧交通、科技創(chuàng)新、交能融合、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人才培養(yǎng)等六大領(lǐng)域加強(qiáng)合作。
| 高速公路相關(guān)新聞 | 時(shí)間 | 消息來(lái)源 | 新聞熱度 |
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高速公路概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動(dòng)匹配，高速公路概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生
現(xiàn)代投資、
吉林高速、
山西高速。
高速公路概念股今天的平均漲幅和市場(chǎng)人氣如何？
今日高速公路概念股平均漲幅為0.47%，其中 北新路橋漲幅最高，高速公路概念目前市場(chǎng)關(guān)注度為 0.00。
高速公路概念上市公司一共有多少家？
高速公路概念一共有29家上市公司，其中15家高速公路概念上市公司在上證交易所交易，另外14家高速公路概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關(guān)性 |
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| 現(xiàn)代投資（000900） | 4.14 | 0.73% | 現(xiàn)代投資與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
71%
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| 吉林高速（601518） | 2.84 | -0.35% | 吉林高速與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因:吉林高速主營(yíng)業(yè)務(wù)為收費(fèi)公路的投資、開(kāi)發(fā)、建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：公路投資、開(kāi)發(fā)、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和經(jīng)營(yíng)管理；建筑材料生產(chǎn)、經(jīng)銷(xiāo)；公路工程咨詢(xún)；設(shè)計(jì)、制作、代理發(fā)布國(guó)內(nèi)各類(lèi)廣告業(yè)務(wù)；房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)（憑資質(zhì)證書(shū)經(jīng)營(yíng)）；農(nóng)林牧產(chǎn)品加工；進(jìn)出口貿(mào)易（國(guó)家禁止的品種除外）；生物工程開(kāi)發(fā)；汽車(chē)清洗；汽車(chē)配件及金屬材料、機(jī)電設(shè)備及配件、通訊設(shè)備銷(xiāo)售。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是收費(fèi)公路的投資、開(kāi)發(fā)、建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理。 關(guān)聯(lián)原因 |
63%
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| 山西高速（000755） | 5.14 | 0.78% | 山西高速與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
61%
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| 皖通高速（600012） | 14.67 | -0.27% | 皖通高速與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因:皖通高速主要業(yè)務(wù)為持有、經(jīng)營(yíng)及開(kāi)發(fā)安徽省境內(nèi)收費(fèi)高速公路及公路，公司擁有五高速公路和一條一級(jí)公路，分別為合寧高速公路、高界高速公路、宣廣高速公路、連霍公路安徽段、寧淮高速天長(zhǎng)段和 205 國(guó)道天長(zhǎng)段新線。公司經(jīng)營(yíng)的路段多為國(guó)家東西向大通道，在安徽省以及全國(guó)的公路交通運(yùn)輸中發(fā)揮著重要作用。 關(guān)聯(lián)原因 |
56%
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| 四川成渝（601107） | 6.22 | 2.64% | 四川成渝與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因:四川成渝以高速公路投資運(yùn)營(yíng)為主業(yè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施投資、施工以及高速公路延伸的相關(guān)產(chǎn)業(yè)為兩翼的“一主兩翼”可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)公司又好又快可持續(xù)發(fā)展。 關(guān)聯(lián)原因 |
54%
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| 新大陸（000997） | 25.73 | -1.00% | 新大陸與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因:公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,形成了以資本、技術(shù)、市場(chǎng)等資源為紐帶,具有戰(zhàn)略管控能力和輻射效應(yīng)的母公司管理層組織,以及控股子公司(或事業(yè)部)為主體的各經(jīng)營(yíng)層組織,由此保障公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展和資本效益。 關(guān)聯(lián)原因 |
50%
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| 皖通科技（002331） | 8.64 | -0.69% | 皖通科技與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因:本公司自設(shè)立以來(lái)一直從事高速公路信息化建設(shè)領(lǐng)域的系統(tǒng)集成、應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)及運(yùn)行維護(hù)業(yè)務(wù),是我國(guó)目前專(zhuān)業(yè)化從事高速公路信息系統(tǒng)集成的一流綜合性企業(yè)之一。 關(guān)聯(lián)原因 |
49%
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| 粵高速A（000429） | 12.22 | 1.08% | 粵高速A與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因:粵高速A主營(yíng)高速公路、橋梁的建設(shè)施工，公路、橋梁的收費(fèi)和養(yǎng)護(hù)管理業(yè)務(wù)，公司堅(jiān)持“依托集團(tuán)、立足省內(nèi)、兼顧省外”投資策略，不斷加大新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)力度，多方建立溝通合作關(guān)系，積極拓展項(xiàng)目源。 關(guān)聯(lián)原因 |
49%
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| 深高速（600548） | 8.80 | -0.90% | 深高速與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因:深高速主要從事收費(fèi)公路和道路的投資、建設(shè)及經(jīng)營(yíng)管理，擁有深圳市高速公路專(zhuān)營(yíng)權(quán)，一直致力于提升公司運(yùn)行質(zhì)量而提升創(chuàng)造財(cái)富的能力。 關(guān)聯(lián)原因 |
42%
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| 山東高速（600350） | 9.18 | 2.23% | 山東高速與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因:山東高速主要從事對(duì)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施的投資、管理、養(yǎng)護(hù)及批準(zhǔn)的收費(fèi)、清障等業(yè)務(wù)，目前的核心業(yè)務(wù)為經(jīng)營(yíng)和管理山東省境內(nèi)的濟(jì)青高速公路、泰曲一級(jí)公路、濟(jì)南黃河大橋、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋和濟(jì)南黃河二橋，公司所轄路橋資產(chǎn)均位于山東省經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)。 關(guān)聯(lián)原因 |
36%
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| 龍江交通（601188） | 3.44 | 0.58% | 龍江交通與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
35%
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| 海南高速（000886） | 7.36 | -1.60% | 海南高速與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因:海南高速是全國(guó)第一家上市的高速公路經(jīng)營(yíng)管理企業(yè)，也是海南目前資產(chǎn)規(guī)模最大的國(guó)有控股上市公司之一，公司經(jīng)營(yíng)范圍有高等級(jí)公路的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)、收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、管理服務(wù)等。 關(guān)聯(lián)原因 |
34%
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| 楚天高速（600035） | 3.88 | 0.00% | 楚天高速與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
34%
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| 中原高速（600020） | 4.29 | 0.94% | 中原高速與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因:中原高速主要經(jīng)營(yíng)高等級(jí)公路、大型和特大型獨(dú)立橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資、經(jīng)營(yíng)管理和維護(hù)。公司路橋運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)主要為京珠國(guó)道主干線鄭州至漯河高速公路、漯河至駐馬店高速公路，以及鄭州黃河公路大橋，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為鄭漯高速公路、漯駐高速公路和鄭州黃河大橋車(chē)輛通行費(fèi)收入。公司所擁有鄭漯高速和漯駐高速位居京珠國(guó)道主干線通道全線的中部，為京珠國(guó)道主干線河南省境內(nèi)交通最為繁忙的路段之一。 關(guān)聯(lián)原因 |
33%
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| 招商公路（001965） | 9.89 | -0.60% | 招商公路與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因:主營(yíng)：收費(fèi)公路業(yè)務(wù) 、交通科技業(yè)務(wù) 、光伏發(fā)電業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
32%
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| 北新路橋（002307） | 5.75 | 9.94% | 北新路橋與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因:北新路橋中標(biāo)連霍高速公路洛陽(yáng)至三門(mén)峽(豫陜界)段改擴(kuò)建路面工程施工LM-1標(biāo)段，公司是新疆最大的路橋施工企業(yè)之一，實(shí)力最強(qiáng)的大型公路工程施工企業(yè)之一，擁有國(guó)家公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)，公路路面工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)，公路路基工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)，主營(yíng)高等級(jí)道路工程、橋梁工程及水利工程的施工。 關(guān)聯(lián)原因 |
30%
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| 寧滬高速（600377） | 12.24 | 1.41% | 寧滬高速與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因:寧瀘高速主要從事投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)和管理滬寧高速公路江蘇段及其他江蘇省境內(nèi)的收費(fèi)路橋，并發(fā)展公路沿線的客運(yùn)及其它輔助服務(wù)業(yè)。除滬寧高速公路江蘇段外，公司還擁有寧滬二級(jí)公路江蘇段、錫澄高速公路、廣靖高速公路、寧連高速公路南京段等位于江蘇省內(nèi)的收費(fèi)路橋全部或部分權(quán)益，是國(guó)內(nèi)公路行業(yè)中資產(chǎn)規(guī)模最大的上市公司之一。 關(guān)聯(lián)原因 |
27%
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| 東莞控股（000828） | 10.85 | 0.00% | 東莞控股與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
25%
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| 四川路橋（600039） | 10.12 | -1.27% | 四川路橋與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因:公司具有國(guó)家公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)，并獲得國(guó)際質(zhì)量保證體系認(rèn)證，在高速公路、隧道等領(lǐng)域施工具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在立足施工的基礎(chǔ)上,正積極拓展水電開(kāi)發(fā)等新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn) 關(guān)聯(lián)原因 |
21%
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| 重慶路橋（600106） | 6.15 | -2.84% | 重慶路橋與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
21%
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| 福建高速（600033） | 4.18 | 0.48% | 福建高速與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因:福建高速主營(yíng)高速公路的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)與管理。公司公路資產(chǎn)十分優(yōu)良，現(xiàn)有路產(chǎn)福泉高速、泉廈高速是國(guó)家干道同三線的重要組成部分，北接浙江，南通廣東，貫穿福建省經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，區(qū)域壟斷優(yōu)勢(shì)突出。通車(chē)以來(lái)，車(chē)流量增長(zhǎng)快速穩(wěn)定，是國(guó)內(nèi)最為繁忙的路段之一。2006年底京珠高速全線貫通，車(chē)流量大幅增長(zhǎng)。08年1月公司6.1億元成功收購(gòu)羅寧高速后，管轄高速公路里程從248公里增加到281公里。 關(guān)聯(lián)原因 |
15%
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| 五洲交通（600368） | 3.94 | -0.25% | 五洲交通與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 山東路橋（000498） | 6.01 | 0.50% | 山東路橋與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 城發(fā)環(huán)境（000885） | 13.60 | 0.44% | 城發(fā)環(huán)境與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 寧波海運(yùn)（600798） | 3.56 | 0.28% | 寧波海運(yùn)與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 鹽田港（000088） | 4.57 | 0.00% | 鹽田港與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 湖南投資（000548） | 5.54 | 1.09% | 湖南投資與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 贛粵高速（600269） | 5.27 | 0.19% | 贛粵高速與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因:贛粵高速是一家大型的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè)，主營(yíng)收入以收取車(chē)輛過(guò)路費(fèi)為主。目前公司經(jīng)營(yíng)管理高速公路558公里，旗下各條高速公路均系國(guó)家及省內(nèi)高速公路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，具有得天獨(dú)厚的區(qū)域優(yōu)勢(shì)和路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)。 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| 華北高速（000916） | 0.00 | 0.00% | 華北高速與高速公路概念的關(guān)聯(lián)原因:華北高速公司是我國(guó)華北地區(qū)高速公路的龍頭企業(yè)，是經(jīng)交通部、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)成立的、以京津塘高速公路為主營(yíng)資產(chǎn)的股份制上市公司。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為投資開(kāi)發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)收費(fèi)公路。擁有華北地區(qū)的公路主干線京津塘高速公路的收費(fèi)權(quán)，還擁有東北三省進(jìn)入華北地區(qū)唯一的高速線路京沈高速，具有區(qū)域壟斷優(yōu)勢(shì)。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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